制動(dòng)液，剎車油更換請(qǐng)教

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(8636條)

對(duì)剎車油嚴(yán)格要求比較好。最好不要使用未密封的。到店咨詢。不混是不可能的。你不能清洗舊油。想排的話，空氣就進(jìn)去了，abs泵也就排了。請(qǐng)盡量不要使用未密封的制動(dòng)液。據(jù)說不同的剎車油之間會(huì)發(fā)生反應(yīng)？不是這樣。只需像平常一樣更換機(jī)油即可。不要把它復(fù)雜化。

2，什么是制動(dòng)液

制動(dòng)液是在液壓制動(dòng)系統(tǒng)中傳遞制動(dòng)壓力的液體介質(zhì)，用于裝有液壓制動(dòng)系統(tǒng)的車輛。制動(dòng)液是制動(dòng)系統(tǒng)不可或缺的組成部分。液體作為傳力介質(zhì)，不能被壓縮，主缸輸出的壓力會(huì)通過制動(dòng)液直接傳遞給副缸。剎車油分三種： 1.蓖麻油-酒精型。 2.合成型。 3、礦物油型。

3，汽車剎車油可以用在電動(dòng)車剎車上嗎

汽車剎車油就是剎車油，相當(dāng)于給剎車系統(tǒng)加壓。剎車油其實(shí)就相當(dāng)于液壓油的概念。汽車制動(dòng)液有醇類、礦物油類和合成類三種。其中，酒類有1號(hào)、3號(hào)兩個(gè)等級(jí)；礦物油型有10號(hào)和15號(hào)兩個(gè)等級(jí)，這2個(gè)品種已被淘汰。目前主要使用合成制動(dòng)液。合成制動(dòng)液有醇醚型、酯型和硅油型三種，但以醇醚型和酯型使用最多。汽車剎車分為油剎和氣剎兩種。油壓制動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，制動(dòng)力矩大且均勻，制動(dòng)靈敏迅速，能耗低，可延長輪胎的使用壽命。它不僅廣泛應(yīng)用于小型車，而且廣泛應(yīng)用于重型卡車。汽車制動(dòng)液又稱制動(dòng)液，是汽車液壓制動(dòng)系統(tǒng)中用于傳遞壓力的液體。能。汽車剎車油和電動(dòng)車油剎中的剎車油都是剎車專用剎車油，性能相同，都可以使用。

4，制動(dòng)液是什么

制動(dòng)液，又稱制動(dòng)液或制動(dòng)液，英文名稱為Brake Fluid，是汽車制動(dòng)系統(tǒng)中常用的液體介質(zhì)，直接關(guān)系到汽車的制動(dòng)性能。分為含硅制動(dòng)液和無硅制動(dòng)液。作為制動(dòng)系統(tǒng)中傳遞制動(dòng)力的唯一介質(zhì)，起著非常重要的作用。制動(dòng)液不僅可以傳遞能量、停止車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，還可以防腐、防銹和潤滑，可以說是一種功能性很強(qiáng)的液體。由于制動(dòng)液具有吸水的特性，在使用過程中，一些水分和雜質(zhì)會(huì)進(jìn)入汽車的制動(dòng)液中，導(dǎo)致制動(dòng)液的含水量不斷增加。水分過多后，制動(dòng)液中的水分會(huì)隨著高溫轉(zhuǎn)化為水蒸氣，水蒸氣在制動(dòng)系統(tǒng)中被壓縮，導(dǎo)致制動(dòng)力大幅下降。隨著水量的不斷增加，制動(dòng)液會(huì)逐漸減少，最終會(huì)影響制動(dòng)效果。給行車安全帶來隱患。因此，有必要定期檢查和更換制動(dòng)液。一般情況下，建議制動(dòng)液的更換周期為4萬公里或?qū)嶋H使用時(shí)間為24個(gè)月以上。由于配方不同，不同品牌或不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用。如果混合使用，會(huì)降低制動(dòng)性能。制動(dòng)液的種類可以參考汽車的保養(yǎng)手冊(cè)，選擇與使用相匹配的制動(dòng)液種類。

5，汽車剎車油多少公里換什么牌子的比較好殼牌的剎車油怎么樣

一般每?jī)赡昊?萬公里更換一次。剎車油不能只看品牌。首先你要知道你的車的剎車油標(biāo)簽是DOT3還是DOT4。您需要更換具有相同標(biāo)簽的制動(dòng)液。一般來說，一瓶制動(dòng)液大約是一升。用剎車油就夠了，一般兩年或四萬公里更換一次。一般4S店都可以使用。殼牌的剎車油好，正規(guī)牌子的也好，不要混用。兩年換一次就好了。兩年一換，美孚的挺好的。 Mipri系列的剎車一般一年保養(yǎng)2-3次，保養(yǎng)的是剎車分泵。排空制動(dòng)液時(shí)，將制動(dòng)液排空并更換新的！

