就怕年輕人開(kāi)桑塔納 桑塔納跑高速真實(shí)感覺(jué)

80年代末到90年代初，繁華都市的街道上出現(xiàn)了帶有公共標(biāo)志的汽車，而且往往不是有錢就是貴。桑塔納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）早期的設(shè)計(jì)雖然四四方方，沒(méi)有美感，但在人們心目中卻是身份的象征。

從1990年代的桑塔納2000，到新世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的桑塔納3000，20年來(lái)雖然車型變化不大，但卻引領(lǐng)了國(guó)人的汽車觀念。依稀記得小時(shí)候，家人問(wèn)我長(zhǎng)大后的夢(mèng)想是什么。相信很多人考上了清華大學(xué)，一輩子都買得起桑塔納。這么多年過(guò)去了，比桑塔納更好的車型早就推出了，不過(guò)清華真的是在做夢(mèng)。

老款桑塔納的延續(xù)一直持續(xù)到2012年，也正是在這一年，大眾廠商推出了全新的桑塔納，開(kāi)始慢慢讓桑塔納走進(jìn)千家萬(wàn)戶?；蛟S桑塔納在80、90年代是唯一適合國(guó)人的，但在今天，我們的選擇太多了，車型琳瑯滿目，配置更新層出不窮，但桑塔納自始至終對(duì)國(guó)人還是友好的，雖然朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、輝騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和其他配置，但它也保留了它的存在。配置真的可以多年不變，但是價(jià)格確實(shí)是一降再降。到了今年，就算是最基本的手動(dòng)版也只需要五萬(wàn)多點(diǎn)。

最新的桑塔納從5萬(wàn)多的低配置到8萬(wàn)多的高配置都有?？梢?jiàn)價(jià)格非常親民。憑借舒適性和駕乘能力，入門(mén)級(jí)自動(dòng)擋將成為大多數(shù)人的首選。您不必?fù)?dān)心高昂的價(jià)格或后期的維護(hù)費(fèi)用。經(jīng)過(guò)在國(guó)內(nèi)20到30年的深耕細(xì)作，大眾汽車在配件更換和維修價(jià)格上已經(jīng)非常親民了。很多剛出社會(huì)打工、不依賴家庭的年輕人，往往會(huì)將其與同級(jí)別的其他緊湊型車型進(jìn)行對(duì)比，作為自己的首選。畢竟早期的經(jīng)典車型大多采用的是機(jī)械零件，出現(xiàn)故障的概率很小。雖然和越來(lái)越豐富的智能駕駛配置相比會(huì)顯得單薄，但絕對(duì)能滿足一個(gè)剛?cè)腴T(mén)的年輕人的駕駛需求。

今天的汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)與20 或30 年前相去甚遠(yuǎn)。年輕人的優(yōu)質(zhì)選擇太多了，比桑塔納更好更好的也有很多。即便是在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中，桑塔納要在去年年底停產(chǎn)的消息還是傳了出來(lái)。也許它真的發(fā)生了，或者它可能是空的。但是那個(gè)時(shí)代的人真的希望有一天桑塔納不要消失在她的生命里。

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