紅旗h9使用一年后真實(shí)口碑

紅旗H9（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在國內(nèi)市場的地位比較高。它不僅是國產(chǎn)豪華車的代表，更是紅旗進(jìn)軍豪華車市場的代表作。外觀大氣，內(nèi)飾豪華，設(shè)計(jì)精良，配置豐富，深受大家喜愛。預(yù)售期間，銷量再創(chuàng)新高，但好景不長。在新能源和同級(jí)競爭對(duì)手的夾擊下，銷量小幅下滑，現(xiàn)在更是一降再降，令人遺憾。

紅旗H9月銷量為1288輛，連續(xù)多月環(huán)比下滑，甚至跌至同級(jí)別底部。銷售額同比下降高達(dá)65.5%。這種下降確實(shí)令人震驚?？梢?，紅旗H9也是處境艱難。畢竟差距太大了。面對(duì)新能源和同級(jí)車型的競爭，紅旗H9在價(jià)格和性能上幾乎沒有優(yōu)勢(shì)，品控不力，口碑也越來越差。

紅旗H9的外觀看起來很華麗。直瀑式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)帶來強(qiáng)烈的視覺沖擊。設(shè)計(jì)風(fēng)格非常現(xiàn)代，前臉造型很有辨識(shí)度。金屬鍍鉻裝飾更顯時(shí)尚優(yōu)雅，顏值很高。氣場不輸BBA，這也是紅旗H9的一大亮點(diǎn)。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常漂亮，丹霞棕配色點(diǎn)睛之筆，襯托出內(nèi)飾的奢華。堅(jiān)固而優(yōu)雅的材料，以皮革和實(shí)木裝飾。它手感柔軟，看起來很高級(jí)，但車載系統(tǒng)通常都能正常使用。雖然功能比較齊全，但有卡頓現(xiàn)象，組裝工藝一般。內(nèi)飾異響有點(diǎn)嚴(yán)重，細(xì)節(jié)有待提高。

前排座椅配備電動(dòng)調(diào)節(jié)、腰托、加熱和通風(fēng)等功能。給駕駛者一種非常舒適的體感，跑長途也不會(huì)累。還配備了隔音玻璃、風(fēng)琴踏板、一鍵啟動(dòng)、全景天窗等配置。金屬鍵和鋼琴烤漆表達(dá)出一種高度感。在配置和舒適性上，紅旗H9可以說是同級(jí)別中的頂級(jí)水平。

后排座椅舒適度高。它由真皮制成，帶有精美的皮革和柔軟的襯墊。備用房間也很寬敞。座椅還配備了電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱等功能，乘坐體驗(yàn)非常好。車內(nèi)還有氛圍燈和BOSE音響，為乘客帶來更好的體驗(yàn)。不得不說，紅旗H9的后排座椅還是很有優(yōu)勢(shì)的。

搭載3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7DCT變速箱，擁有283馬力和400牛米的扭矩，動(dòng)力參數(shù)并不強(qiáng)勁。由于變速箱的缺點(diǎn)，無法降低扭矩，變速箱的響應(yīng)延遲，換擋不夠快，這也導(dǎo)致加速性能表現(xiàn)平平。只是同級(jí)別BBA的入門級(jí)，車身偏長。它沒有配備后輪轉(zhuǎn)向和可變轉(zhuǎn)向比。其他配置，日常駕駛還是很有挑戰(zhàn)的。

紅旗H9的產(chǎn)品力和品牌力都不是很好，短板也不少，實(shí)在是敵不過精品?？啃麄骱透星樵谑袌錾险痉€(wěn)腳跟顯然是不現(xiàn)實(shí)的。目前銷量下滑也是最好的證明。不幸的是，它是短暫的。如果能及時(shí)降價(jià)，完善細(xì)節(jié)，彌補(bǔ)自己的短板，相信還是有逆襲的機(jī)會(huì)的。