如果車胎補(bǔ)了好幾次的話,是不是一定要換掉?

這類狀況并沒有必須更換輪胎，大伙兒只必須加多注意，在提前準(zhǔn)備跑遠(yuǎn)途以前檢查一下輪胎是否有漏氣的狀況。和上邊說到的一樣，假如胎側(cè)的接縫處深層低于6毫米的話，也是不用更換輪胎的。

一般情況下，當(dāng)輪胎補(bǔ)了3-5次時就應(yīng)該直接更換。由于輪胎因傷口出現(xiàn)泄氣時，即便是通過補(bǔ)胎的形式進(jìn)行了處理，但傷口處始終是輪胎最為薄弱的區(qū)域。

輪胎補(bǔ)了6次有必要換嗎 建議還是換掉，這樣的輪胎存在巨大安全隱患。輪胎被扎是各位車友經(jīng)常遇見的事情，輪胎被扎后，修補(bǔ)一下還可以繼續(xù)使用。

輪胎補(bǔ)了6次建議更換，經(jīng)過6次修補(bǔ)的輪胎強(qiáng)度已嚴(yán)重下降，而且性能也受到了很大的影響，繼續(xù)行駛存在很大的安全隱患。尤其是長時間或高速行駛，很容易發(fā)生爆胎。一般情況下，汽車輪胎補(bǔ)超過4次就要換。

一般情況下當(dāng)輪胎補(bǔ)了3-5次時就需要直接進(jìn)行更換。當(dāng)輪胎出現(xiàn)了傷口泄氣時即便是通過補(bǔ)胎的形式進(jìn)行了處理但傷口處始終是輪胎最為薄弱的區(qū)域。而隨著時間的推移尤其是雨天行車時雨水便會滲入傷口處并最終導(dǎo)致傷口重新漏氣。

輪胎補(bǔ)幾次就要換是沒有一個確定的數(shù)字的，但補(bǔ)胎次數(shù)的確是有限的，有過兩三次修補(bǔ)歷史的輪胎一般就不要使用了，建議更換。有些廠家是有次數(shù)建議的，不同廠家有不同的規(guī)定。