20萬左右買什么車好 奔馳suv20萬左右

中級車是很多人都會考慮的車型。空曠的空間比緊湊型家用車更寬敞，后排飽滿不會有壓迫感，乘坐舒適性更高。此外，中級車的價格越來越便宜，很多車型的外觀也變得更加年輕時尚。因此，中級車成為了很多年輕人買車的首選。本期推薦三款高端優(yōu)質(zhì)、省油、耐用的合資中級車，希望對正在選車的朋友有所幫助。

第一款車型是大眾邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

該車指導價1869-30.99萬，推薦車型為2020款330TSI DSG豪華型，指導價23.39萬。終端優(yōu)惠力度大，實際參考價不到20萬。

邁騰整體外觀比較沉穩(wěn)低調(diào)，比較符合國人的審美。新邁騰的整個車身看起來更加扁平圓潤，沒有那么棱角分明。但車身側(cè)面筆直凌厲的腰線依舊那么迷人，提升了整車的力量感。尺寸方面，車長4865mm，車寬1832mm，軸距2871mm。在中級車上沒有優(yōu)勢，但邁騰在空間上還是不錯的。

前排坐著一位身高1.75米的乘客。座椅調(diào)到最低位置后，他的腦袋之間空了四個手指。保持前排不變，來到后排。腦袋之間也有四指懸空，腿部接近三拳。它非常寬敞，可以輕松地交叉雙腿。只是后排中間平臺的凸起比較大，成年人腳踩在上面比較困難，不適合長時間騎行。

動力方面，330車型搭載2.0T低功率發(fā)動機，最大馬力186匹，峰值扭矩320牛米，匹配7速濕式雙離合變速箱。這套動力總成的整體表現(xiàn)中規(guī)中矩，尤其是雙離合變速箱，起步或者慢速行駛都會有頓挫感。

不過時速超過50后，動力還是很強勁的，平順性也不錯。踩油門就能感覺到推背的感覺，滿載也不會有問題。油耗方面，車主測得的平均百公里油耗約為8.5升，與混動車型相比顯然沒有優(yōu)勢。不過邁騰的油耗在同排量車型中不算高，完全可以接受。

推出的第二款車型是本田雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

這款車的指導價為16.98萬-25.98萬，推薦車型2022款260路博幻夜尊貴版指導價為20.28萬。終端實際參考價不會超過20萬。

2022款雅閣作為中期改款車型，外觀變化并不明顯，僅進行了小幅調(diào)整。前臉依舊是大尺寸的黑色中網(wǎng)，看起來十分精致。車身側(cè)面最顯眼的無疑是輪轂，造型簡潔，讓車輛有一種蓄勢待發(fā)的感覺。值得一提的是，車頂?shù)耐夂笠曠R和魚翅采用熏黑處理，從而凸顯出“幻夜”的特點。

尺寸方面，雅閣長4,906mm，寬1,862mm，軸距2,830mm。車長比老款加長13mm，其余與老款完全一致，所以整體乘坐空間變化不大。一名身高1.75米的乘客上車，在前排調(diào)整坐姿，一拳貼近頭部空間。留在前面，坐在后面。由于設計原因，頭部之間只有三個指孔，腿之間有近三個拳孔。而且雅閣的寬度比邁騰更有優(yōu)勢，橫向空間非常寬敞。再加上中間的平臺不是很高，即使后排坐三個大人也一點不會擁擠。

動力方面，燃油版雅閣搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力194匹，峰值扭矩260牛米，匹配CVT無級變速器。與邁騰相比，雅閣的動力沒有優(yōu)勢。畢竟是1.5T的排量，好在油耗低。車主實測百公里平均油耗在7.5L左右，非常經(jīng)濟省油。

值得一提的是，作為一款中期改款車型，雅閣的內(nèi)飾也進行了一些改動。中控屏的尺寸從原來的7英寸升級到了10.25英寸，大大提升了整個內(nèi)飾的科技感。而且還加入了很多安全輔助系統(tǒng)，對于日常出行很有幫助。比如在低速行駛時，可以自動跟隨前車，保持在車道內(nèi)行駛。主動安全配置還是很不錯的。

最后推出的車型是豐田凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

該車指導價17.98萬-26.98萬，推薦車型為2021款2.0G豪華版，指導價19.98萬，終端優(yōu)惠較少。凱美瑞的外觀與雅閣有較大區(qū)別，但整體外觀以年輕時尚為主?，F(xiàn)款凱美瑞的前臉變化很大。寬大的進氣格柵兩側(cè)采用雙C型鍍鉻飾條裝飾，增加了整個車頭的視覺寬度。

車身側(cè)面線條比較簡潔大方，但配備的輪轂顯得有些小氣，拉低了整車的檔次。而且車尾的造型也比較普通。如果能加裝一些運動套件，相信再上一段臺階，整車的顏值會更高。尺寸方面，凱美瑞長4885mm，寬1840mm，軸距2825mm。數(shù)據(jù)上沒有優(yōu)勢，整體空間和邁騰雅閣有一定差距。身高1.75米的乘客坐在前排。座椅調(diào)到最低后，頭部空間接近四指，還不錯。

保持前排座位不變，來到后排。腦袋之間也有四指，但是兩腿之間只有兩個拳頭和兩個手指，和邁騰雅閣的空間相比就比較普通了。而且后排中間的平臺是抬高的，腳踩在上面不太舒服。坐在中間的舒適度一般。再加上1840mm的車寬，整體在空間上的表現(xiàn)只能說差強人意。

在動力方面，凱美瑞沒有優(yōu)勢。搭載2.0L自吸發(fā)動機，最大馬力178匹，峰值扭矩210牛米，匹配CVT無級變速器。說實話這套動力總成在雅閣邁騰面前是弱了，差距主要表現(xiàn)在高轉(zhuǎn)速上。不過凱美瑞的油耗表現(xiàn)還是很讓人滿意的。車主實測的百公里平均油耗約為7.8升，在同級別車型中處于中上水平。如果對動力和油耗要求更高的話，雙擎車型顯然會更合適，但價格也會更高。

點評： 以上三款合資中級車在國內(nèi)的知名度都比較高。經(jīng)過多年的市場檢驗，口碑、品質(zhì)、保值率都非常好。至于購車的選擇，如果平時跑高速的話，邁騰顯然是更好的選擇。底盤穩(wěn)定，動力強勁，高速油耗比較低。駕駛體驗是三款車中的佼佼者。而如果你更注重空間、外觀、配置，那么雅閣是一個非常不錯的選擇。相對來說，凱美瑞整體還是中規(guī)中矩的，不過好在質(zhì)量穩(wěn)定，小毛病少。那么，以上三款車，你會如何選擇呢？