手自一體自動(dòng)擋比手動(dòng)擋費(fèi)油嗎 手自一體自動(dòng)擋比手動(dòng)擋費(fèi)油嗎

為什么自動(dòng)擋的車比手動(dòng)擋的車更耗油?

1、至于你的問(wèn)題冬天油耗上升，如果是東北這種冬天，趕上最近的寒潮，不管自動(dòng)擋手動(dòng)擋，該費(fèi)油都費(fèi)油，因?yàn)榈蜏貒娪土吭黾?，這個(gè)無(wú)解。

2、因?yàn)橛绊懹秃牡囊蛩睾芏?，擁堵路段，高速道路，城市路況等。各種條件下，油耗高低差別是很大的。在城市行駛，手動(dòng)擋頻繁起步，頻繁換擋，油耗反而比自動(dòng)擋更高。自動(dòng)擋與手動(dòng)擋在不同條件下油耗相差無(wú)幾。

3、一般發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械能損耗就是消耗在轉(zhuǎn)換器初期的液壓系統(tǒng)上，之后又耗損在機(jī)械的轉(zhuǎn)換上。因此大部分自動(dòng)檔車比手動(dòng)檔車耗油量大。

4、自動(dòng)換擋沒(méi)有手動(dòng)換擋那么靈敏，所以會(huì)有一點(diǎn)延遲，而這部分由于自然延遲造成的油耗需要浪費(fèi)掉。自動(dòng)變速器比手動(dòng)變速器耗油多，這與自動(dòng)變速器的工作原理有著必然的聯(lián)系。

手自一體的手動(dòng)模式和自動(dòng)模式哪個(gè)省油

手自一體車無(wú)論手動(dòng)還是自動(dòng)對(duì)油耗基本沒(méi)影響，手自一體車實(shí)際是自動(dòng)檔車，把換檔的控制電路做了改動(dòng)，增加了受控功能，但是當(dāng)手動(dòng)功能不符合車輛的運(yùn)行狀態(tài)，自動(dòng)檔功能會(huì)自行啟動(dòng)。

正常情況下6速手自一體的車子是開(kāi)自動(dòng)省油。理論上面來(lái)說(shuō)，手動(dòng)模式下是不省油的，主要的原因在于手動(dòng)模式是把車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩和扭力降到最低的，此刻的發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速是最高的，直接把擋把撥入手工模式就行。

但是如果你技術(shù)比較好，使用手動(dòng)模式肯定是要比使用自動(dòng)模式省油的。手動(dòng)變速器的擋位行程肯定要大，因?yàn)閾Q擋桿連接的是換擋撥叉，為了使換擋省力，就要增大動(dòng)力臂，增大動(dòng)力臂的后果就是加大了擋位行程。

手自一體的車子用手動(dòng)模式省油還是自動(dòng)模式省油，主要是根據(jù)具體的路況以及駕駛?cè)藛T的技術(shù)有關(guān)，如果駕駛技術(shù)比較好的司機(jī)，在道路暢通的情況下，可以用手動(dòng)模式能夠達(dá)到省油的目的。

所以合理的車速需要匹配合理的檔位去降低轉(zhuǎn)速，而手自一體變速器區(qū)別的只是換擋的方式而不是數(shù)量。

手動(dòng)擋可以空擋滑行省油，但是不建議這么做，因?yàn)槠囋诳論鯛顟B(tài)下失去了動(dòng)力來(lái)源，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力，汽車就像斷了線的風(fēng)箏，存在安全隱患，我們應(yīng)始終把行車安全放在第一位。

手自一體的車,跑高速用自動(dòng)省油還是用手動(dòng)省油?

1、手自一體車無(wú)論手動(dòng)還是自動(dòng)對(duì)油耗基本沒(méi)影響，手自一體車實(shí)際是自動(dòng)檔車，把換檔的控制電路做了改動(dòng)，增加了受控功能，但是當(dāng)手動(dòng)功能不符合車輛的運(yùn)行狀態(tài)，自動(dòng)檔功能會(huì)自行啟動(dòng)。

2、手自一體在高速公路上用自動(dòng)檔還是手動(dòng)檔省油 你好，高速手動(dòng)和自動(dòng)油耗基本差不多了，如果堵車，還是手動(dòng)比較經(jīng)濟(jì)一點(diǎn)。

3、使用自動(dòng)變速器（手自一體變速器屬于自動(dòng)變速器）的手動(dòng)模式，不一定能和手動(dòng)變速器一樣省油。即使您使用手動(dòng)模式，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也是通過(guò)液力變矩器來(lái)傳遞的，變速器也還是那套自動(dòng)變速箱。

手自一體和手動(dòng)擋的車哪個(gè)省油?

