奔馳s350l大概多少錢

大家好！驗(yàn)車師又和你見(jiàn)面了。我是有史以來(lái)最有趣的汽車檢查員。非常榮幸，因?yàn)閰⒀萘四甓溶嚈z大戲，獲得了演員的稱號(hào)。你可以叫我演員！我不僅是修車的二手車驗(yàn)車師，還是驗(yàn)車師走路的表情包~

一大早出門，就哼著最近最喜歡的歌，“親愛(ài)的，你笑起來(lái)好甜……我用這個(gè)聲音唱的歌，更吸引了同路妹子的注意，她是不是也喜歡這首歌？”你怎么一大早就出門了？因?yàn)樽蛲斫拥揭粋€(gè)老客戶的驗(yàn)車任務(wù)，因?yàn)槲覀冎坝羞^(guò)接觸，所以這次讓我?guī)退?yàn)車，真的很感動(dòng)，謝謝你的好意！當(dāng)然我也相信買家是因?yàn)槲液退麑儆谀欠N帥氣的類型，所以互相欣賞，哈哈哈哈。

好了，回到主題。坐了一個(gè)小時(shí)的車，8點(diǎn)多就到了檢查地點(diǎn)。賣家保安對(duì)：說(shuō)：“抱歉，稍等，負(fù)責(zé)人還沒(méi)到。”大概等了半個(gè)小時(shí)，就看到賣家了。賣家?guī)胰タ纯蛻艨吹能?。這車爛透了，奔馳S！要知道奔馳S級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）可是豪車的標(biāo)桿產(chǎn)品。而且，奔馳S級(jí)一直都是人們關(guān)注的焦點(diǎn)，也可以說(shuō)是奔馳品牌最具代表性的汽車產(chǎn)品。每一代奔馳S級(jí)轎車的推出都會(huì)引起巨大的轟動(dòng)，而今天看到的奔馳S320L采用了全新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。與現(xiàn)款車型相比，尾部造型沒(méi)有變化，依舊充滿了奔馳的“味道”，一如既往的優(yōu)雅豪華。車頭部分采用了三橫幅式前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，輔以鍍鉻飾條，整車看起來(lái)非常大氣穩(wěn)重。

首先，這款車的基本信息是：奔馳S級(jí)2020 S 350 L Premium Edition，生產(chǎn)日期是： January 2020，注冊(cè)日期是： June 2020，表觀里程是：5961KM，官方指導(dǎo)價(jià)：94.98萬(wàn)元，經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：99.8萬(wàn)元。

哦，我的天哪，這些豪華車有什么不同?？淳W(wǎng)上一些新車平臺(tái)的報(bào)價(jià)，據(jù)說(shuō)有6萬(wàn)元左右的優(yōu)惠，但是今天這款車試駕的報(bào)價(jià)超過(guò)了指導(dǎo)價(jià)。只能說(shuō)這些豪車的購(gòu)置稅和保險(xiǎn)太貴了，現(xiàn)在的豪車都喜歡加這些。唉，這一套可能又買不起B級(jí)車了。哎~新車我都別想了，二手車更別提了。以上是我在二手車平臺(tái)上看到的同款車型。同年同公里，價(jià)格不低。大概有100萬(wàn)，只能羨慕了。你覺(jué)得這個(gè)有錢人的生活無(wú)聊還是有趣？

還好自己羨慕，做好自己的事才是王道！觀察車四周一周，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異常，然后我們?cè)儆幂o助設(shè)備檢查：結(jié)合車四周的檢查和螺絲的情況，判斷車身沒(méi)有動(dòng)過(guò)完全修復(fù)。

事實(shí)上，看油漆表面是一個(gè)繁瑣的過(guò)程。我們通常從測(cè)試汽車周圍的油漆開始。其實(shí)我們可以用肉眼看到畫了哪些面，每個(gè)面呈現(xiàn)的圖片，從各個(gè)角度觀察。對(duì)于一些漆面不好的車子，只要摸一摸就能知道是什么情況，然后再用輔助設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)。這時(shí)候我們一般會(huì)在不會(huì)經(jīng)常損壞的地方取一個(gè)油漆厚度值，以這個(gè)值作為基本的參考點(diǎn)。當(dāng)然，做過(guò)車身彩繪的師傅應(yīng)該還是知道一些品牌車原廠漆的價(jià)值的。找到一個(gè)好的參考點(diǎn)后，就可以開始測(cè)試了。一圈下來(lái)，也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)二次噴漆和鈑金修復(fù)的痕跡。

打開機(jī)艙基本上和其他豪車一樣。機(jī)艙內(nèi)滿滿當(dāng)當(dāng)，想要一睹發(fā)動(dòng)機(jī)的真容實(shí)屬不易。此牌匾已由賣家清潔和拋光。這樣的車如果放在4S店，估計(jì)大部分人都會(huì)把它當(dāng)成新車來(lái)看待。這也是二手車商習(xí)慣性清洗翻新造成的。畢竟，車很干凈，看起來(lái)也不錯(cuò)。這臺(tái)車搭載了3.0T和L6發(fā)動(dòng)機(jī)，299馬力，可以在6.6秒內(nèi)從零加速到100。這么大的車能這么猛，舒適度也不錯(cuò)。不得不說(shuō)坐上奔馳開著寶馬很有道理。

然后檢查蓋板螺絲和擋泥板螺絲，沒(méi)有拆卸或移位的跡象。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)零件較多，檢查難度很大，所以檢查時(shí)要更加仔細(xì)，肉眼看不到的地方要用小鏡子觀察。

