5座 英菲尼迪QX50和2022款 謳歌RDX相比的區(qū)別 日本哪款車(chē)更好
現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車(chē)出行。假如你最近也有買(mǎi)車(chē)的計(jì)劃,那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車(chē)型,它們分別是英菲尼迪QX50(詢(xún)底價(jià)|查參配)和謳歌RDX。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為英菲尼迪QX502022款 2.0T 兩驅(qū)時(shí)尚版35.08萬(wàn)元,謳歌RDX(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2022款 2.0T 智享鈦金暗夜限量版SH-AWD 39.6萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為4.52萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 英菲尼迪QX50 | 謳歌RDX | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)時(shí)尚版 | 2022款 2.0T 智享鈦金暗夜限量版SH-AWD | |
所屬品牌 | 英菲尼迪 | 謳歌 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 35.08 萬(wàn) | 39.60 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型SUV | 中型SUV |
英菲尼迪QX50的前臉彰顯了精致的氣質(zhì),搭配雙拱形格柵,整體看上去非常清爽。
謳歌RDX的線(xiàn)條呈現(xiàn)出豐富的設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉給人一種很大氣的感覺(jué),配合點(diǎn)陣式的造型的中網(wǎng),給人一種穩(wěn)重大方的感覺(jué)。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)時(shí)尚版 | 2022款 2.0T 智享鈦金暗夜限量版SH-AWD | |
車(chē)長(zhǎng) | 4705 | 4752 | |
車(chē)寬 | 1903 | 1926 | |
車(chē)高 | 1681 | 1668 | |
軸距 | 2798 | 2750 |
英菲尼迪QX50的長(zhǎng)寬高是4705/1903/1678mm,軸距為2798mm,車(chē)側(cè)采用了較為豪華的造型設(shè)計(jì),氣質(zhì)十分出眾,能看出較為明顯的高級(jí)感。
謳歌RDX的長(zhǎng)寬高為4752/1926/1668mm,軸距為2750mm。車(chē)側(cè)采用了精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)節(jié)處加入了豐富的元素,可謂匠心獨(dú)具。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 英菲尼迪QX50 | 謳歌RDX | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)時(shí)尚版 | 2022款 2.0T 智享鈦金暗夜限量版SH-AWD | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤(pán) | - | - | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
謳歌RDX采用了雙圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為7英寸,是目前最常見(jiàn)的風(fēng)格,信息顯示還是很直觀的。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 英菲尼迪QX50 | 謳歌RDX | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)時(shí)尚版 | 2022款 2.0T 智享鈦金暗夜限量版SH-AWD | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 245 | 265 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 180.0 | 195.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 380.0 | 380.0 | |
變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
今天介紹的兩款車(chē)在中型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然謳歌RDX要貴一些,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不差。英菲尼迪QX50的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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