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庫(kù)爾勒宏大全順江鈴本市

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25.05萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Pro 2.2T 普通型客車(chē) AMT5.9米長(zhǎng)軸后雙胎高頂15座 國(guó)VI 25.30萬(wàn) - 25.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Pro 2.2T 普通型高級(jí)營(yíng)運(yùn)客車(chē) 手動(dòng)長(zhǎng)軸中頂帶機(jī)械踏板9座 國(guó)VI 25.34萬(wàn) - 25.34萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Pro 2.2T 豪華型客車(chē) AMT長(zhǎng)軸中頂帶機(jī)械踏板9座 國(guó)VI 25.48萬(wàn) - 25.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Pro 2.2T 豪華型客車(chē) AMT長(zhǎng)軸中頂15座 國(guó)VI 25.65萬(wàn) - 25.65萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Pro 2.2T 普通型客車(chē) 手動(dòng)加長(zhǎng)軸后雙胎(無(wú)側(cè)拉門(mén))中頂17座 國(guó)VI 25.68萬(wàn) - 25.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Pro 2.2T 豪華型客車(chē) AMT(包)長(zhǎng)軸中頂帶機(jī)械踏板9座 國(guó)VI 25.88萬(wàn) - 25.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Pro 2.2T 普通型高級(jí)營(yíng)運(yùn)客車(chē) AMT長(zhǎng)軸中頂帶機(jī)械踏板9座 國(guó)VI 25.94萬(wàn) - 25.94萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Pro 2.2T 豪華型客車(chē) AMT(包)長(zhǎng)軸中頂15座 國(guó)VI 26.05萬(wàn) - 26.05萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Pro 2.2T 普通型客車(chē) AMT加長(zhǎng)軸后雙胎(無(wú)側(cè)拉門(mén))中頂17座 國(guó)VI 26.28萬(wàn) - 26.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Pro 2.2T 普通型客車(chē) 手動(dòng)加長(zhǎng)軸后雙胎(無(wú)側(cè)拉門(mén))高頂17座 國(guó)VI 26.28萬(wàn) - 26.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Pro 2.2T 普通型高級(jí)營(yíng)運(yùn)客車(chē) 手動(dòng)5.9米長(zhǎng)軸后雙胎中頂帶機(jī)械踏板9座 國(guó)VI 26.34萬(wàn) - 26.34萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Pro 2.2T 普通型高級(jí)營(yíng)運(yùn)客車(chē) AMT(包)長(zhǎng)軸中頂帶機(jī)械踏板9座 國(guó)VI 26.34萬(wàn) - 26.34萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Pro 2.2T 豪華型高級(jí)營(yíng)運(yùn)客車(chē) 手動(dòng)長(zhǎng)軸中頂帶機(jī)械踏板9座 國(guó)VI 26.39萬(wàn) - 26.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Pro 2.2T 普通型客車(chē) 手動(dòng)加長(zhǎng)軸后雙胎(帶側(cè)拉門(mén))高頂17座 國(guó)VI 26.58萬(wàn) - 26.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Pro 2.2T 普通型客車(chē) AMT(包)加長(zhǎng)軸后雙胎(無(wú)側(cè)拉門(mén))中頂17座 國(guó)VI 26.68萬(wàn) - 26.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Pro 2.2T 普通型客車(chē) AMT加長(zhǎng)軸后雙胎(無(wú)側(cè)拉門(mén))高頂17座 國(guó)VI 26.88萬(wàn) - 26.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Pro 2.2T 普通型高級(jí)營(yíng)運(yùn)客車(chē) AMT5.9米長(zhǎng)軸后雙胎中頂帶機(jī)械踏板9座 國(guó)VI 26.94萬(wàn) - 26.94萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Pro 2.2T 豪華型高級(jí)營(yíng)運(yùn)客車(chē) AMT長(zhǎng)軸中頂帶機(jī)械踏板9座 國(guó)VI 26.99萬(wàn) - 26.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Pro 2.2T 普通型客車(chē) AMT加長(zhǎng)軸后雙胎(帶側(cè)拉門(mén))高頂17座 國(guó)VI 27.19萬(wàn) - 27.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Pro 2.2T 普通型客車(chē) AMT(包)加長(zhǎng)軸后雙胎(無(wú)側(cè)拉門(mén))高頂17座 國(guó)VI 27.28萬(wàn) - 27.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Pro 2.2T 普通型高級(jí)營(yíng)運(yùn)客車(chē) AMT(包)5.9米長(zhǎng)軸后雙胎中頂帶機(jī)械踏板9座 國(guó)VI 27.34萬(wàn) - 27.34萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Pro 2.2T 豪華型高級(jí)營(yíng)運(yùn)客車(chē) AMT(包)長(zhǎng)軸中頂帶機(jī)械踏板9座 國(guó)VI 27.39萬(wàn) - 27.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Pro 2.2T 豪華型高級(jí)營(yíng)運(yùn)客車(chē) 手動(dòng)5.9米長(zhǎng)軸后雙胎中頂帶機(jī)械踏板9座 國(guó)VI 27.39萬(wàn) - 27.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Pro 2.2T 普通型客車(chē) AMT(包)加長(zhǎng)軸后雙胎(帶側(cè)拉門(mén))高頂17座 國(guó)VI 27.58萬(wàn) - 27.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Pro 2.2T 豪華型高級(jí)營(yíng)運(yùn)客車(chē) AMT(包)5.9米長(zhǎng)軸后雙胎中頂15座 國(guó)VI 28.39萬(wàn) - 28.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Pro 2.2T 豪華型高級(jí)營(yíng)運(yùn)客車(chē) AMT5.9米長(zhǎng)軸后雙胎中頂帶機(jī)械踏板9座 國(guó)VI 28.39萬(wàn) - 28.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

新世代全順的前臉采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感十足。大燈看起來(lái)十分流暢，與整個(gè)前臉搭配很協(xié)調(diào)。

新世代全順的長(zhǎng)寬高為5998/2098/2595mm，軸距為3750mm。車(chē)側(cè)采用了修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條讓整車(chē)看起來(lái)極為協(xié)調(diào)。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/75 R16的輪胎，輪圈采用年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。

新世代全順的顯示屏尺寸為3.5英寸，凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。

新世代全順在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@bi_1963123說(shuō)道：“從個(gè)人用車(chē)經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，新世代全順更經(jīng)濟(jì)實(shí)用，綜合性能更強(qiáng)?！?/p>

網(wǎng)友@bjckit8說(shuō)道：“發(fā)動(dòng)機(jī)是2.2 T，排量很大，油耗也很高。我沒(méi)仔細(xì)算過(guò)，感覺(jué)大概是1塊錢(qián)一公里。2.2 L的排量有點(diǎn)尷尬，跟2.0 L差不多，性能也沒(méi)那么好，但車(chē)船稅就高多了。”

網(wǎng)友@guilinhengxin說(shuō)道：“畢竟是柴油車(chē)，比汽油車(chē)有一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)，那就是低扭力，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不拖泥帶水，上坡的時(shí)候也不會(huì)熄火。不過(guò)要說(shuō)速度有多快，全順還真不好說(shuō)，超車(chē)聽(tīng)著發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，速度卻是不快不慢?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）