東風(fēng)風(fēng)神s30輪胎型號 東風(fēng)風(fēng)神a30輪胎

東風(fēng)風(fēng)神S30 參考價：停售

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東風(fēng)風(fēng)神S30（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的鋁合金輪轂數(shù)據(jù)是多少

東風(fēng)風(fēng)神S30汽車的鋁合金輪轂參數(shù)為：鋁合金輪轂的直徑達到18，輪轂寬度為9.0，輪轂的表面經(jīng)過鍛造工藝處理，輪轂的輻條數(shù)量達到五根，輪轂孔數(shù)為五個。

東風(fēng)風(fēng)神S30汽車的鋁合金輪轂的質(zhì)量喊雀比鐵輪轂質(zhì)量好，但是隨著鋁合金技術(shù)的不斷提高，有不少的輪轂也是非常耐用的。鋁合金輪轂的質(zhì)量很輕，所以裝上輪轂的輪胎整體質(zhì)量也會輕上一點，可以起到汽車燃油的經(jīng)濟性效果。

東風(fēng)風(fēng)神S30汽車的鋁合金的輪轂散熱性能比較好，其余輪轂表面的溫度是很高的。鋁合金材料的散熱性比鋼材要好，像是一橘滲睜些輪胎還有制動片產(chǎn)生的那些高熱量都可以被這種材料帶走。

擴展資料：

東風(fēng)風(fēng)神S30汽車鋁合金輪轂的優(yōu)點如下：

1，與鋼制汽車輪轂相比，鋁合金輪轂的優(yōu)點比較明顯：密度小，約為鋼的1/3，這意味著采用相同體積的鋁合金輪轂將比鋼質(zhì)輪轂輕2/3。有統(tǒng)計表明，汽車整車質(zhì)量減少10%，燃油效率可以提升6%~8%。

2，鋁的熱導(dǎo)率高，而鋼的熱導(dǎo)率低，因此同等條件下，鋁合金輪轂的散熱性能優(yōu)于鋼制輪轂。鋁合金能時效強化，未經(jīng)過時效處理的鋁合金輪轂鑄坯強度低。

參考資料來源：百度百圓歲科-東風(fēng)風(fēng)神S30

參考資料來源：百度百科-鋁合金輪轂

東風(fēng)風(fēng)神的輪轂多大尺寸

如果是S30系列，輪轂為15英寸，出廠輪胎規(guī)格195/60

R15

如果是H30

CROSS系列，輪轂尺寸除最低配車型為拆或15英寸外，其余車型全部是16英謹(jǐn)御寸，出廠輪胎尺寸為205/50

R16

如果是最新的A30系列，輪轂為15英寸，出廠輪祥御巖胎規(guī)格195/60

R15

如果是A60系列，輪轂尺寸除最低配車型為15英寸外，其余車型全部是16英寸，出廠輪胎規(guī)格為195/60

R16

希望采納。

東風(fēng)風(fēng)神S30原裝輪胎什么牌子的?

萬力裂蘆，屬三流胎，不過還可以，我的跑快7萬了，還沒換過，聽修理師傅說再跑個萬八的沒問題，我的都是市里，沒有爛道，我個人看不差談比國際大牌虛源碰子差，只要小心胎幫子別刮馬路邊石就行

風(fēng)神S30的參數(shù)

1、發(fā)動機：1.6L 106馬力 L4

2、變速箱：5擋手動

3、長×寬×高(mm)：4502*1740*1465

4、車身結(jié)構(gòu)：4門5座三廂車

5、最高車速(km/h)：187

6、工信部綜合油耗(L)：7.5

7、整車質(zhì)保：三年或6萬公里

8、最小離地間隙(mm)：130

9、整備質(zhì)量(Kg)：1210

10、車身結(jié)構(gòu)：三廂車

11、車門數(shù)（個）：4

12、座位數(shù)（個）：5

13、油箱容積(L)：51

14、行李廂容積(L)：487

15、發(fā)動機漏答瞎型號：TU5JP4

16、汽缸容積(cc)：1587

17、排量(L)：1.6

18、工作方式：自然吸氣

19、汽缸排列形式：L

20、汽缸數(shù)（個）：4

21、每缸氣門數(shù)（個）：4

22、最大馬力(Ps)：106

23、最大功率(kW)：78

24、最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：5750

25、最大扭矩(N·m)：142

26、最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：4000

27、燃料形式：汽油

28、燃油標(biāo)號：93號

29、供油方式：多點電噴

30、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)：國IV+OBD

31、簡稱：5擋手動

32、擋位個數(shù)：5

33、變速箱類型：手動變速箱(MT)

34、驅(qū)動方式：前置前驅(qū)

35、前懸掛類型：麥弗遜式獨立懸架

36、后懸掛類型：縱向擺臂式獨立懸架

37、助力類型：機械液壓助力

38、車體結(jié)構(gòu)：承載式

39、前制動器類型：通風(fēng)盤式

40、后制動器類型：盤式

41、駐車制動類型：手剎

42、前輪胎規(guī)格：195/60 R15

43、后輪胎規(guī)格：195/60 R15

擴展資料：

風(fēng)神S30車借鑒歐日造車理念，吸納了歐洲成熟底盤技術(shù)，采用四輪獨立懸架式底盤設(shè)計，外觀與國際知名汽車設(shè)計大師喬治亞羅聯(lián)合設(shè)計，車身工程則由東風(fēng)技術(shù)中心與IDG(意大利)聯(lián)合設(shè)計開發(fā)，搭載的是法國PSA公司生產(chǎn)的1.6L發(fā)動機。

風(fēng)神S30采用車體噪音通道封閉技術(shù)，舉虛大面積降低噪音通道，同時在返空車體各部位大面積使用隔音、隔熱、吸音材料，隔絕車外噪音。

參考資料來源：

東風(fēng)風(fēng)神品牌官方網(wǎng)站——東風(fēng)風(fēng)神品牌官方網(wǎng)站

百度百科——東風(fēng)風(fēng)神S30