大修發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)箱體裂了用鑄工膠粘上行嗎

蒙迪歐 參考價(jià)：14.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(584條)

換吧。膠水不夠牢固?？赡懿粫?huì)。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，氣缸內(nèi)存在高溫和高壓，壓力以很高的頻率交替變化。普通膠水承受不住。完整的解決方案是將氣缸體和氣缸蓋的接觸面磨平。不行，直接大修發(fā)動(dòng)機(jī)或者更換發(fā)動(dòng)機(jī)箱

2，05年福特老款蒙迪歐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）20發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部磨損跑了10萬公里發(fā)動(dòng)機(jī)大修

朋友您好。這車大概8000左右。希望可以幫到你4000左右啟動(dòng)電鎖故障，啟動(dòng)電機(jī)故障，啟動(dòng)繼電器故障，啟動(dòng)電路保險(xiǎn)故障，電池故障朋友您好，這個(gè)要看實(shí)際情況

3，日產(chǎn)天籟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）發(fā)動(dòng)機(jī)全部拆開了怎么組裝起來

怎么拆怎么裝，敢拆的一般都會(huì)裝，裝的時(shí)候要注意時(shí)機(jī)，有些螺栓的扭力一定要符合標(biāo)準(zhǔn)。活塞和活塞環(huán)是有方向的，千萬不要裝反了，而且每個(gè)氣缸的活塞都必須裝回每個(gè)氣缸，不要裝錯(cuò)。許多零件上都有標(biāo)記，標(biāo)記應(yīng)該是正確的。發(fā)動(dòng)機(jī)是整車的核心和關(guān)鍵部件。禁止非專業(yè)人員擅自拆裝。既然已經(jīng)拆了，那就盡快去專業(yè)的維修店找技術(shù)人員組裝吧。你的問題還需要補(bǔ)充，不夠詳細(xì)，回答者幫不了你！

4，汽車大修后保質(zhì)期是多長

，沒有保質(zhì)期。注意保養(yǎng)修好后1000公里，換機(jī)油就可以了~一般最少三年，最長的大概十二三年，因?yàn)闄C(jī)油不是食品也不是藥品，所以一般不標(biāo)注保質(zhì)期，如果包裝無破損，在室內(nèi)存放，機(jī)油至少可以保質(zhì)5年。合成油需要更長的時(shí)間。機(jī)油，即發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油，被譽(yù)為汽車的“血液”。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨、防銹、防腐蝕等作用。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟。發(fā)動(dòng)機(jī)中有許多相互摩擦的金屬表面。這些部件移動(dòng)速度快，環(huán)境惡劣。工作溫度可達(dá)400C至600C。在如此惡劣的工作條件下，只有使用合格的潤滑油才能減少發(fā)動(dòng)機(jī)零件的磨損，延長使用壽命。機(jī)油由基礎(chǔ)油和添加劑組成。基礎(chǔ)油是潤滑油的主要成分，決定了潤滑油的基本性能。添加劑可以彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油的性能，賦予一些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。潤滑油基礎(chǔ)油主要分為兩大類：礦物基礎(chǔ)油和合成基礎(chǔ)油。礦物基礎(chǔ)油應(yīng)用廣泛，用量很大（約占95%），但在某些應(yīng)用中，必須使用合成基礎(chǔ)油配制的產(chǎn)品。

5，如何清洗汽車發(fā)動(dòng)機(jī)積碳

清洗的方法很多，具體問題需要具體分析。 4s常見的清洗方法就是簡單的拆開，然后用清洗劑浸泡，然后吹干。無需拆卸的清潔方法也有很多。根據(jù)積碳的程度，如果要徹底清洗，無論活塞上還是氣門上有什么，都需要拆開發(fā)動(dòng)機(jī)，這與大修發(fā)動(dòng)機(jī)沒有區(qū)別；建議每兩萬或三萬清洗一次，積碳會(huì)少很多！使用碳清潔劑。 1、長時(shí)間怠速行駛很容易導(dǎo)致汽車積碳的形成。汽車在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣較少，從而降低了空氣流速，從而使汽車積碳形成得更快。 2.使用汽車清潔劑減少汽車積碳的形成。汽車積碳的形成是由于汽油中含有一些雜質(zhì)。如果使用清潔度比較高的汽油，汽車積碳的形成會(huì)比較少。如果使用一些汽車清潔劑，可以激活金屬表面形成的積碳。 3、定期清洗汽車的進(jìn)氣系統(tǒng)對(duì)汽車的進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)行一些必要的清洗，這是減少積碳形成最有效的方法，所以車主可以對(duì)進(jìn)氣口進(jìn)行一些必要的清洗大約30,000公里以外時(shí)的汽車系統(tǒng)。清理積碳，既然四套都換了，就不用洗活塞了。氣門上的積碳可以用汽油加熱清洗，用活塞環(huán)刮等。凸輪軸等處用這種方法清洗，只要燃燒室

