十萬(wàn)元以內(nèi)的車什么車最好 十萬(wàn)以內(nèi)新車推薦

有朋友問(wèn)我預(yù)算不是很高，比如10萬(wàn)元左右，想買一輛靠譜、性價(jià)比高的合資家用車。要求房間寬敞，設(shè)備齊全，動(dòng)力盡量大，油耗我不是特別在意。我該如何選擇？這位朋友對(duì)汽車有明確的需求。本期為大家介紹幾款性價(jià)比高、性能可靠的合資家用車，覆蓋面積在10萬(wàn)左右。 1.5T爆發(fā)出184馬力，非常適合家用。

第一個(gè)就是別克的威朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

別克車型的性價(jià)比都很高。之前的朗威定位A+級(jí)別，和速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）競(jìng)爭(zhēng)，現(xiàn)在降價(jià)了。 1.99萬(wàn)元的起售價(jià)顯得偏高，終端優(yōu)惠達(dá)到4萬(wàn)元左右。推薦機(jī)型2021 Pro 533T尊享版指導(dǎo)價(jià)13.99萬(wàn)元，折后實(shí)際參考價(jià)不足10萬(wàn)元。

從外觀上來(lái)看，朗威給人的感覺(jué)是年輕時(shí)尚。前臉最新的飛翼式進(jìn)氣格柵，搭配犀利的LED大燈組，極具辨識(shí)度。車尾的鯊魚(yú)鰭和微微上翹的小鴨尾巴為整車增添了運(yùn)動(dòng)感，整體造型符合年輕人的審美。 464mm的車長(zhǎng)，中規(guī)中矩?？上У氖擒噷捴挥?786mm，不超過(guò)1.8米。看起來(lái)有點(diǎn)小氣。好在軸距為2m7，空間表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。身高1.75米的乘客坐在第二排，腦袋之間夾著四根手指，腿上撐著兩個(gè)多拳頭，足不出戶也沒(méi)什么問(wèn)題。中間平臺(tái)升高但不是很大，縱向長(zhǎng)度更長(zhǎng)，雙腳可以放在上面，幾乎不影響中間乘客的舒適性。

而且別克在配置上一直都非常厚道。雖然這款車售價(jià)不到10萬(wàn)元，但朗威配備了車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動(dòng)剎車、前碰撞預(yù)警、后駐車?yán)走_(dá)等。和八個(gè)安全氣囊。安全性讓人安心，雙10.5英寸液晶屏為整個(gè)內(nèi)飾增添了科技感。

論實(shí)力，這也是龍威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的優(yōu)勢(shì)所在。搭載代號(hào)為L(zhǎng)JV的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力184匹，峰值扭矩250牛米，匹配可模擬7速的CVT無(wú)級(jí)變速器。這套動(dòng)力對(duì)于這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)已經(jīng)很強(qiáng)勁了，官方給出的零百加速時(shí)間僅為7.7秒。而且目前別克車型的油耗并沒(méi)有想象中那么高。車主實(shí)測(cè)百公里油耗平均值僅為7.9升，與同級(jí)別其他品牌相差無(wú)幾。在家里沒(méi)問(wèn)題?？上](méi)有倒車影像，需要后期安裝。胎噪有點(diǎn)大，整車隔音有待提高。內(nèi)飾有一定的氣味，新車提車后一定要除臭。

接下來(lái)，我們來(lái)說(shuō)說(shuō)一款同樣火爆的車型，一汽-大眾寶來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

寶來(lái)在國(guó)內(nèi)一直很受歡迎，銷量一直穩(wěn)定在前十?？梢?jiàn)產(chǎn)品的實(shí)力不容小覷。尤其是全新的2023款，整體變化非常明顯。推薦2023款200TSI DSG版，指導(dǎo)價(jià)12.39萬(wàn)元。優(yōu)惠后的實(shí)際參考價(jià)在9.7萬(wàn)左右，性價(jià)比也很高。

