奔馳e級(jí)隔音

奔馳e級(jí)款隔音怎么樣

奔馳e級(jí)的靜音效果以及隔音效果在同級(jí)車(chē)中個(gè)人感覺(jué)還是比較不錯(cuò)的。畢竟也是一款比較高檔的中級(jí)車(chē)。這款車(chē)的銷(xiāo)量以及保有量還是可以的。

不差。奔馳Ecoupe隔音使用的材料是俄羅斯Stp和美國(guó)DD。這種材料可以實(shí)現(xiàn)很好的隔音降噪，隔音并不差。這種材料還能強(qiáng)化門(mén)板箱體，增強(qiáng)車(chē)內(nèi)音響效果和車(chē)輛鈑金抑制車(chē)身振動(dòng)。

寶馬5系車(chē)隔音更好 第一點(diǎn)，在主被動(dòng)安全與操控輔助配置。主、被動(dòng)安全裝備的方面，我們的寶馬5系530Li領(lǐng)先型M運(yùn)動(dòng)的套裝版。

寶馬5系車(chē)與進(jìn)囗奔馳e級(jí)車(chē)哪個(gè)隔音好

1、寶馬5系車(chē)隔音更好 第一點(diǎn)，在主被動(dòng)安全與操控輔助配置。主、被動(dòng)安全裝備的方面，我們的寶馬5系530Li領(lǐng)先型M運(yùn)動(dòng)的套裝版。

2、這兩種車(chē)寡人都沒(méi)有坐過(guò)。但我覺(jué)得吧，這種級(jí)別的車(chē)，隔音效果都應(yīng)該是很好的，你想讓它多隔音？隔音到別人按喇叭你一點(diǎn)都聽(tīng)不見(jiàn)也不好，不是么？望采納。

3、奔馳E更好。奔馳E級(jí)，首選肯定是選擇立標(biāo)的版本，因?yàn)榱?biāo)的奔馳E級(jí)，更有大哥奔馳S的氣勢(shì)，這樣在對(duì)于日常的商務(wù)接待中，奔馳E級(jí)的氣場(chǎng)是最足的。

4、隔音最好的是雷克薩斯，其次是美系車(chē)！如果想舒服，就上美系。本人不喜歡寶馬，寶馬變速箱厲害，但發(fā)動(dòng)機(jī)的耐用性差，一般過(guò)了二十萬(wàn)就要大修。

5、寶馬5系起步加速很快，百公里加速時(shí)間比奔馳E300短，操控會(huì)比E300好。對(duì)于這兩輛車(chē)來(lái)說(shuō)，奔馳E300主要的優(yōu)勢(shì)就是外觀大氣、內(nèi)飾豪華，動(dòng)力起步不快高速時(shí)候比較安靜。

13款奔馳e敞篷路噪音大不大

1、舒適：座椅挺舒服的，噪音的話(huà)速度低倒沒(méi)啥，速度高就影響大一點(diǎn)，減震還能接受。

2、奔馳E級(jí)噪音大嗎？噪音 測(cè)試 ——540Li更安靜兩車(chē)的噪音水平比較接近，并且都使用了缺氣保用胎，路噪差不多，E320L在行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)噪音略大，不過(guò)并不影響車(chē)內(nèi)的靜謐感，兩車(chē)都很安靜。

3、添加不適配的燃油標(biāo)號(hào)。如果在提速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出很大的轟鳴聲，卻很有可能是由于添加了不適配的燃油標(biāo)號(hào)，比如93號(hào)加成了90號(hào)。油箱蓋通氣孔堵塞。

4、當(dāng)然是大了，我覺(jué)得我開(kāi)的還是挺溫柔的，磨合期平均油耗在12L左右，現(xiàn)在慢慢恢復(fù)到了6左右，可能還能下降。舒適：舒適性有值得贊賞的也有需要改進(jìn)的地方，副駕駛長(zhǎng)時(shí)間乘坐會(huì)特別不舒服，伸腿也不是，縮腿也不是。

