錢江黃龍600，錢江黃龍600質(zhì)量怎么樣158的個子能操控嗎

ZR-V 致在 參考價：15.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1條)

性價比高，很不錯，1.58真有壓力

2，黃龍600汽油泵的過濾網(wǎng)不能更換怎么辦

我是來看評論的，你洗干凈用風(fēng)槍吹

3，錢江黃龍600 的 質(zhì)量 和性能

知道意大利貝納利的就不用考慮現(xiàn)在黃龍的質(zhì)量了。一定沒問題！后期制作一言難盡！我前兩天買了一個。我沒有說任何關(guān)于價格或電源便利性的信息。到目前為止，我還沒有發(fā)現(xiàn)任何缺點。試駕過程中，一扭油門，就感受到了十足的意大利式激情。忘了和錢江有染。缺點：新車剛開的時候剎車有點不靈，因為剎車盤要磨！沒有發(fā)現(xiàn)其他缺點！黃龍是中國最好的

4，錢江黃龍600cc

全國產(chǎn)4缸，以后再也不用花高價從日本帶回來翻新垃圾車了！哈哈哈哈！錢江黃龍采用意大利名廠—— Benelli原裝直列4缸發(fā)動機！黃龍600好像只有錢江專賣店才有，想問下附近哪里可以訂到。我不打算買水貨。我買了，已經(jīng)分批上市了?？梢哉Ｅ恼?，其他的我就不知道了！打算買這車，懂車的朋友能談?wù)勔庖妴?？謝謝！

5，錢江 黃龍600摩托車 怎么樣

黃龍一直在進步。我的車剛開了500公里。關(guān)于它的耐用性我不敢亂說。買車之前，我準(zhǔn)備自己修車。我在工廠上班，工具都是現(xiàn)成的。自己換油、自己修理、自己調(diào)試。修車也是玩車的一部分。只要沒有致命的問題，還是值得的。我的意思是，一分錢一分貨，這個價格，我們就湊合吧。 4.5破百。身體又高又重。沒有175或者腿短的建議不要買，不然既累又不安全。平均每公里油耗50毛錢，換機油500，音響不錯。時速220，高速斷油，速度和動力都比不上同排量的水，不過最重要的是可以在交警面前吹油。國貨能有什么好東西？這么多人買他們賣他們。你覺得能好嗎？價格39800，不如買個F5

6，錢江黃龍600摩托咋樣

bj600gj。主要優(yōu)點是它具有成本效益。而且騎起來更有趣。并列四缸16氣門可以稱霸國產(chǎn)車。如果買其他大排量借來的車，就拿進口車來說吧。任何一個都是幾十萬。這個價格也比較適合華人39800你好樓主，黃龍600是錢江公司和貝納利聯(lián)合打造的，質(zhì)量和性能值得信賴。這個價格是中國人可以接受的。怎么說就看你有沒有四缸的需求了?，F(xiàn)在國產(chǎn)的黃龍600和春風(fēng)650各有優(yōu)勢。黃龍的細(xì)節(jié)勝過春風(fēng)。畢竟它有一個Benelli品牌。聲音雖然好聽，但加速性遠(yuǎn)不如日系車。可以說是披著狼皮的羊。如果你問這臺車的性能如何，我只能告訴你，不要對它抱太大期望。如果你問質(zhì)量如何，如果是中國制造，肯定有小問題。

7，誰能介紹下錢江貝納利黃龍600的性能

我現(xiàn)在騎的是本田Wasp 600，歐版沒有馬力限制。都說260可以爆表，不過我哥們跑的最快的是230，我還有加速器。當(dāng)然，街車的風(fēng)阻太大了，速度一上來，脖子就支撐不住了。大家都認(rèn)為街車在上極速前應(yīng)該先鍛煉一下頸部的肌肉。車主在買車的時候，第一眼看到的就是車的外觀和車差不多，但是在這一點上，我覺得600會勝出，因為650的用戶本身就不喜歡破排氣pipe，那么說說其他吧，至少600的排氣管有點像R1，純裝成功不說，至少是國內(nèi)第一（買的時候什么都不知道黃蜂600，不過我就是喜歡他的排氣管- -||我想總會有像我這樣的人）再說了，180也不是比160寬一點點，雖然油耗有區(qū)別，但無所謂你有一大排。比160更穩(wěn)定、更舒適，看起來更有氣勢不言而喻。然后我們來談?wù)劼曇?。我認(rèn)為不需要說。貝納利的發(fā)動機不像日系車那么內(nèi)斂，而是有著清脆的轟鳴聲。我喜歡。喜歡4缸聲音的車友應(yīng)該比喜歡2缸聲音的車友多一些，但我更欣賞ER-6的聲音。跑起來在大風(fēng)中有鼓鼓的聲音，不知道650有沒有這種感覺。最后最實用的就是600比650坐的矮，這個，咳咳，國人都知道，180的人哪有那么多，一般175左右還不錯，650的坐高真的很高，真的高大上，別說領(lǐng)頭羊了，兩種感覺，兩種味道650有傳統(tǒng)街車的感覺，600有低領(lǐng)跑車的感覺。說不出哪里好。這是個人喜好的問題。根據(jù)曲軸振動原理，2缸發(fā)動機的振動肯定大于4缸發(fā)動機。手扶式拖拉機和奧迪之間的比較并不好。手推車是單缸的，奧迪是8缸發(fā)動機。

錢江600原為73.5KW，功率與黃蜂相當(dāng)。后來試車手在天津試車的時候，時速到了248KM就不敢跑了，油門還是不少，所以這車如果不改裝的話，可以到270左右.后來改了壓縮比，功率變成了60KW，低了150KW。視頻里有人跑過230KW。但是汽車加速很好。一檔120公里，二檔160公里。呵呵，還可以掛個牌子。騎黃龍的時候，掛1檔，在警車前把他們震死。他們追不上你，也沒有理由懲罰他們。你。