6，發(fā)動(dòng)機(jī)大修包含的內(nèi)容是什么

沒有積碳就可以了?，F(xiàn)在沒有特別定位。過去，發(fā)動(dòng)機(jī)大修是指吊裝發(fā)動(dòng)機(jī)和拆解發(fā)動(dòng)機(jī)?；净钊?、曲軸、油底殼、汽缸氣門等被拆解、清洗、更換，汽缸被打孔。之后重新組裝稱為發(fā)動(dòng)機(jī)大修，但由于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的改革更新，部分發(fā)動(dòng)機(jī)氣門不再需要手動(dòng)調(diào)節(jié)，進(jìn)行自適應(yīng)、自調(diào)等。也算發(fā)動(dòng)機(jī)大修，但只是小修。畢竟要拆解的東西很多。電池、ECU、空濾、進(jìn)氣歧管、缸蓋、噴油器、火花塞更換（視車主成本而定）沒有純粹的定義?，F(xiàn)在的汽車改革太快了，很多東西以前只是想法或者實(shí)驗(yàn)。舞臺(tái)，現(xiàn)在為主流！而且教材比較老，基本上只是改了印刷的年月，基本內(nèi)容還是一樣的。還是加點(diǎn)知識(shí)，刪掉一些被淘汰的技巧吧！ 1、如果鏈條正時(shí)正確，則必須更換正時(shí)鏈條和張緊輪。除機(jī)加工外，還需要更換鏜缸下套、磨軸、冷壓導(dǎo)管、大修包、前油封和后油封。凸輪軸油封、油泵、氣門等，有時(shí)還需要更換外部零件，如離合器片等?？傊?，所有沒有把握修理發(fā)動(dòng)機(jī)的零件都需要更換保證發(fā)動(dòng)機(jī)的使用性能。

2、機(jī)械部分一般包括一組進(jìn)排氣門、一組活塞環(huán)、一組4個(gè)缸套（如果是4缸發(fā)動(dòng)機(jī)）、兩個(gè)止推板、4個(gè)活塞； 3、冷卻系統(tǒng)一般主要包括水泵（水泵葉片腐蝕或水封有滲水）、發(fā)動(dòng)機(jī)上下水管、大循環(huán)鐵水管、小循環(huán)橡膠管、節(jié)流閥水管（老化腫脹必須更換）、溫控器等；燃油部分一般主要包括噴油器上下油環(huán)、汽油濾清器；點(diǎn)火部分：高壓線是否腫脹或漏氣，更換，點(diǎn)火活塞；噴油器、汽油濾清器的上下油環(huán)； 4、點(diǎn)火部分：高壓線是否有膨脹或漏電，更換，點(diǎn)火活塞； 5、進(jìn)氣部分一般包括空氣濾清器； 6、其他配件一般包括防凍液、機(jī)油、油格、化學(xué)清洗劑、發(fā)動(dòng)機(jī)金屬清洗劑或萬能水7、檢查的零件一般包括氣缸蓋是否腐蝕或不平整、曲軸、凸輪軸、正時(shí)皮帶張緊器， timing belt adjustment wheel, timing belt, external engine belt and adjustment wheel, rocker arm or rocker Arm shaft, 如果液壓挺桿加多檢測液壓挺桿； 8.冷卻系統(tǒng)部分：水泵(泵葉腐蝕或者水封有滲水現(xiàn)象)，發(fā)動(dòng)機(jī)上下水管，大循環(huán)鐵水管，小循環(huán)膠管，節(jié)氣門水管(有老化發(fā)脹就必須更換); 9.燃油部分：大修包里面包括了缸墊和各類油封，氣門室蓋墊，氣門油封等和墊片等東西；發(fā)動(dòng)機(jī)大修項(xiàng)目是一般主要包括了大修發(fā)動(dòng)機(jī)，外加工缸蓋平面，鏜缸，清通水箱、磨氣門，鑲缸套，壓活塞， 清洗油電路，保養(yǎng)馬達(dá)、保養(yǎng)發(fā)電機(jī)等等?；钊⒒钊h(huán)、缸筒；就是三配套！曲軸大小瓦，如果磨損嚴(yán)重，就需要磨曲軸，氣門的密閉性能如果不好，研磨或者更換，氣門油封是必?fù)Q的，凸輪軸表面如果劃傷，更換，時(shí)規(guī)鏈拉長有明顯噪音的話更換。機(jī)油泵壓力測試等；其它好象沒什么了更換四配套！簡單明了！說多了你也不知道，一般發(fā)動(dòng)機(jī)功率達(dá)不到或者嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油，高溫拉缸等等就得大修嘍！給分啊！嘿嘿

