開凱美瑞的人很低調(diào) 開凱美瑞算有錢人嗎

駕駛豐田凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）足夠好嗎？首先要說的是，豐田凱美瑞只是一款普通的中型車，但考慮到它的保值率和相對(duì)便宜的保養(yǎng)，也算是主流B級(jí)車的價(jià)位了。雖然一個(gè)人的地位和財(cái)力可以從他開的車上大致判斷出來，但是也有很多人又腫又胖，買不起自己買不起的豪車。當(dāng)然，也有一些身價(jià)百萬(wàn)卻頂著老冠的人。這是我親眼所見。深圳市寶安區(qū)一位車主，有錢卻喜歡自己的老冠。開凱美瑞的一般都是低調(diào)勤奮的人，他們還是追求生活品質(zhì)的。這次我們就來看看新款凱美瑞。一般家庭負(fù)擔(dān)得起嗎？

我們邀請(qǐng)了一輛混合動(dòng)力凱美瑞的車主來分享他的用車經(jīng)歷。凱美瑞通過采用全新的平臺(tái)設(shè)計(jì)和管家混合動(dòng)力技術(shù)，在中型市場(chǎng)取得了驕人的成績(jī)。車主買的混動(dòng)版，開了半年了，快8000公里了。平時(shí)很珍惜車主的新車，等幾分鐘怠速穩(wěn)定了再發(fā)動(dòng)。 3000公里我投了第一險(xiǎn)。雖然廠家推薦三個(gè)月5000公里，但我個(gè)人認(rèn)為3000公里就可以換了。畢竟新車是可以磨合的。

其次，需要注意的一點(diǎn)是，混動(dòng)凱美瑞的純續(xù)航能力比較有限。與那些續(xù)航里程可達(dá)數(shù)百公里的純電動(dòng)車不同，凱美瑞最多只能行駛2公里。所以凱美瑞的混動(dòng)燃油經(jīng)濟(jì)性是在起步、低速爬行等100油耗工況下百公里50毛的油耗表現(xiàn)，對(duì)于一款中型車來說已經(jīng)足夠好了。但混合動(dòng)力車型的電池在冬季仍然容易受到寒冷天氣的影響。如果電池和電機(jī)不能工作在最佳狀態(tài)，凱美瑞每分鐘就要耗油100多公里，所以建議北方地區(qū)的小伙伴們根據(jù)自己的實(shí)際需求尋找合適的車型。

必須承認(rèn)，即使你想在TNGA架構(gòu)中尋找運(yùn)動(dòng)性能車的駕駛樂趣，凱美瑞的換檔速度和推背感的結(jié)合也可能會(huì)毀了你的熱情。雖然實(shí)際運(yùn)行時(shí)間并不慢，但購(gòu)買的熱心年輕人還是要慎重考慮。比較適合喜歡靜靜待在家里的家庭，不適合在賽道上互相追逐。

新款凱美瑞仍然是人體工程學(xué)的標(biāo)桿。您可以輕松找到合適的駕駛位置。方向盤的位置和踏板的位置，讓人覺得一切都剛剛好。這是只有這個(gè)老品牌才能提供的大量數(shù)據(jù)的結(jié)果。

結(jié)語(yǔ)：新款凱美瑞關(guān)注度大不如前。很多新人都在努力追運(yùn)動(dòng)，比如蒙迪歐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、君威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）阿特茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），而居家出行的則是速派（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。其實(shí)凱美瑞的配置跟他們比起來還是有點(diǎn)小氣的，中控最小的屏幕也只有7英寸。你覺得新凱美瑞怎么樣？歡迎在下方留言評(píng)論