發(fā)動機艙有清洗的必要嗎還用洗嗎 汽車發(fā)動機艙為什么臟要不要清理

大家好！本文主要是為大家詳細介紹一下“發(fā)動機艙有必要清洗嗎？”的核心內容。向下看。

首先告訴大家，發(fā)動機艙的清洗是很有必要的。

至于原因，會在后面的文章中說明。先說說大家關心的：發(fā)動機艙怎么清洗？

如何正確清洗發(fā)動機艙？

車主需要自己準備：抹布、水盆、保鮮膜、發(fā)動機艙外部清洗劑、大小刷子，等發(fā)動機艙冷卻下來再開始清潔工作。

1、首先用保鮮膜包好電路接口（如果更換過火花塞，將點火線圈包緊）。注意電瓶線接口、保險絲盒、發(fā)動機進氣口。這三個部分不能進入水中。

2、用抹布清除機艙內的灰塵等污物，然后用清潔劑用刷子和抹布進行深度清潔；

3、用盆接水，用抹布蘸少許水，但不要太多，然后將發(fā)動機艙擦拭干凈，自然晾干；

4、晾干后，在發(fā)動機艙內噴一些電路保護劑，延緩電路老化。

舊車的線路可能老化了。一旦橡膠老化，密封和保護的線束就會暴露出來。千萬不能用高壓水槍清洗，容易損壞發(fā)動機艙內的部件。如果密封管路老化，還是容易的。導致一些傳感器進水。

如果覺得太麻煩又沒時間，或者擔心自己，那么倫古還是建議大家直接去專業(yè)的4S店清洗，省心省力省錢。

發(fā)動機艙內的污垢從何而來？

蒸發(fā)的油和灰塵混合形成的污泥

在發(fā)動機高溫高壓的環(huán)境下，部分機油會蒸發(fā)，從氣門室蓋墊的縫隙進入發(fā)動機艙，與發(fā)動機艙內的灰塵結合形成油泥，使發(fā)動機看起來很臟。

一定條件下有少量油揮發(fā)

在一次實驗中，用Eyack法測試了兩種粘度指數相同的合成機油的蒸發(fā)量，發(fā)現兩種機油的蒸發(fā)率在4%~9.8%之間。

也就是說，在250的自然循環(huán)環(huán)境中，100克機油1小時蒸發(fā)49.8克。雖然實際情況沒有那么夸張，發(fā)動機也更加密封，但還是會有少量機油以蒸汽的形式逸出。

為什么要清潔發(fā)動機艙？

有什么好處？

1、發(fā)動機艙長期不清洗，油泥會在里面堆積，降低發(fā)動機散熱器的散熱。這時空燃比（汽油與空氣的混合比）可能會失去平衡，功率就會下降。嚴重時，還會造成“粘著磨損”，增加拉缸的風險。此外，電路也會老化，容易造成短路。

2. 清除覆蓋在機艙內的污泥，可減少自燃的風險。

3、保護發(fā)動機艙內的線路和油管，防止橡膠件老化、開裂、金屬生銹和污垢等；

4、清洗完發(fā)動機艙，看著舒服。如果我能像4S店那樣在表面涂上一層保養(yǎng)劑，也能讓發(fā)動機艙不易積塵，長久保持清爽。

以上內容都是關于是否需要清洗發(fā)動機艙，以及汽車發(fā)動機艙為什么會臟。感謝您的支持！