高效出行：成熟中年男性最喜歡的六大MPV排行榜 自信男士滿意的MPV

自信男士滿意的MPV有很多，比如LEVC TX，艾力紳，瑞風(fēng)L6 MAX，今天叫獸就來盤點一下。

來源：太平洋汽車

別克GL8 參考價：23.29萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(157條)

別克GL8在售車型的價格范圍為23.29萬元到47.39萬元。別克GL8的前臉采用年輕的造型設(shè)計，配合多邊形的造型的格柵，讓前臉造型十分年輕。長寬高為5238/1878/1776mm，軸距為3088mm。車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，整體輪廓設(shè)計比較符合年輕消費(fèi)者的審美。往后來看，后備廂空間表現(xiàn)不錯，第三排座椅支持放倒，在放置大件或者很長的物品時可靈活進(jìn)行調(diào)整，實用性很高。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。顯示屏尺寸為8英寸，是目前最常見的風(fēng)格，信息顯示還是很直觀的。

奧德賽 參考價：23.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(339條)

奧德賽在售車型的價格范圍為23.58萬元到43.98萬元。奧德賽采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計，顯示屏尺寸為7英寸，洋溢著戰(zhàn)斗氣息。前臉采用年輕的造型設(shè)計，非常年輕時尚。大燈采用流暢的造型設(shè)計，配合貫穿式的中網(wǎng)，給人一種較為活潑的感覺。長寬高為4861/1820/1712mm，軸距為2900mm，車側(cè)采用了較為運(yùn)動的造型設(shè)計，整體看上去有較為明顯的運(yùn)動感，在當(dāng)下的市場上會比較受歡迎。再看一下后面，后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般，但好在后排座椅支持放倒，空間靈活性還算不錯。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

艾力紳 參考價：27.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(59條)

艾力紳在售車型的價格范圍為27.98萬元到33.18萬元。艾力紳的前臉采用了較為流暢的造型設(shè)計，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。大燈看起來十分流暢，與整個前臉搭配很協(xié)調(diào)。長寬高為4951/1842/1711mm，軸距為2900mm。車側(cè)呈現(xiàn)出修長的設(shè)計風(fēng)格，通過順滑的線條運(yùn)用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R18的輪胎，輪圈呈現(xiàn)出運(yùn)動的風(fēng)格的設(shè)計風(fēng)格。車尾采用了較為年輕的造型設(shè)計，配合貫穿式的飾物，迎合了大部分消費(fèi)者的口味。同時，尾燈采用運(yùn)動的風(fēng)格的造型設(shè)計，造型比較酷炫，點亮后看起來很動感。采用了雙圓環(huán)式設(shè)計，顯示屏尺寸為7英寸，進(jìn)一步烘托出時尚氛圍。再看一下后面，后備廂空間的靈活性很高，裝載能力十分出色。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

榮威iMAX8 EV 參考價：25.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(0條)

榮威iMAX8 EV在售車型的價格范圍為25.98萬元到35.98萬元。榮威iMAX8 EV的再看一下后面，后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強(qiáng)人意，但好在后排座椅支持放倒，儲物空間能得到進(jìn)一步擴(kuò)展，這樣多放一些行李就不在話下了。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

LEVC TX 參考價：33.98萬起

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LEVC TX在售車型的價格范圍為33.98萬元到35.98萬元。LEVC TX的長寬高為4866/1945/1880mm，軸距是2986mm。車側(cè)采用了修長的設(shè)計風(fēng)格，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺效果不錯。往后來看，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但由于后排座椅不支持放倒，無法進(jìn)一步擴(kuò)展后備廂空間，空間靈活性一般。標(biāo)配了不可開啟全景天窗，車內(nèi)采光不錯，比較通透，很好地提升了乘坐舒適性。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

瑞風(fēng)L6 MAX 參考價：17.28萬起

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瑞風(fēng)L6 MAX在售車型的價格范圍為17.28萬元到26.88萬元。瑞風(fēng)L6 MAX的從側(cè)面看，長寬高為5255/1850/1970mm，軸距為3200mm。車側(cè)采用了較為修長的造型設(shè)計，線條流暢，觀感非常大氣。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R18的輪胎，輪圈采用運(yùn)動的風(fēng)格的造型設(shè)計。往后來看，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但由于后排座椅不支持放倒，無法進(jìn)一步擴(kuò)展后備廂空間，空間靈活性一般。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。內(nèi)飾在設(shè)計上非常運(yùn)動，整體造型可圈可點。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）