透過(guò)縫隙觀察，車輛前大燈無(wú)拆卸痕跡，車輛散熱器散熱器正常。從各個(gè)配件的連接螺絲可以看出也沒(méi)有拆解的跡象。這暫時(shí)排除了前方發(fā)生重大碰撞的可能性。

隨后對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的一些部件進(jìn)行了檢查，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異常，也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)螺絲異常擰緊的痕跡，也沒(méi)有拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件的固定螺絲。基本可以確定發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有拆機(jī)維修過(guò)。

隨后，對(duì)車輛的機(jī)油和電池進(jìn)行了檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)電量不足。這個(gè)問(wèn)題不大，對(duì)后期開車沒(méi)什么影響。這是由于存放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)造成的。

再來(lái)看看奔馳公牛X的：點(diǎn)，整個(gè)內(nèi)飾氛圍依然籠罩在超豪華的氛圍中，但又不會(huì)過(guò)于死板和嚴(yán)肅。整體線條流暢，給人自然的高級(jí)感。說(shuō)實(shí)話，在我看來(lái)，奔馳S的內(nèi)飾絕對(duì)是達(dá)到了這個(gè)級(jí)別的最高水平。能看到的一切都被柔軟的高級(jí)皮革或紅木覆蓋，手感細(xì)膩舒適。 （不是我配不上原圖，我自己看不下去，就在網(wǎng)上找了一張，當(dāng)然也有老朋友看到前面的外觀圖想吐槽我我。沒(méi)事，習(xí)慣了。真的有點(diǎn)別扭。符合大眾審美，來(lái)吐槽。）

主駕駛座螺絲有拆卸痕跡，推測(cè)是修理座椅底部的電機(jī)或傳感器造成的。

然后檢查安全帶扣有無(wú)異常，后排點(diǎn)煙器和電源插頭有無(wú)生銹跡象。將主駕下方的飾板內(nèi)部打開，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異常，基本排除了水泡的嫌疑。

內(nèi)部保險(xiǎn)絲盒打開后，保險(xiǎn)絲盒內(nèi)無(wú)異常，無(wú)需拆卸更換。內(nèi)部線束規(guī)整，無(wú)沉淀。檢查此處以確保內(nèi)部沒(méi)有被水淹沒(méi)。

S350L豪華配備全液晶屏，顯示效果細(xì)膩、驚艷，流暢度令人滿意。打開點(diǎn)火開關(guān)后，故障燈會(huì)一個(gè)一個(gè)熄滅。目前儀表顯示里程為5961公里。不懷疑根據(jù)內(nèi)飾的磨損程度來(lái)判斷儀表的調(diào)整。

之前的檢查沒(méi)問(wèn)題。再來(lái)看看：的底盤，四輪剎車片和剎車盤都沒(méi)有拆換過(guò)。四輪輪胎都是2020年的，符合車輛的出廠組裝時(shí)間。懸掛正常，無(wú)拆卸、漏油現(xiàn)象。

發(fā)動(dòng)機(jī)下方的擋泥板的螺絲沒(méi)有動(dòng)過(guò)，不過(guò)如果想看下面的細(xì)節(jié)，最好把擋泥板拆下來(lái)觀察。過(guò)去，一些汽車經(jīng)銷商為了保持車輛的原始狀態(tài)而拒絕拆除擋泥板。這一次，面對(duì)同樣的問(wèn)題，客戶還是鼓足了勇氣。與車行交涉并咨詢我目前的車況后，他果斷交了定金，說(shuō):拆！立即拆下下護(hù)板，發(fā)動(dòng)機(jī)底部一如既往的完美，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)拆螺絲和漏油的痕跡，前后也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)車底的摩擦。

車子整體檢查沒(méi)有問(wèn)題，可以說(shuō)很好。后來(lái)我通知客戶驗(yàn)車的事情后，客戶還是很滿意的。然后銷售小哥過(guò)來(lái)了，大家自然就價(jià)格交換了意見(jiàn)。銷售哥也很隨意。我查了一下這車的成交價(jià):92-93左右。這個(gè)數(shù)據(jù)只能作為參考，因?yàn)橄襁@種豪車的情況就更特殊了，這車是真的。才5000多公里，和一輛新車差不了多少。車商估計(jì)不會(huì)這么多，應(yīng)該在空之間，也不止幾千空。畢竟是百萬(wàn)級(jí)別的車。

銷售大哥也很淡定，很認(rèn)真的回答說(shuō)客戶可以協(xié)商價(jià)格，但是確實(shí)價(jià)格低到大家都議論紛紛。而且，要賣這樣的精品車，也不會(huì)賣得太便宜。太便宜了，車行不賣，自然就收不到了。這也很中肯。買得起豪車的人也是聰明人。后來(lái)客戶和經(jīng)銷店談好價(jià)格，我收拾好設(shè)備離開現(xiàn)場(chǎng)趕往下一個(gè)任務(wù)點(diǎn)。(最后，我想問(wèn)一個(gè)有錢的朋友，你是怎么賺到這么多錢的？)

好了，今天的測(cè)試分享到此結(jié)束。我是車檢出身的二手車檢測(cè)技師。喜歡就喜歡，不喜歡就噴。我修車多，學(xué)習(xí)少，文筆差。請(qǐng)?jiān)徫?。車檢員，我愿意成為你最懂車的朋友！