10萬(wàn)左右買(mǎi)什么車(chē)好suv 最符合家用的4款車(chē)

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家用車(chē)有什么特點(diǎn)？盡可能結(jié)實(shí)、舒適、用途廣泛，而且不要太貴?？纯?a class="cmsLink askLink" >哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、五菱凱捷（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等市場(chǎng)銷(xiāo)量?jī)?yōu)秀的選手。每輛車(chē)都有其強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì)。你可以選擇哪個(gè)更好，但是哪個(gè)更好，今天我就給大家分析一下。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)哈弗H6。作為SUV市場(chǎng)的國(guó)貨之光，10萬(wàn)元左右的起步價(jià)就能買(mǎi)到，相比合資車(chē)接近20萬(wàn)元。另外，它采用多代銷(xiāo)售的方式，二代和三代同時(shí)銷(xiāo)售，也在一定程度上增加了它的銷(xiāo)量。以入門(mén)級(jí)二代車(chē)型為例，在保證大空間的同時(shí)，保證座椅柔軟，車(chē)機(jī)系統(tǒng)功能豐富，居家代步完全可以滿足。

不過(guò)，小編對(duì)第二代哈弗H6的體驗(yàn)還是很深刻的。它的行駛質(zhì)感并不友好。高重心讓它的操控不夠靈活，懸架調(diào)的很軟。感覺(jué)到明顯的側(cè)傾，并且在快速啟動(dòng)和急剎車(chē)時(shí)汽車(chē)的姿態(tài)并不優(yōu)雅。 1.5T+7DCT的動(dòng)力沒(méi)有問(wèn)題，但雙離合變速箱在低速時(shí)的頓挫感和蠕動(dòng)無(wú)力感需要適配。總的來(lái)說(shuō)，哈弗H6只追求便宜和大空間，所以可以選擇。

接下來(lái)我們就來(lái)看看合資車(chē)型豐田卡羅拉和日產(chǎn)軒逸。這兩款車(chē)無(wú)欲無(wú)求。都是10萬(wàn)元級(jí)別的小排量自然吸氣動(dòng)力?？_拉甚至用上了三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，完全只是代步車(chē)的水平。

不過(guò)他們的優(yōu)勢(shì)在于動(dòng)力系統(tǒng)極度穩(wěn)定，后期養(yǎng)車(chē)成本低，行車(chē)省油，操控和空間都不錯(cuò)，智能配置稍差，這也是聯(lián)名的常態(tài)。風(fēng)險(xiǎn)模型。也正是因?yàn)檫@些特點(diǎn)，它們被廣泛用作網(wǎng)約車(chē)。軒逸柔軟寬大的后排沙發(fā)是同級(jí)車(chē)無(wú)法比擬的?？_拉的雙擎混動(dòng)簡(jiǎn)直就是網(wǎng)約車(chē)神器。

五菱凱捷是10萬(wàn)元級(jí)別中非常特別的一款產(chǎn)品。首先是因?yàn)樗茉?0萬(wàn)元出頭買(mǎi)到接近頂配的車(chē)型，所以在配置上有著絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。全車(chē)最多6座布局。平時(shí)車(chē)內(nèi)人不多的時(shí)候，第三排座椅可以完全收納，與后備箱地板齊平。之后會(huì)變成四人座車(chē)型，第二排獨(dú)立座椅。價(jià)格模型中沒(méi)有的配置。

五菱凱捷第二排獨(dú)立座椅采用超長(zhǎng)前后可調(diào)滑軌，座椅有獨(dú)立扶手和腿托。乘客可以平躺在車(chē)內(nèi)，相當(dāng)舒適。這時(shí)，有一個(gè)巨大的后備隔間空間。五菱凱捷相比哈弗H6，重心更低，更有利于操控。 1.5T+CVT變速箱降低了雙離合低速的頓挫感。這套動(dòng)力總成的技術(shù)非常成熟，動(dòng)力可以說(shuō)是城中之品。使用恰到好處。

綜合來(lái)看，五菱凱捷獨(dú)特的四座布局在舒適性方面優(yōu)于同級(jí)對(duì)手。此外，它的動(dòng)力和控制是平衡的，唯一的弱點(diǎn)在于智能交互。哈弗H6的空間和通過(guò)性是同價(jià)位車(chē)型中的優(yōu)勢(shì)，但其駕乘感受并不理想?？_拉和軒逸只代步好。它們堅(jiān)固、省油且易于維護(hù)。不要對(duì)別人期望太高。所以五菱凱捷值得推薦，性?xún)r(jià)比最高。