剛提的新車已跑了300公里正常嗎 新車買回來就跑了三百公里

剛提的新車顯示300多公里

新車提車的時候，如果儀表盤上顯示的里程數(shù)是300km，那么這輛車跑的時間會稍微長一點，可以向4s店申請換車。一般來說，新車行駛里程在50km以內(nèi)，還是比較正常的。如果超過70km，就比較棘手了。檢查汽車時要小心。

你好：新車公里數(shù)一般在10KM-50KM左右，在這個范圍內(nèi)都算是新車。你新提的車在40KM至50KM左右是正常的。不過你擔(dān)心是否被試駕過，這個確實不好驗證了。如果被試駕過，你也是看不到的。

如果是在4S店提的新車公里數(shù)是300，是不正常的。如果是在汽貿(mào)城提的進口車，公里數(shù)300有可能正常，但是也屬于偏高了，最好讓賣車的提供合理證據(jù)。通常來說，國產(chǎn)車公里數(shù)100公里以內(nèi)，進口車300公里以內(nèi)，都屬于正常范圍內(nèi)。

你好，不正常。很多車要求交車里程在30以內(nèi)的。

不正常，除非車子是開過來的大型貨車。小車一般都是10多公里的樣子。不過新車大多都是拔了里程線的，也看不出來。

正常、有的新車是用大汽車載到售車店的、有的車、特別大輕型貨車、是到汽車廠提貨并派人開回來的、我以前在廣州購買的輕型解放客貨車、是由云南廠直接開過來的、好象千多公里。

新車剛開回來就顯示跑啦300多公里正常嗎

1、新車公里數(shù)是300正常么如果新車在4S店的里程數(shù)是300，那就不正常了。如果進口車在汽貿(mào)城提貨，300公里的里程可能正常，但也偏高。最好要求賣家提供合理的證據(jù)。

2、如果是在4S店提的新車公里數(shù)是300，是不正常的。如果是在汽貿(mào)城提的進口車，公里數(shù)300有可能正常，但是也屬于偏高了，最好讓賣車的提供合理證據(jù)。通常來說，國產(chǎn)車公里數(shù)100公里以內(nèi)，進口車300公里以內(nèi)，都屬于正常范圍內(nèi)。

3、你好，不正常。很多車要求交車里程在30以內(nèi)的。

新車還沒開回來就已經(jīng)被跑了300公里,這車正常嗎?我訂金交了

如果是在4S店提的新車公里數(shù)是300，是不正常的。如果是在汽貿(mào)城提的進口車，公里數(shù)300有可能正常，但是也屬于偏高了，最好讓賣車的提供合理證據(jù)。通常來說，國產(chǎn)車公里數(shù)100公里以內(nèi)，進口車300公里以內(nèi)，都屬于正常范圍內(nèi)。

這個就有問題了，首先新車不可能會跑那么多，廠家測試一般也就幾十公里，最多也不會超過100公里，就算4S店幫你再試一下車，也不可能到那么多公里數(shù)，這應(yīng)該是試駕過了。

不正常。公里數(shù)顯示在0～100公里范圍內(nèi)都屬于正常。

所以當(dāng)拿到新車時，上面有一定的行駛里程數(shù)都是很正常的。如果拿到的新車里程表顯示是“0”，那么我們可以肯定這款車的里程表是經(jīng)過人為修改過的。

我們的車到手一年跑一兩萬公里。 幾十公里對車的消耗沒什么大不了的。 但問題是，這就是“地跑”，首先地跑可能是銷售，也可能是你要找的本地跑隊。 銷售趕緊下班回家，趕緊跑兩張以上，兩個人都不珍惜你的車。