帕拉丁已開啟預售，打破中大型硬派 SUV 一貫的“高油耗魔咒 ”

日前，我們從鄭州日產(chǎn)官方獲取到部分全新帕拉丁的配置信息，該車目前已經(jīng)開啟預售，預售價區(qū)間為16.98萬-21.68萬元，預售周期為7月13日-8月12日，我們推測在預售期結(jié)束后該車將正式上市。

外觀設計方面。在基本延續(xù)日產(chǎn)途達整體造型設計的基礎上，它采用了全新的車標，并對前格柵區(qū)域進行了調(diào)整。全新網(wǎng)格式風格黑色前格柵和仿通風口細節(jié)裝飾的新增，賦予車頭更加犀利和硬朗的外觀。熏黑處理的大燈和倒梯形的格柵相得益彰，營造出高大硬朗的車頭形象。

車身側(cè)面的造型比較硬朗，車頂線條比較平直，C柱部分向后又帶著點溜背式風格，車頂還配備有鯊魚鰭以及行李架，整個車身給人的感覺比較流暢；腰線采用了貫穿式設計，讓視覺效果顯得修長大氣；輪眉和側(cè)裙部分造型都比較粗壯，帶來了一定的力量感。尾部也進行了一系列設計優(yōu)化，增加了大尺寸車頂擾流板，并采用鍍鉻橫幅上的“PALADIN”字母標識，展現(xiàn)出其獨特的車型身份。

內(nèi)飾方面，全新帕拉丁的內(nèi)飾設計令人印象深刻。中控臺的造型與鄭州日產(chǎn)帕拉索、銳騏7相似，而深淺雙色搭配的內(nèi)飾配色和皮質(zhì)包裹的菱形縫線處理則彰顯了豪華感和品質(zhì)感。這樣的設計注重細節(jié)，為駕乘者營造了一個舒適和奢華的駕駛環(huán)境。

動力部分，新車搭載三菱 4K31 發(fā)動機 + 采埃孚 8AT 變速箱的 2.0T 動力組合，可輸出最大功率 168kW、最大扭矩 360N · m。值得一提的是，新帕拉丁打破中大型硬派 SUV 一貫的 " 高油耗魔咒 "，憑借極均衡的燃油經(jīng)濟性設計，使得整車 WLTC 綜合油耗控制在 9.45L/100km，并支持添加 92 號汽油，讓 " 加油 " 不再成為越野人追逐夢想的阻礙。

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