6，電動(dòng)自行車油剎可以用汽車剎車油嗎

汽車制動(dòng)液不能用于自行車。自行車應(yīng)使用自行車專用剎車油。自行車和汽車的溫差比汽車小。自行車通常在負(fù)20 到40 度下行駛，而汽車可能在負(fù)50 到50 度下行駛。自行車的凝結(jié)和熱沸不像汽車那么高，特別是自行車不會(huì)像汽車那樣長時(shí)間產(chǎn)生高溫，會(huì)使剎車油在分缸內(nèi)沸騰汽化而削弱剎車或剎車失敗。自行車制動(dòng)系統(tǒng)的部件也很小，而且制造更精確。對(duì)制動(dòng)液的密封性和流動(dòng)性要求更高。剎車油不能混用，混用后可能會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。自行車的剎車系統(tǒng)可能損壞或剎車不靈。是的，全是油。機(jī)油是石油精煉的剩余物。能。汽車制動(dòng)液和電動(dòng)車油剎中的制動(dòng)液都是剎車專用制動(dòng)液。它們具有相同的屬性并且可以使用。您好，是的，電動(dòng)車油剎實(shí)際工作原理是一樣的，液壓油可以通用。呢絨布?？隙ㄊ堑?p>7，寶來（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）能用美孚的制動(dòng)液?jiǎn)?

你好，寶來可以用美孚剎車油沒有問題，希望對(duì)你有幫助，希望采納你好，我們很少換助力轉(zhuǎn)向油，一般來說2年4萬公里后就可以更換了。該指標(biāo)供在惡劣情況下參考。也就是說，超過這個(gè)參數(shù)也是可以的。建議3年6萬公里更換。第一次更換后，最好按照2年4萬公里的參數(shù)進(jìn)行更換。這里說一句：自動(dòng)變速箱的變速箱油和手動(dòng)變速箱的動(dòng)力轉(zhuǎn)向油是通用的。因?yàn)椋鹤詣?dòng)變速器內(nèi)部是一個(gè)圓形的摩擦片，而手動(dòng)變速器是一個(gè)齒輪。工作原理不盡相同。所以手動(dòng)變速箱油被稱為-----齒輪油。標(biāo)準(zhǔn)品包括gl--3、gl--4、gl--5。油越高越好。自動(dòng)變速箱油就是液壓傳動(dòng)油，液壓油的一種，國際上也有統(tǒng)一的標(biāo)簽來衡量郵寄產(chǎn)品的質(zhì)量。他的原理和手動(dòng)助力轉(zhuǎn)向是一樣的。很多地方都是通用的。最高標(biāo)準(zhǔn)是dexron3。

寶來可以用美孚剎車油dot4。剎車油是通用的

8，剎車油多久換一次

。剎車油沒有具體的使用時(shí)間，是否需要更換剎車油并不看使用時(shí)間，而是看含水量。當(dāng)制動(dòng)液含水量達(dá)到3%時(shí)，應(yīng)立即更換。一般來說，車輛正常行駛4萬公里或制動(dòng)液連續(xù)使用2年以上，制動(dòng)液因長期使用容易變質(zhì)，應(yīng)及時(shí)更換。制動(dòng)液也稱為制動(dòng)液。制造商一般建議客戶每2 年更換一次制動(dòng)液。期間行駛了4萬公里左右，也該對(duì)其進(jìn)行更換。這主要是為了保證剎車油的潔凈程度，因?yàn)榭諝庵械乃謺?huì)從剎車油壺的透氣孔滲入，進(jìn)而降低剎車油的濕沸點(diǎn)，影響剎車性能，所以，平常不要長時(shí)間打開剎車油壺蓋。剎車油的水分是失效的主要原因，通常在較潮濕的環(huán)境行車，就需要經(jīng)常來店測(cè)試剎車油水分含量。如果測(cè)試時(shí)測(cè)試筆亮紅燈或者水分含量超過3%了，請(qǐng)及時(shí)更換剎車油，千萬不能懈怠，畢竟這是一件安全大事。在更換剎車油時(shí)，也可以檢查一下剎車片的厚度，通常剎車油和剎車片的更換周期差不多，但是也要經(jīng)過檢測(cè)后再做決定，不同的環(huán)境和駕駛習(xí)慣都會(huì)有不同的結(jié)果。汽車發(fā)展初期，汽保設(shè)備不成熟，車輛更換都采用不斷踩剎車踏板循環(huán)放油加油的方式，這種方法不便將剎車油徹底更換。現(xiàn)在設(shè)備成熟了很多維修廠都用剎車油更換機(jī)。它的工作原理是通過氣壓將剎車液注入車輛中。優(yōu)點(diǎn)是操作方便，更換徹底且不容易產(chǎn)生空氣進(jìn)入的情況。