1、從混合油耗上對(duì)比，通常手動(dòng)擋的非常省油，但也有個(gè)別自動(dòng)擋變速箱的比手動(dòng)擋的更省油，例如，雙離合變速箱。駕駛者能夠熟練掌握換擋時(shí)機(jī)，使檔位與車速及行駛需求相匹配進(jìn)而選擇滿足駕駛需求的前提下最經(jīng)濟(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。

2、開(kāi)車很有經(jīng)驗(yàn)的人都知道，手動(dòng)擋的車更省油。由于他們開(kāi)的都是手動(dòng)擋的車，有時(shí)候油耗比官方給的低，當(dāng)然肯定是相當(dāng)省油的。另一方面，手動(dòng)擋的車應(yīng)變速度還是比自動(dòng)擋強(qiáng)，這也是手動(dòng)擋的另一個(gè)優(yōu)勢(shì)。

3、從理論上來(lái)說(shuō)，手動(dòng)擋要比自動(dòng)擋省油一些，因?yàn)槭謩?dòng)擋的車輛司機(jī)可以根據(jù)自己的情況，隨機(jī)應(yīng)變的來(lái)轉(zhuǎn)換檔位，也就間接的節(jié)省了油耗。特別是對(duì)于一些老司機(jī)來(lái)說(shuō)他們很多時(shí)候都可以用空擋滑行，這也是自動(dòng)擋做不到的地方。

4、正常情況下6速手自一體的車子是開(kāi)自動(dòng)省油。理論上面來(lái)說(shuō)，手動(dòng)模式下是不省油的，主要的原因在于手動(dòng)模式是把車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩和扭力降到最低的，此刻的發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速是最高的，直接把擋把撥入手工模式就行。

6速手自一體的車子是開(kāi)自動(dòng)省油,還是開(kāi)手動(dòng)省油。

1、正常情況下6速手自一體的車子是開(kāi)自動(dòng)省油。理論上面來(lái)說(shuō)，手動(dòng)模式下是不省油的，主要的原因在于手動(dòng)模式是把車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩和扭力降到最低的，此刻的發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速是最高的，直接把擋把撥入手工模式就行。

2、手自一體車無(wú)論手動(dòng)還是自動(dòng)對(duì)油耗基本沒(méi)影響，手自一體車實(shí)際是自動(dòng)檔車，把換檔的控制電路做了改動(dòng)，增加了受控功能，但是當(dāng)手動(dòng)功能不符合車輛的運(yùn)行狀態(tài)，自動(dòng)檔功能會(huì)自行啟動(dòng)。

3、而且手動(dòng)模式并不是絕對(duì)的手動(dòng)控制，如果轉(zhuǎn)速和車速不匹配變速箱還是有可能會(huì)自動(dòng)升降擋的，必須在手動(dòng)模式下剎車到停車并不需要人工降檔變速箱也會(huì)自動(dòng)逐級(jí)降擋，反之轉(zhuǎn)速過(guò)高也會(huì)自動(dòng)升檔。

4、但如果駕駛技術(shù)不是特別好，還是建議在這種時(shí)候選擇自動(dòng)模式，可以通過(guò)輕踩油門的方法來(lái)提升速度，車子能夠自動(dòng)升檔，自然可以降低油耗，主要是能夠達(dá)到檔位與轉(zhuǎn)速匹配就可以省油。

手自一體在高速公路上用自動(dòng)檔還是手動(dòng)檔省油

主要作用是在特殊的路況下可以手動(dòng)降檔，或用作降檔獲得大扭矩超車/爬坡/拖車，或者用在長(zhǎng)距離下坡用以降檔制動(dòng)，通過(guò)不同檔位獲得不同程度的制動(dòng)力調(diào)整車速。

正常情況下6速手自一體的車子是開(kāi)自動(dòng)省油。理論上面來(lái)說(shuō)，手動(dòng)模式下是不省油的，主要的原因在于手動(dòng)模式是把車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩和扭力降到最低的，此刻的發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速是最高的，直接把擋把撥入手工模式就行。

手自一體車無(wú)論手動(dòng)還是自動(dòng)對(duì)油耗基本沒(méi)影響，手自一體車實(shí)際是自動(dòng)檔車，把換檔的控制電路做了改動(dòng)，增加了受控功能，但是當(dāng)手動(dòng)功能不符合車輛的運(yùn)行狀態(tài)，自動(dòng)檔功能會(huì)自行啟動(dòng)。

如果你拿有定速巡航功能，那么自動(dòng)擋的比較省油，尤其是走高速車在速度上沒(méi)有明顯變化的時(shí)候。

手自一體對(duì)于目前車輛來(lái)說(shuō)是普遍裝配的，現(xiàn)有的車輛來(lái)說(shuō)，手自一體就是自動(dòng)變速箱上面，有自動(dòng)檔和手動(dòng)模式，對(duì)于這樣的變速箱來(lái)說(shuō)，跑高速用自動(dòng)省油還是用手動(dòng)模式省油，主要還是要分情況的，總的來(lái)說(shuō)車輛，勻速行駛的話，油耗是一樣的。

一，高速公路行駛，自動(dòng)擋的車和手動(dòng)擋的車沒(méi)有區(qū)別。因?yàn)樵诟咚俟飞闲旭偅俣炔畈欢噙_(dá)到了120碼每分鐘，這時(shí)候也不存在換擋急剎等情況，所以無(wú)論是自動(dòng)擋還是手動(dòng)擋，都不怎么耗油。