老司機(jī)買KX3傲跑,瑞虎3,還是寶駿510比較好?

瑞虎3 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2981條)

謝天謝地，我終于期待著您的xml。不知道你覺得我是不是你尊重的人？首先感謝您的點(diǎn)評(píng)，祝愿網(wǎng)上的村民們財(cái)源廣進(jìn)，萬事如意。好吧，這里有一個(gè)主題：眾所周知，SUV 的視野非常開闊。不僅具有發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)小、維護(hù)成本低等優(yōu)點(diǎn)，而且具有良好的駕駛體驗(yàn)。成為其他車型無法抗衡的核心競(jìng)爭(zhēng)力。因此受到越來越多的小透明人的喜愛，也作為很多小姐姐的代步工具。今天主要從一個(gè)比較新的層面來說說網(wǎng)紅模特的缺點(diǎn)。這是我在個(gè)人用車過程中的各種經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。不要想念你！

No1：KX3 Proud Run（入門級(jí)低至100）。 8.8萬）

關(guān)于KX3傲跑：銷量自東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下成員KX3上市以來，小鵬汽車引進(jìn)中航鋰電的銷量終于碾壓群雄，而KX3傲跑售價(jià)也比較接地氣，也得到了很多小哥哥小姐姐的認(rèn)可和好評(píng)。經(jīng)過下面的查詢，KX3傲跑近一個(gè)月的銷售業(yè)績(jī)有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，信心滿滿地賣出了0.35w臺(tái)，穩(wěn)坐第79名，絕對(duì)耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）眼，最耀眼的明星，甚至比主流的multi-SUV銷量還要好模型應(yīng)該不錯(cuò)。其實(shí)KX3傲跑還有一些市場(chǎng)不認(rèn)可的地方，但筆者還是選擇堅(jiān)信KX傲跑的核心自信永遠(yuǎn)是最好的。這是因?yàn)镵X3 Propaganda的強(qiáng)大人氣是所有消費(fèi)者有目共睹的。如果KX Propaganda像以前一樣努力，估計(jì)在不久的將來它的銷售一定會(huì)很精彩。

KX宣傳的整體造型很帥氣，車漆很薄，KX3宣傳的側(cè)腰線設(shè)計(jì)可以說是特別吸睛，開個(gè)三五不落伍或七年。 KX3傲跑的前臉造型很有個(gè)性，線條非常流暢。 B、國(guó)產(chǎn)車質(zhì)量排名第一。誰的柱子一直拉長(zhǎng)到C車，柱子像變形金剛一樣搶眼。近乎完美地勾勒出KX3霸氣的車頭姿態(tài)，鋒芒畢露，貴氣十足。還有一對(duì)家庭式LED。鹵素?zé)舻狞c(diǎn)綴，腰線和內(nèi)飾都很靠譜，和之前的老款相比還是很大的。

車身造型解析：KX3的內(nèi)部空間還是比較理想的，也讓不少小姐姐感到非常欣慰。它的物理面積也很大，放一些日常行李也足夠了。它的尺寸是4345毫米*1800毫米*1650毫米?；旧?，坐在后排的許多正常身材的成年人都可以輕松抬起腿。 KX3 Proud Running能夠妥善滿足大部分日常需求。讓很多懂車的小兄弟給個(gè)十個(gè)、十個(gè)贊。而且后備箱的角度更好，估計(jì)很多小伙伴都能裝進(jìn)去。給人的感覺就是戰(zhàn)力無窮，所以我很滿意。

除了搶眼的腰線和簡(jiǎn)潔低調(diào)的內(nèi)飾，該款KX3傲跑發(fā)動(dòng)機(jī)的理論輸出功率為115馬力，精密CVT無級(jí)（模擬8速）變速器構(gòu)成精良的動(dòng)力總成，因此KX3傲跑鐵桿般的動(dòng)力表現(xiàn)，無級(jí)鐵桿CVT（模擬8檔）可以說是很多人的心頭肉。而鋁合金就是。 KX傲跑的另一個(gè)特點(diǎn)，所以它的最終使用壽命非常好。至于排量表現(xiàn)，KX3傲跑的排量配置無疑讓人眼前一亮。根據(jù)網(wǎng)站信息，KX3 Proprietor的實(shí)際排量?jī)H為1.5L。

相信很多車主都有這種感覺。KX3傲人跑車在SUV領(lǐng)域在眾多競(jìng)品中獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。 KX傲跑的個(gè)子挺高的，看起來就像一只憨厚的獅子頭。讓我有種忍不住多看幾眼的感覺。 KX3傲跑跑腿的伸縮性也很好，坐在座椅上感覺很舒服，性價(jià)比也很不錯(cuò)。歐拉的價(jià)格也在10萬左右。

