林肯Z 2.0T同奧迪A4L 自動(dòng)版比較哪個(gè)更值得買(mǎi) 汽油哪款車(chē)更好
中型車(chē)市場(chǎng)如今競(jìng)爭(zhēng)激烈,很多車(chē)廠都在其中投入了相關(guān)產(chǎn)品,許多消費(fèi)者都陷入了如何選擇的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的中型車(chē),它們分別是林肯Z(詢底價(jià)|查參配)和奧迪A4L,接下來(lái)我們就來(lái)看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買(mǎi)吧。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為林肯Z2022款 i享 2.0T 尊耀版34.08萬(wàn)元,奧迪A4L(詢底價(jià)|查參配) 2022款 40 TFSI 豪華致雅型 34.38萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.3萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 林肯Z | 奧迪A4L | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 i享 2.0T 尊耀版 | 2022款 40 TFSI 豪華致雅型 | |
所屬品牌 | 林肯 | 奧迪 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 34.08 萬(wàn) | 34.38 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型車(chē) | 中型車(chē) |
林肯Z的前臉設(shè)計(jì)走了年輕路線,搭配家族式的中網(wǎng),這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。
奧迪A4L的前臉造型比較大氣,搭配蜂窩網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng),整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺(jué)。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 i享 2.0T 尊耀版 | 2022款 40 TFSI 豪華致雅型 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4982 | 4851 | |
車(chē)寬 | 1865 | 1847 | |
車(chē)高 | 1485 | 1439 | |
軸距 | 2930 | 2908 |
林肯Z的長(zhǎng)寬高是4982/1865/1485mm,軸距是2930mm,車(chē)側(cè)采用了較為修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),流暢的線條顯得很大氣。
奧迪A4L的來(lái)到車(chē)身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是4858/1847/1439mm,軸距是2908mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為245/40 R18的輪胎。車(chē)側(cè)彰顯了精致的氣質(zhì),看起來(lái)很有設(shè)計(jì)感,于細(xì)節(jié)處見(jiàn)真章。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 林肯Z | 奧迪A4L | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 i享 2.0T 尊耀版 | 2022款 40 TFSI 豪華致雅型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
林肯Z的液晶屏尺寸為12.3英寸,凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。
奧迪A4L的儀表盤(pán)彰顯了精致的氣質(zhì),采用了組合式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來(lái)很精美。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 林肯Z | 奧迪A4L | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 i享 2.0T 尊耀版 | 2022款 40 TFSI 豪華致雅型 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 246 | 190 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 181.0 | 140.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 376.0 | 320.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 雙離合變速箱 |
上文介紹的兩款車(chē)在中型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然奧迪A4L更高,但它的綜合性價(jià)比并不差。林肯Z的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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