品質(zhì)生活:運動小鮮肉最喜歡的六大排行榜 動感男生滿意的車子
動感男生滿意的車子有很多,比如炫界,斯派卡,艾瑞澤5 PLUS,今天叫獸就來盤點一下。
序號 | 車系 | 指導(dǎo)價 |
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Top 1 | 名爵5 | 6.79萬元-9.99萬元 獲取底價 |
Top 2 | 艾瑞澤5 PLUS | 7.49萬元-11.99萬元 獲取底價 |
Top 3 | 奕跑 | 6.98萬元-8.38萬元 獲取底價 |
Top 4 | 炫界 | 6.39萬元-9.39萬元 獲取底價 |
Top 5 | 北京U5 PLUS | 6.99萬元-10.09萬元 獲取底價 |
Top 6 | 斯派卡 | 4.99萬元-7.99萬元 獲取底價 |
來源:太平洋汽車
6.79萬元-9.99萬元
名爵5在售車型的價格范圍為6.79萬元到9.99萬元。名爵5的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。內(nèi)飾給人一種很素雅的感覺,整體造型可圈可點。采用了組合式的儀表盤設(shè)計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤展現(xiàn)出了簡約的視覺效果,造型上沒有什么亮點,但實用性無需擔心。前臉采用了素雅的設(shè)計風格,給人一種干干凈凈的感覺。再搭配黑色的飾物,給人不錯的視覺感受。長寬高是4675/1842/1480mm,軸距為2680mm。前后標配規(guī)格均為215/50 R17的輪胎,輪圈采用了較為旋風式的造型的造型設(shè)計,輪圈簡約十足。車側(cè)展現(xiàn)出了簡約的視覺效果,整體看起來大氣卻不單調(diào)。
7.49萬元-11.99萬元
艾瑞澤5 PLUS在售車型的價格范圍為7.49萬元到11.99萬元。艾瑞澤5 PLUS采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。內(nèi)飾風格走了簡約路線,沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。液晶屏尺寸為10.25英寸,整體風格雖然比較簡單,但功能比較全面。動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為116馬力,峰值扭矩143N·m。來到車身側(cè)面,長寬高為4680/1825/1490mm,軸距是2670mm,前后標配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎。車側(cè)彰顯了素雅的氣質(zhì),簡約干凈的感覺撲面而來。
6.98萬元-8.38萬元
奕跑在售車型的價格范圍為6.98萬元到8.38萬元。奕跑采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉比較素雅,搭配素雅的大燈,造型簡潔流暢,看著非常簡單素雅。長寬高是4100/1735/1533mm,軸距為2570mm。車側(cè)采用了簡約的設(shè)計風格,線條并不復(fù)雜,看起來非常簡約。前后標配規(guī)格均為195/60 R16的輪胎,輪圈采用簡約的風格的造型設(shè)計。動力方面,配備了1.4L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為100馬力,峰值扭矩132.4N·m。
6.39萬元-9.39萬元
炫界在售車型的價格范圍為6.39萬元到9.39萬元。炫界采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。長寬高為4400/1831/1653mm,軸距是2632mm,車側(cè)彰顯了簡約的氣質(zhì),簡簡單單的線條卻將精氣神很好地勾畫了出來。顯示屏尺寸為7英寸,造型不算特別吸引人,但是各項功能配備齊全。動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為116馬力,峰值扭矩143N·m。
6.99萬元-10.09萬元
北京U5 PLUS在售車型的價格范圍為6.99萬元到10.09萬元。北京U5 PLUS采用了前麥弗遜式獨立懸架,后H型扭力梁半獨立懸架的組合。長寬高是4660/1820/1480mm,軸距為2670mm。車側(cè)呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計風格,簡簡單單的線條卻將精氣神很好地勾畫了出來。前后標配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎,輪圈采用簡約的風格的造型設(shè)計。內(nèi)飾造型很簡約,雖說亮點不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。
4.99萬元-7.99萬元
斯派卡在售車型的價格范圍為4.99萬元到7.99萬元。斯派卡的再看一下后面,后備廂空間在常規(guī)狀態(tài)下可能放不下太多物品,但后排座椅支持放倒,可較好地擴展后備廂空間。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為109馬力,峰值扭矩145N·m。前臉采用了較為素雅的造型設(shè)計,大燈看起來頗具簡約的感覺,雖然少了幾分個性,倒也有著內(nèi)斂之美。來到車身側(cè)面,長寬高為4580/1730/1825mm,軸距是2800mm,前后標配規(guī)格均為195/60 R16的輪胎。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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