c1駕照改革2022 2022年增駕b2新政策

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(50條)

不久前，公安部發(fā)布了三份新修訂的部門(mén)規(guī)章。小編在整理對(duì)比中發(fā)現(xiàn)，此次規(guī)定的調(diào)整遠(yuǎn)不止官宣，還有很多車主特別注意的小細(xì)節(jié)！

取消駕駛練習(xí)期。

新修訂的《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》中，刪除了“駕駛后追加訓(xùn)練期”的規(guī)定，增加了“首次獲得摩托車”的訓(xùn)練期。

第七十六條實(shí)習(xí)期為機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)耸状稳〉闷嚒⒛ν熊嚋?zhǔn)駕車型后12個(gè)月。

第七十四條實(shí)習(xí)期為機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)耸状紊暾?qǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證并增加準(zhǔn)駕種類后12個(gè)月。

這意味著，從2022年4月1日起，駕駛準(zhǔn)駕車型（如C1 D/E摩托車駕照或C1 AB駕照）后，將不再有12個(gè)月的實(shí)習(xí)期，也沒(méi)有限制實(shí)習(xí)期。

根據(jù)公安部的官方回復(fù)，不僅每增加一輛車都有實(shí)習(xí)期，而且還存在實(shí)習(xí)期太有限的問(wèn)題。

如果分?jǐn)?shù)在36分以上，則增加科目2的考試。

按照之前的規(guī)定：

期間扣12分，扣駕照，重考科目1；

如果被扣分超過(guò)24分，必須重考科目一+科目三。

在新修訂的條例中，增加了這樣一條新條例：

機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽谝粋€(gè)記分周期內(nèi)累計(jì)12分或36分3次以上的，應(yīng)當(dāng)按照《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》第四十三條、第四十四條規(guī)定通過(guò)道路交通安全法律法規(guī)及相關(guān)知識(shí)考試。參加野外駕駛技能考試（科目二）和道路駕駛技能考試（科目三）。

也就是說(shuō)，以后考試成績(jī)?cè)?6分以上的，不僅要參加滿分教育學(xué)習(xí)，還要重新參加科目一+科目二+科目三的考試。常因違章駕駛而被罰款的人要注意了！

下表是：改版后12分及以上將面臨的學(xué)習(xí)和考試內(nèi)容

C 類駕照考試的三個(gè)變化

在新規(guī)中，對(duì)于C級(jí)駕照的駕照考試也進(jìn)行了調(diào)整和簡(jiǎn)化。主要有三個(gè)點(diǎn)：

3 駕照考試調(diào)整

1）減少駕考科個(gè)。

根據(jù)新規(guī)定，C2帶動(dòng)C1時(shí)，只需要科目2和科目3，不需要科目1和科目4的理論知識(shí)。

此外，其他駕照也進(jìn)行了調(diào)整和簡(jiǎn)化，具體如下：

2）科目二考試題數(shù)減少：題。

C1和C2的考試項(xiàng)目也有明顯的不同。

新規(guī)中，C2考試刪除了“坡道停車和起步”，只保留了“倒車、側(cè)泊、彎道行駛和直角轉(zhuǎn)彎”，但C1考試項(xiàng)目不變。

3）考試：代替其他會(huì)加重處罰。

新規(guī)還首次明確了代考的處罰。

持有駕照者，如被發(fā)現(xiàn)代考，將直接吊銷駕照；

三年內(nèi)未取得駕駛證代考的，不得申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證。

70 歲以上人口增加兩倍

2020年，交管部門(mén)取消了小型汽車C1、小型自動(dòng)擋汽車C2、助力車F型駕駛證的70歲年齡限制。也就是說(shuō)，C1、C2、F類駕照是沒(méi)有年齡限制的。

但同時(shí)對(duì)70歲以上的人增加了兩個(gè)條件：

一

記憶力、判斷力、反應(yīng)力和其他能力的測(cè)試

70歲以上的人申請(qǐng)駕駛執(zhí)照。除了正常的體檢項(xiàng)目外，還增加了記憶力、判斷力、反應(yīng)能力等附加測(cè)試。

此外，70歲以上的司機(jī)還需要測(cè)試記憶力、判斷力、反應(yīng)力等能力。

2個(gè)

發(fā)生重傷/死亡事故時(shí)，參加檢查。

對(duì)于C類駕照，一般情況下是不需要驗(yàn)證的，只要過(guò)期就可以了。

但對(duì)于C類駕駛證“因交通事故負(fù)有同等以上責(zé)任且未被吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證”的，則需要核實(shí)。

對(duì)于70歲以上的駕駛員，如果“責(zé)任交通事故造成重傷或死亡”，則需要進(jìn)行驗(yàn)證。

標(biāo)簽

總的來(lái)說(shuō)，此次修改簡(jiǎn)化了以往很多重復(fù)、冗余、不必要的流程和項(xiàng)目，比如減少了加駕的考試項(xiàng)目，取消了加駕后的12個(gè)練習(xí)時(shí)段；但同時(shí)也加強(qiáng)了管理和監(jiān)督。比如70歲以上申請(qǐng)駕照，就會(huì)增加相應(yīng)的要求。

新規(guī)雖然已經(jīng)公布，但要到2022年4月1日才能正式實(shí)施，如何實(shí)施？讓我們靜待消息吧！