車主點(diǎn)評(píng)2：KX3 Pro的綜合油耗無疑是非常高的，這肯定是KX3提高控油精度的必然結(jié)果，所以KX3 Pro的油耗特別好。我平時(shí)走的路大部分是城市和鄉(xiāng)村道路，高速公路和國(guó)道會(huì)溜走。值得一提的是，KX3傲跑雖然看起來笨重，但油耗并不是特別高。現(xiàn)在整個(gè)油耗不超過7.8L。總的來說，這樣的油耗還是很突出的。在競(jìng)品中，SUV領(lǐng)域絕對(duì)算得上是吃油少的。所以在下很欣慰，小朋友們都說KX的傲嬌跑的真好。當(dāng)然，如果長(zhǎng)時(shí)間在沙漠中行駛，相信它的油耗也會(huì)比較高。我工作的公司最終報(bào)告幾乎所有的出租車補(bǔ)貼，不用擔(dān)心驅(qū)動(dòng)器上的銀子。即便臨時(shí)訓(xùn)練的時(shí)間不是很長(zhǎng)，但預(yù)計(jì)在磨合期過后，KX3傲跑KX傲跑的油耗肯定會(huì)更低。

專業(yè)評(píng)價(jià)：感覺底盤有點(diǎn)硬。雖然駕駛者駕駛時(shí)很舒服，但進(jìn)入減速路段時(shí)可以明顯感覺到整車晃動(dòng)。如果是老朋友，可能會(huì)覺得pp不太舒服。還有一點(diǎn)不滿意的地方就是高速行駛時(shí)總能感覺到路噪，尤其是在不平整、坡度大的路面上。

還有，加油后幾次隱隱約約感覺到SUV踏板附近有震動(dòng)，找售后，他們說不知道是什么問題，1.剛開回家感覺還好。藍(lán)牙系統(tǒng)有時(shí)沒有網(wǎng)絡(luò)， 3.油耗有點(diǎn)高，

No2 瑞虎3 價(jià)格區(qū)間：5.99萬-7.99萬之間

外觀概覽：可以說是實(shí)用主義與時(shí)尚的完美結(jié)合，非常符合我的審美。瑞虎3的整個(gè)前臉元素非常張揚(yáng)。與老款瑞虎3相比，基本沒有任何不協(xié)調(diào)之處，就像虎頭一樣。中網(wǎng)的造型特別結(jié)實(shí)，顯得更加耐看。此外，瑞虎3的車門把手位置巧妙地融入了諸多極具家族特色的銀色部件。大燈組科技感很強(qiáng)，看上去很豪華。而且整個(gè)車身的側(cè)面比較流暢，點(diǎn)綴著五顏六色的流動(dòng)腰線。 B柱部分緩緩延伸，貫穿尾部區(qū)域，讓整車顯得光彩奪目。瑞虎3的光澤度特別好，整體特別亮。可以說是最完美的了。尾部采用了獨(dú)特的排氣布局，尾燈組加入了豪華搶眼的設(shè)計(jì)元素，看起來相當(dāng)犀利?？偟膩碚f，瑞虎3的整體外觀還是很適合年輕朋友的。我以前的同事都一致認(rèn)為瑞虎3很好看。

著名車評(píng)人黃女士評(píng)價(jià)瑞虎3：每當(dāng)我的一次性銀子不夠用的時(shí)候，

去4兒子店試駕進(jìn)口豐田塞納2022商務(wù)車價(jià)格過癮。目前我覺得現(xiàn)款瑞虎3隔音效果比較好，開起來很安靜。即使質(zhì)量這么重，還是那么長(zhǎng)，操控也很實(shí)用。

第三款車型 寶駿510 5.38萬~8.08萬

外觀簡(jiǎn)介：寶駿510的外觀可以說對(duì)年輕消費(fèi)者群體非常有吸引力。太棒了。正面位置的大嘴形狀具有很高的外觀。此外，寶駿510的正面LED前照燈的風(fēng)格相當(dāng)精致，底盤很低，優(yōu)化很好，在街上跑步更方便。車側(cè)線條搭配厚車身，更美觀，同時(shí)尾燈棱角分明，同時(shí)保持運(yùn)動(dòng)感。尾部形狀給人一種特別高端的感覺。下面主要欣賞寶駿510的正面形狀，因?yàn)楦杏X非常簡(jiǎn)潔，特別年輕，動(dòng)態(tài)的效果。

