5座 元PLUS同2022款 AION Y對比誰好 中國哪款車更好
隨著經濟的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長足的進步,這點從競爭日益激烈的汽車市場也能看出端倪。如果你最近打算購置一輛緊湊型SUV的話,不妨看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是元PLUS(詢底價|查參配)和AION Y。
今天介紹的兩款車型指導價分別為元PLUS2022款 510KM 旗艦型15.78萬元,AION Y(詢底價|查參配) 2022款 70 樂享版 磷酸鐵鋰 13.76萬元,兩者間的差價為2.02萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎信息對比
基礎信息對比 | |||
對比車系 | 元PLUS | AION Y | |
對比車型 | 2022款 510KM 旗艦型 | 2022款 70 樂享版 磷酸鐵鋰 | |
所屬品牌 | 比亞迪 | 廣汽埃安 | |
官方指導價 | 15.78 萬 | 13.76 萬 | |
級別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
元PLUS的前臉采用了較為年輕的造型設計,整體看上去十分有活力。大燈看起來十分流暢,展現(xiàn)出順滑的美感。
AION Y的前臉采用了較為運動的造型設計,造型設計運動氣息濃郁,行駛在道路上回頭率非常高。大燈看起來頗具年輕的感覺,設計上沒有墨守成規(guī),顯得比較個性美觀,符合當下年輕群體的喜好。
二、車身數(shù)據(jù)對比
車身數(shù)據(jù)對比 | |||
對比車型 | 2022款 510KM 旗艦型 | 2022款 70 樂享版 磷酸鐵鋰 | |
車長 | 4455 | 4410 | |
車寬 | 1875 | 1870 | |
車高 | 1615 | 1645 | |
軸距 | 2720 | 2750 |
元PLUS的長寬高為4455/1875/1615mm,軸距為2720mm,車側呈現(xiàn)出年輕的設計風格,整體走了當下比較流行的動感路線,營造出朝氣蓬勃的視覺效果。
AION Y的長寬高是4410/1870/1645mm,軸距為2750mm,車側看起來頗具流暢的感覺,平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。
三、參數(shù)配置對比
參數(shù)配置對比 | |||
對比車系 | 元PLUS | AION Y | |
對比車型 | 2022款 510KM 旗艦型 | 2022款 70 樂享版 磷酸鐵鋰 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動剎車/主動安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標配 -無 |
元PLUS的液晶屏尺寸為5英寸,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。
AION Y采用了無圓環(huán)式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為10.25英寸,儀表盤看起來頗具運動的感覺。
四、動力對比
動力對比 | |||
對比車系 | 元PLUS | AION Y | |
對比車型 | 2022款 510KM 旗艦型 | 2022款 70 樂享版 磷酸鐵鋰 | |
工信部純電續(xù)航(KM) | 510.0 | 500.0 | |
驅動方式 | 前置前驅 | 前置前驅 | |
電動機總馬力(Ps) | 204 | 184 | |
電動機總功率(kW) | 150.0 | 135.0 | |
電動機總扭矩(N·m) | 310 | 225 | |
變速箱 | 固定齒比變速箱 | 固定齒比變速箱 |
上文介紹的兩款車在緊湊型SUV市場里都有不錯的競爭力,價格上雖然元PLUS稍高,但它的綜合性價比并不低。AION Y的指導價稍低, 但它的整體實力也很強。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費者的實際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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