7，學(xué)汽車修理需要多長時(shí)間 學(xué)汽車修理需要多長時(shí)間，這個(gè)需要根據(jù)所選專業(yè)來定了。要是選擇長期專業(yè)，有2、3年的。比如學(xué)汽車維修工程師，汽車連鎖店長等等，課程學(xué)習(xí)時(shí)間都比較長。也有學(xué)習(xí)時(shí)間短的，2、3個(gè)月的，比如 汽車美容，汽車鈑金，汽車機(jī)電，這些時(shí)間都比較短，學(xué)起快。無論選擇學(xué)習(xí)時(shí)間多久的專業(yè)，都需要自己不斷的刻苦鉆研，這樣學(xué)會(huì)了才有前途。擴(kuò)展閱讀-修車有前途嗎隨著人們生活水平的提高，汽車保有量也逐年增多。據(jù)調(diào)查我國的汽車目前保有量要達(dá)到3億輛左右，離穩(wěn)定狀態(tài)還有超過2億輛的上升空間?！　‘?dāng)汽車成為家庭主要代步工具，你覺得每個(gè)人都會(huì)維修嗎?這個(gè)龐大的數(shù)據(jù)所帶來的汽車維修發(fā)展前景，可見一斑。以現(xiàn)在中國汽車增長速度來看，維修行業(yè)的增長顯然沒跟上腳步。以中國汽車維修的現(xiàn)有水平與國外同期汽車飽有量的維修水平相比是很低的，中國汽車的維修業(yè)還停留在紛紛決起的時(shí)代，還沒進(jìn)入真正的競爭時(shí)代。汽車維修發(fā)展前景光明在于汽車從一開始買來就開始涉及汽車維修保養(yǎng)，小到換個(gè)車燈、大到發(fā)動(dòng)機(jī)大修、變速器大修大修都需要懂汽修技術(shù)。例如一輛10萬元左右的車，即使沒有發(fā)生任何的事故故障，也要每年一次以上以檢查、調(diào)整為主的保養(yǎng)，大概2200元。如果發(fā)動(dòng)機(jī)大修則需要8000元左右，車主若要整車大修則需要花費(fèi)1萬到1.5萬的汽車維修費(fèi)。而且隨著汽車使用時(shí)間變長，維修費(fèi)用也會(huì)隨之增加。一般汽車在壽命期間所使用費(fèi)用大概為汽車價(jià)格的2倍，也就說一輛十萬元的車在它的壽命使用期間所需花費(fèi)大概20萬元。這20萬中除了汽車保險(xiǎn)、汽車路費(fèi)等相關(guān)費(fèi)用就幾乎全部花在汽車維修上，面對(duì)這樣一個(gè)龐大的市場，汽修人才緊缺是市場一大缺口，它需要數(shù)量龐大的汽修技術(shù)人才，才能填補(bǔ)。如果是系統(tǒng)全面學(xué)汽車檢測維修、新能源汽車技術(shù)等等，需要1-3年左右，如果學(xué)習(xí)汽車美容、汽車鈑噴改裝等短期專業(yè)，大概學(xué)習(xí)3個(gè)月左右的時(shí)間！主要是根據(jù)你自己的需求，是想系統(tǒng)全面學(xué)習(xí)還是想短期創(chuàng)業(yè)就業(yè)！如果在正規(guī)的4S店學(xué)習(xí)（中高檔車型），兩個(gè)月即可做簡單的保養(yǎng)工作；用1年的時(shí)間可以掌握一般的拆卸技巧；1.5-2年的時(shí)間可以掌握汽車故障的檢測與維修方法；3年的時(shí)間成為較成熟的汽車維修工人；4-5年達(dá)到技師級(jí)水平。汽車修理的定義：汽車維修是汽車維護(hù)和修理的泛稱。就是對(duì)出現(xiàn)故障的汽車通過技術(shù)手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢復(fù)達(dá)到一定的性能和安全標(biāo)準(zhǔn)。汽車維修包括汽車大修和汽車小修，汽車大修是指用修理或更換汽車任何零部件（包括基礎(chǔ)件）的方法，恢復(fù)汽車的完好技術(shù)狀況和完全（或接近完全）恢復(fù)汽車壽命的恢復(fù)性修理。而汽車小修是指：用更換或修理個(gè)別零件的方法，保證或恢復(fù)汽車工作能力的運(yùn)行性修理。