23寶來(lái)的外觀變得更加穩(wěn)重帥氣，前臉有小邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的感覺(jué)。一體式進(jìn)氣格柵和下方的動(dòng)感進(jìn)氣口看起來(lái)非常高級(jí)。側(cè)線的運(yùn)用依然是大眾汽車的強(qiáng)項(xiàng)。一條犀利的腰線從A柱貫穿車門(mén)把手一直延伸到尾燈處，讓整車看起來(lái)十分修長(zhǎng)。車長(zhǎng)472mm，軸距2688mm，中規(guī)中矩，在空間上的表現(xiàn)和朗威差不多。

當(dāng)然，全新寶來(lái)最大的變化在于內(nèi)飾，主要集中在方向盤(pán)和中控面板上。 8英寸的懸浮式中控面板取代了原來(lái)的嵌入式，再加上最新款式的方向盤(pán)和8英寸的液晶儀表，在豪華感的營(yíng)造上明顯比老款有了很大的提升。

至于動(dòng)力，寶來(lái)就比較一般。搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)EA211-DLS，最大馬力116匹，峰值扭矩200牛米，匹配7速干式雙離合變速箱。這套威能比起龍威要弱很多，基本是購(gòu)物車專屬。只要不是一直滿車空車，日常駕駛基本可以勝任。而且油耗非常出色。業(yè)主實(shí)測(cè)平均百公里油耗約7.5升，堪稱完美之選。

最后再說(shuō)一款現(xiàn)代伊蘭特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），近幾年很火。

伊蘭特?zé)o疑是韓系車在華最耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）眼的明星，月銷破萬(wàn)，主要是性價(jià)比高，產(chǎn)品力不俗。 9.98萬(wàn)的起步價(jià)很低，終端還有1.5萬(wàn)左右的優(yōu)惠。推薦車型為2022款1.5L CVT GLX精英版，指導(dǎo)價(jià)11.28萬(wàn)元。折后實(shí)際參考價(jià)在9萬(wàn)元出頭，落地價(jià)不足10萬(wàn)元。

相比朗威和寶來(lái)，伊蘭特的外觀更具侵略性和動(dòng)感，明顯是為年輕人設(shè)計(jì)的。無(wú)論是車頭、側(cè)面還是車尾，都讓人眼前一亮。當(dāng)然，如果是年齡較大的消費(fèi)群體，就未必能接受了。車長(zhǎng)4.68米，軸距2.72米，在同級(jí)別車型中頗具優(yōu)勢(shì)。遺憾的是車尾部分的設(shè)計(jì)影響了前排和后排的空間。如果你個(gè)子高，坐在后座上有點(diǎn)壓抑。

動(dòng)力方面，搭載1.5升自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力115匹，峰值扭矩143.9牛米，匹配CVT無(wú)級(jí)變速器。這套動(dòng)力開(kāi)起來(lái)沒(méi)意思，起步有點(diǎn)肉，加速感也沒(méi)有寶來(lái)和朗威強(qiáng)。適合脾氣溫和，追求動(dòng)力不高的消費(fèi)者。更重要的是，油耗非常出色。普通車主每百公里測(cè)量約7升。即使在油價(jià)高企的情況下，也不用擔(dān)心日常出行的用車費(fèi)用。只是整車的懸架調(diào)校比較硬，隔音有點(diǎn)差，后排的舒適度幾乎沒(méi)有意義。

前期：以上10萬(wàn)元的三款合資家用車點(diǎn)評(píng)，各方面都非常適合家用，尤其是別克朗威。 4萬(wàn)多的滴滴比國(guó)內(nèi)的更友好，動(dòng)力強(qiáng)勁，配置豐富，非常適合家用。伊蘭特和寶來(lái)無(wú)疑是這個(gè)級(jí)別中最強(qiáng)的，口碑好，油耗低，不用擔(dān)心用車成本。那么，你覺(jué)得這三款車誰(shuí)更親民呢？