內(nèi)飾優(yōu)勢(shì) 寶駿510的內(nèi)飾可以說是非常好的。材料充足，組裝精良，誤差小。這是對(duì)寶駿510的相關(guān)評(píng)價(jià)。另一方面，寶駿510的方向盤重量非常適中，打起來相當(dāng)輕。同時(shí)，油門剎車的靈敏度也相當(dāng)好，使轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)彎更加順暢。值得注意的是，寶駿510后座的配色及相關(guān)內(nèi)飾搭配非常到位，支持李彥宏的最新信息，并用環(huán)保皮革材料包裹。我覺得寶駿510的座位很舒服。當(dāng)然，汽車必須舒適。同時(shí)，寶駿510的氣味問題沒有出現(xiàn)。車內(nèi)的噪音基本上聽不見。因此，長(zhǎng)時(shí)間駕駛不是問題。

寶駿510的爆發(fā)力特別強(qiáng)。我和我的朋友們都很震驚。起步和加速的動(dòng)力可以說是0延遲。只要你愿意加油，你就會(huì)立即意識(shí)到寶駿510的動(dòng)力相對(duì)較強(qiáng)。這種推背感也很明顯，降噪細(xì)節(jié)也很好。如果你通常不仔細(xì)感覺，你根本感覺不到底部發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)備的退出和干預(yù)。這方面特別好。值得一提的是，由于原廠的動(dòng)力非常強(qiáng)大，而且我的大部分工作日主要是通勤，因此沒有必要改進(jìn)太多的動(dòng)力系統(tǒng)。

車友點(diǎn)評(píng)1:寶駿510最大的優(yōu)勢(shì)是外觀風(fēng)格出眾，側(cè)漏非常霸氣。寶駿510的車頭很長(zhǎng)，前燈看起來很性感，晚上也很容易辨認(rèn)。同時(shí)，寶駿510的門把手和格柵中網(wǎng)的位置都被熏黑了。鍍鉻條很厚，與下面明亮的面板融為一體，看起來很時(shí)尚很漂亮。此外，寶駿510的輪轂設(shè)計(jì)也很帥氣，尺寸也很協(xié)調(diào)。這個(gè)想法對(duì)我特別樂觀。側(cè)面看起來很有運(yùn)動(dòng)感，四個(gè)輪胎的設(shè)計(jì)也很出彩，價(jià)格相同SUV更引人注目。汽車靜音行駛，沒有噪音！而且座椅材材料仍然包裝良好。在同一水平上，這輛車的價(jià)格和保存率還可以。總之，寶駿510的價(jià)格還是很不錯(cuò)的。高端寶駿510不需要8w票可以交易，自從寶駿510以后，作者全家偶爾會(huì)出去逛逛。

車友點(diǎn)評(píng)2:我是做建材生意的，所以很有面子。我根本看不起普通車。但是自從買了這輛車，每次帶著老人孩子出去，還是做生意，都覺得很獨(dú)特。face摸方向盤感覺很舒服，科技感也很到位。孩子們總是問我寶駿510在外面是什么？我說寶駿510是你父親的私人坐騎。另一種是操作體驗(yàn)。有時(shí)候談生意很煩。他們都想在開車時(shí)好好休息一下。日產(chǎn)軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）最新折扣6萬元。這輛車可以說在很大程度上滿足了我的駕駛需求和欲望。

騎手評(píng)論3：滿意，我當(dāng)然對(duì)寶駿510特別滿意，不僅性價(jià)比好，平時(shí)開車也很舒服，我從小就喜歡車，經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的努力，終于買了一輛私人寶駿510，駕駛舒適，駕駛也特別舒適，特別是野馬跑車多少錢老板級(jí)享受，油耗不高，絕對(duì)滿足我的汽車需求。

車友點(diǎn)評(píng)4:北京二手POLOGTI寶駿510動(dòng)力很強(qiáng)。寶駿510像電動(dòng)車一樣行駛，操控性極佳。寶駿510的主要優(yōu)10的主要優(yōu)勢(shì)是控制，尤其是在高速過彎時(shí)。本文總結(jié)

上述車型分別為5種.38w、5.99w和10.88w。眾所周知，車型制造商的指導(dǎo)價(jià)和最終的4S交易價(jià)格也比較大。KX3傲跑、瑞虎3、寶駿510中國(guó)最低終端價(jià)格分別低至10.03萬、5.99萬和4.38萬。我不知道這些分析SUV哪一個(gè)是最喜歡的？在此衷心祝愿老朋友們平安出入，前途光明。如果官員喜歡作者君，別忘了表揚(yáng)。