輕松出行：舒適男士最滿意的六大排行榜 運動男孩子鐘愛的車子

運動男孩子鐘愛的車子有很多，比如奕澤IZOA E進(jìn)擎，豐田C-HR EV，雷凌雙擎E+，今天叫獸就來盤點一下。

來源：太平洋汽車

一汽豐田bZ4X 參考價：19.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1條)

一汽豐田bZ4X在售車型的價格范圍為19.98萬元到28.48萬元。一汽豐田bZ4X采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

廣汽豐田bZ4X 參考價：19.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(0條)

廣汽豐田bZ4X在售車型的價格范圍為19.98萬元到28.78萬元。廣汽豐田bZ4X采用了前麥弗遜式獨立懸架，后E型多連桿式獨立懸架的組合。從側(cè)面看，長寬高是4690/1860/1650mm，軸距是2850mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為235/60 R18的輪胎。

豐田C-HR EV 參考價：22.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(9條)

豐田C-HR EV在售車型的價格范圍為22.58萬元到24.98萬元。豐田C-HR新能源采用了前麥弗遜式獨立懸架，后雙叉臂式獨立懸架的組合。內(nèi)飾看起來頗具簡約的感覺，整體造型可圈可點。前臉采用流暢的造型設(shè)計，給人一種協(xié)調(diào)之美。大燈給人一種非常年輕的感覺，設(shè)計個性時尚，與傳統(tǒng)造型有較大區(qū)別，辨識度也不錯。長寬高為4405/1795/1575mm，軸距為2640mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/60 R17的輪胎，輪圈呈現(xiàn)出年輕的風(fēng)格的設(shè)計風(fēng)格，輪圈采用年輕的造型設(shè)計。車側(cè)展現(xiàn)出了年輕的視覺效果，整體設(shè)計采用了很多運動、個性的視覺元素，很符合當(dāng)下年輕化的潮流。

奕澤IZOA E進(jìn)擎 參考價：22.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(4條)

奕澤IZOA E進(jìn)擎在售車型的價格范圍為22.58萬元到25.38萬元。奕澤IZOA E進(jìn)擎的前臉彰顯了簡約的氣質(zhì)，搭配凹字形的格柵，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。來到車身側(cè)面，車側(cè)采用素雅的造型設(shè)計，配合從前翼子板貫穿至尾燈的起止點的腰線，簡約干凈的感覺撲面而來。長寬高為4405/1795/1575mm，軸距是2640mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為215/60 R17的輪胎。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。液晶屏尺寸為12.3英寸，進(jìn)一步烘托出時尚氛圍。

雷凌雙擎E+ 參考價：20.38萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(155條)

雷凌雙擎E+在售車型的價格范圍為20.38萬元到21.88萬元。雷凌雙擎E+的線條采用了豐富的設(shè)計風(fēng)格，前臉看起來頗具流暢的感覺，配合多幅式的造型的中網(wǎng)，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯。長寬高是4645/1775/1480mm，軸距是2700mm，車側(cè)采用了較為年輕的造型設(shè)計，動感十足的造型設(shè)計看起來十分有活力，很符合年輕消費者的喜好。車尾看起來十分流暢，采用了隱藏式設(shè)計，配合年輕的風(fēng)格的尾燈，視覺上比較舒展，提升了整體的顏值。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

卡羅拉雙擎E+ 參考價：20.78萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(110條)

卡羅拉雙擎E+在售車型的價格范圍為20.78萬元到23.08萬元?？_拉雙擎E+的內(nèi)飾彰顯了運動的氣質(zhì)，和該車定位相符合。儀表盤采用了較為運動的造型設(shè)計，采用了雙圓環(huán)式設(shè)計，洋溢著戰(zhàn)斗氣息。前臉看起來十分流暢，配合單幅式的造型的中網(wǎng)，看起來相當(dāng)順滑，觀感不俗。從側(cè)面看，長寬高為4635/1775/1470mm，軸距為2700mm，寥寥幾筆就勾勒出車身的造型，無論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計上，都在追求運動感和力量感。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎，輪圈采用年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計，輪圈十分年輕。車尾部分，車尾看起來頗具運動的感覺，采用了隱藏式設(shè)計，搭配年輕的風(fēng)格的尾燈，整體動感的風(fēng)格十分吸引人。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）