5、但是很奔馳很舒適吧。油耗：目前為止1 的綜合，在我看過(guò)的這個(gè)級(jí)別車(chē)型里，已經(jīng)算是很低了，對(duì)于這個(gè)，我很很滿(mǎn)意。舒適：滿(mǎn)分的感覺(jué)。奔馳的100KM剎車(chē)距離。降噪能力，穩(wěn)定性。都是同級(jí)別對(duì)手無(wú)法達(dá)到的水平。

奔馳e級(jí)全車(chē)加隔音能降噪音嗎

奔馳汽車(chē)可以隔音降噪，效果好汽車(chē)隔音是個(gè)系統(tǒng)工程，首先要了解汽車(chē)噪音的起源。一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)在行駛狀態(tài)下，會(huì)產(chǎn)生機(jī)噪（發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音）、風(fēng)噪和路噪（輪胎在行駛過(guò)程中與地面接觸產(chǎn)生的噪音）三種噪音。

奔馳 e級(jí) 款隔音總體來(lái)說(shuō)都是不錯(cuò)的，除了胎噪都還好，在以往，奔馳的噪音一定是同級(jí)車(chē)中最好的。但換代后的 A6L 又將隔音水準(zhǔn)上升到了一個(gè)新的高度，而新奔馳E級(jí)只是一次中期改款，隔音方面幾乎沒(méi)有改變。

可以但是沒(méi)必要吧。其實(shí)四門(mén)隔音的安裝處于中立狀態(tài)，看車(chē)主自己需求吧。

不能。汽車(chē)主動(dòng)降噪音響系統(tǒng)國(guó)內(nèi)后期無(wú)法安裝。目前車(chē)輛后期能做的就是通過(guò)使用隔音材料或者更換靜音配件來(lái)有效降低噪音，比如降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，在防火墻上貼隔音棉，在機(jī)艙和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上貼隔音棉，防震板等。

奔馳e300是雙層隔音玻璃嗎

奔馳E300L玻璃厚度2-3mm的厚度。汽車(chē)的前擋風(fēng)玻璃95%夾層玻璃，2mm+2mm\3mm，一般小于1300mm*2200mm，汽車(chē)的后擋玻璃95%鋼化玻璃，2mm~6mm。

通過(guò)查詢(xún)22款奔馳e300l配置參數(shù)，22款奔馳e300l車(chē)身總長(zhǎng)012米，主駕駛前擋風(fēng)玻璃8米，側(cè)擋風(fēng)玻璃0.4米，厚度2-3mm，為95%夾層玻璃。

E300L的整個(gè)車(chē)底幾乎是平板狀的。不僅如此，除了排氣系統(tǒng)周?chē)窈竦母魺釋油?，奔馳還特意在外面加了一層隔音棉，防止行駛中路面濺出的沙子撞擊底盤(pán)。甚至后懸架的下控制臂和縱梁都包裹了塑料保護(hù)層。

傳動(dòng)系統(tǒng)與之匹配9速手自一體變速箱，零到百公里加速6秒，這樣的加速水平對(duì)于一臺(tái)C級(jí)車(chē)是相當(dāng)不錯(cuò)了。有了一個(gè)舒適的座椅那一定還要有非常不錯(cuò)的隔音，這臺(tái)奔馳E300L的隔音性也是非常到位的，一定會(huì)讓你滿(mǎn)意。

配置：值得一提的是E300配置了奔馳S級(jí)上的車(chē)內(nèi)氛圍燈，晚上照明系統(tǒng)開(kāi)啟，車(chē)內(nèi)的燈光組合更彰顯豪華。前大燈也會(huì)隨著外部環(huán)境自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度。che168網(wǎng)站做過(guò)一期測(cè)試，奔馳e300照明效果要比奧迪a6來(lái)的好。