9，制動(dòng)液有何作用為什么要更換制動(dòng)液常用的制動(dòng)液有哪些制動(dòng)液在汽車制動(dòng)系統(tǒng)中起傳動(dòng)作用。用腳踩下制動(dòng)踏板，經(jīng)過真空助力器的輔助，推動(dòng)制動(dòng)總泵，制動(dòng)總泵推動(dòng)制動(dòng)液，將腳下的力量通過制動(dòng)液傳向四個(gè)車輪所屬的制動(dòng)分泵，制動(dòng)分泵推動(dòng)制動(dòng)片，制動(dòng)片擠壓制動(dòng)圓盤形成制動(dòng)力。圖1-93　汽車制動(dòng)系統(tǒng)由于制動(dòng)液使用時(shí)間久了后，制動(dòng)泵里的皮碗及活塞會(huì)有所磨損，造成制動(dòng)液混濁，因此將其更換為最佳處理方法。如果更換不合格的或質(zhì)量通常的制動(dòng)液，會(huì)腐灼制動(dòng)泵的皮碗，對(duì)制動(dòng)效果也會(huì)產(chǎn)生影響，所以如果制動(dòng)液缺失時(shí)，最好購買正規(guī)廠家生產(chǎn)的制動(dòng)液，不要為了省小錢而花大錢。正規(guī)廠家生產(chǎn)的制動(dòng)液不但使用效果很好，而且還可以延長制動(dòng)系統(tǒng)的使用壽命。常用的制動(dòng)液有DOT3、DOT4兩種。DOT是美國汽車安全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定標(biāo)稱，其數(shù)字越大，級(jí)別越高。圖1-94　正規(guī)廠家生產(chǎn)的制動(dòng)液圖1-95　DOT3和DOT4制動(dòng)液DOT3與DOT4的不同之處主要在于沸點(diǎn)不同，二者的性能指標(biāo)如表1-8所示。表1-8　DOT3與DOT4的性能指標(biāo)DOT3和DOT4制動(dòng)液是非礦物油系，是以聚二醇為基礎(chǔ)和乙二醇及乙二醇衍生物為主的醇醚型合成制動(dòng)液，再加潤滑劑、稀釋劑、防銹劑、橡膠抑制劑等調(diào)和而成，也是各國汽車最普遍使用的一種制動(dòng)液。這種常用的制動(dòng)液吸濕性較強(qiáng)。制動(dòng)系統(tǒng)雖然進(jìn)不了水分，但制動(dòng)液使用一段時(shí)間以后會(huì)吸收相當(dāng)?shù)乃?。制?dòng)液中水分越多，沸點(diǎn)越低。為了保證行車安全，制動(dòng)液應(yīng)定期更換，通常每2年須更換一次。由于制動(dòng)液會(huì)吸收水分，所以放置多年已開封的制動(dòng)液不要再用。目前市場(chǎng)上還有DOT5的制動(dòng)液，但其硬度太高且吸水性也很強(qiáng)，不適用于通常民用汽車。無論哪家汽車生產(chǎn)廠制造的車輛都會(huì)對(duì)該車所需要使用的制動(dòng)液有明確的規(guī)定，而從市場(chǎng)的普及率來看，目前在市面上可以買到的乘用車絕大部分使用的都是DOT4制動(dòng)液。制動(dòng)液本身是一種很穩(wěn)定的壓力油,化學(xué)品和高溫都不易令它變質(zhì),但它有一個(gè)特點(diǎn)就是會(huì)吸收空氣中的水分,而制動(dòng)液壓系統(tǒng)必須要讓制動(dòng)液與大氣相通才能正常運(yùn)作,久而久之,制動(dòng)液會(huì)有可能吸入水分,在高溫下轉(zhuǎn)成氣泡。當(dāng)制動(dòng)油路中出現(xiàn)氣泡,制動(dòng)效能就會(huì)下降,所以制動(dòng)液是要按時(shí)更換的。車主手冊(cè)內(nèi)的保養(yǎng)維修欄,會(huì)有建議更換制動(dòng)液的里程數(shù),一般來說2萬公里更換一次已足夠制動(dòng)液主要用于剎車系統(tǒng)中，通過液壓的方式推動(dòng)剎車分泵的活塞進(jìn)行制動(dòng)，長用的制動(dòng)液有DOT4 和DOT5 長時(shí)間使用的制動(dòng)液中含有雜質(zhì)，含水量超標(biāo)，更換制動(dòng)液主要為了行駛中減少制動(dòng)時(shí)間，減短制動(dòng)距離汽車加制動(dòng)液的作用：是通過液體壓力由剎車主泵將剎車液體增加，使四個(gè)車輪上的分泵上的活塞在密封皮碗的作用下使活塞頂出，利用杠桿的原理作用在剎車盤以及剎車片上。制動(dòng)液又稱剎車油，有三種類型。在選購時(shí)要選擇可靠的廠家，并且級(jí)別越高越好。