2022款 奧迪A7L和5座 奔馳E級(jí)相比哪個(gè)更值得買 三廂車哪款車更好
中大型車市場(chǎng)如今競(jìng)爭(zhēng)激烈,很多車廠都在其中投入了相關(guān)產(chǎn)品,許多消費(fèi)者都陷入了如何選擇的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款實(shí)力不錯(cuò)的中大型車,它們分別是奧迪A7L(詢底價(jià)|查參配)和奔馳E級(jí),接下來我們就來看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奧迪A7L2022款 45 TFSI S-line 筑夢(mèng)型流晶套裝45.97萬元,奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配) 2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 47.57萬元,兩者間的差價(jià)為1.6萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奧迪A7L | 奔馳E級(jí) | |
對(duì)比車型 | 2022款 45 TFSI S-line 筑夢(mèng)型流晶套裝 | 2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 | |
所屬品牌 | 奧迪 | 奔馳 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 45.97 萬 | 47.57 萬 | |
級(jí)別 | 中大型車 | 中大型車 |
奧迪A7L的前臉呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合多邊形的造型的格柵,讓前臉造型十分精致。
奔馳E級(jí)的大燈采用精致的造型設(shè)計(jì),遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,能夠從里面看出許多有意思的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。同時(shí),前臉造型十分大氣,搭配繁星式的造型的中網(wǎng),給人一種穩(wěn)重大方的感覺。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 45 TFSI S-line 筑夢(mèng)型流晶套裝 | 2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 | |
車長(zhǎng) | 5076 | 5078 | |
車寬 | 1908 | 1860 | |
車高 | 1429 | 1480 | |
軸距 | 3026 | 3079 |
奧迪A7L的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是5076/1908/1429mm,軸距為3026mm。車側(cè)采用修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R19的輪胎,輪圈采用精致的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奧迪A7L | 奔馳E級(jí) | |
對(duì)比車型 | 2022款 45 TFSI S-line 筑夢(mèng)型流晶套裝 | 2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
奧迪A7L的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常精致,采用了銀色的飾物進(jìn)行修飾,整體造型可圈可點(diǎn)。儀表盤采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),整體視覺效果看上去非常精美。
奔馳E級(jí)的儀表盤采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來很精美。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奧迪A7L | 奔馳E級(jí) | |
對(duì)比車型 | 2022款 45 TFSI S-line 筑夢(mèng)型流晶套裝 | 2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 245 | 258 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 180.0 | 190.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 370.0 | 370.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
上文介紹的兩款車在中大型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然奔馳E級(jí)稍高,但它的綜合性價(jià)比并不低。奧迪A7L的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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