常見汽車故障（ABS系統(tǒng)故障）：1. ABS系統(tǒng)的泄壓2. ABS系統(tǒng)電腦的更換3. 車輪速度傳感器的調(diào)整4. 液壓控制裝置的檢修5. ABS系統(tǒng)更換6. ABS系統(tǒng)的放氣7. 液壓元件泄漏檢查修車需要學(xué)多久學(xué)修車每個(gè)人的時(shí)間是不同的，因?yàn)槊總€(gè)人的慧根有差異，有的人會(huì)偷藝，有的人只能靠著師傅教。如果去專門的技校讀汽車修理類專業(yè)，一般是讀三年，第三年是去實(shí)習(xí)，相當(dāng)于上了兩年學(xué)，學(xué)的多是理論知識(shí)，畢業(yè)了能拿到相關(guān)證書。學(xué)校的教學(xué)水平是決定學(xué)習(xí)時(shí)間的重要因素。學(xué)習(xí)汽車修理，不僅要學(xué)習(xí)書本上的理論知識(shí)，實(shí)際動(dòng)手操作能力更為重要。所以，如果沒有專業(yè)資深的老師指導(dǎo)，不經(jīng)過自己親自動(dòng)手實(shí)踐是很難學(xué)會(huì)汽修技術(shù)的。如果跟著師傅學(xué)，大概也需要學(xué)3年，因?yàn)閷W(xué)修車要了解很多東西，車包括很多構(gòu)件，每次來修車的可能都是一樣的毛病，所以要把車所有的問題都搞清楚，也要花很長時(shí)間。另外，不是每個(gè)帶你的師傅都會(huì)把自己懂的知識(shí)都交給你，他會(huì)有所保留。不是有句話說得好么，教會(huì)徒弟餓死師傅，就算是親戚也不會(huì)有人全心全意地教你，因此學(xué)修車全靠偷藝，或者是你跟師傅相處的不錯(cuò)，師傅人也很好，才會(huì)愿意教你，那樣會(huì)縮短你學(xué)習(xí)修車的時(shí)間。但是如果你不完全把所有的知識(shí)都學(xué)會(huì)，只學(xué)習(xí)其中一樣的話，幾個(gè)月就可以了。學(xué)汽修肯定是有前途的，現(xiàn)在汽修、汽車養(yǎng)護(hù)美容需求量都非常大，專業(yè)汽車人才緊缺，但是你要想好，第一，汽修這份工作到底是不是你喜歡的？有的人就是對(duì)機(jī)械感興趣，喜歡研究發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)原理，若真是這樣，你可以堅(jiān)持下去其二，是否能通過汽修獲取除金錢之外的其他東西？若是能通過這份工作有所得，能夠駕馭的問題越多，這樣就不愁沒有發(fā)展。當(dāng)然，前提是你充分發(fā)揮主觀主觀能動(dòng)性去學(xué)習(xí)；其三，學(xué)成汽修后，后面的晉升和發(fā)展的可能性如何？你不可能一輩子是個(gè)汽修工，通過自己的努力爭取，或走上專業(yè)技師崗，或在自身資金足夠之后你能去自己經(jīng)營一家店，這是兩個(gè)可行的方向，你需要認(rèn)真評(píng)估，通過自己的不懈努力，是否能達(dá)到這樣的結(jié)果。我勸你還是不要學(xué)我們汽車行業(yè)，很多人以為我們汽車行業(yè)前景大好，我想跟他們說，真是高瞻遠(yuǎn)矚啊，我記得當(dāng)年的計(jì)算機(jī)行業(yè)也有這么多人高瞻遠(yuǎn)矚，你看看現(xiàn)在的計(jì)算機(jī)行業(yè).....是，汽車保有量是一直增加，但是，別忽視了學(xué)修車的人的人數(shù)?。。。。。。?！本來一條四通八達(dá)的路，你們?yōu)槭裁匆紨D上去，把它堵了?。。。。?我們汽車行業(yè)每年學(xué)的人都在成倍增加，雖然現(xiàn)在勉強(qiáng)算暴利行業(yè)，但估計(jì)后五年就飽和了，就像當(dāng)年的計(jì)算機(jī)行業(yè)那樣。