探岳 2.0T和探界者 2.0T相比哪個(gè)好 汽油哪款車(chē)更好
現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車(chē)出行。如果你最近也有買(mǎi)車(chē)的計(jì)劃,那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車(chē)型,它們分別是探岳(詢底價(jià)|查參配)和探界者。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為探岳2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版Plus23.69萬(wàn)元,探界者(詢底價(jià)|查參配) 2022款 550T RS 四驅(qū)智能拓界版 22.99萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.7萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 探岳 | 探界者 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版Plus | 2022款 550T RS 四驅(qū)智能拓界版 | |
所屬品牌 | 大眾 | 雪佛蘭 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 23.69 萬(wàn) | 22.99 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型SUV | 中型SUV |
探岳的前臉采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),大燈展現(xiàn)出了流暢的視覺(jué)效果,整體看上去比較動(dòng)感。
探界者的前臉采用年輕的造型設(shè)計(jì),充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。大燈給人一種十分運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),采用了較為夸張的造型設(shè)計(jì),看起來(lái)十分有視覺(jué)沖擊力,讓人印象深刻。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版Plus | 2022款 550T RS 四驅(qū)智能拓界版 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4589 | 4646 | |
車(chē)寬 | 1860 | 1843 | |
車(chē)高 | 1660 | 1695 | |
軸距 | 2731 | 2725 |
探岳的長(zhǎng)寬高為4589/1860/1660mm,軸距是2731mm。車(chē)側(cè)采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì),線條的律動(dòng)感得到了很好凸顯。
探界者的長(zhǎng)寬高是4646/1843/1695mm,軸距為2725mm。車(chē)側(cè)采用年輕的造型設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入,很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 探岳 | 探界者 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版Plus | 2022款 550T RS 四驅(qū)智能拓界版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | - | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | - | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
探岳的儀表盤(pán)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了無(wú)圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),洋溢著戰(zhàn)斗氣息。
探界者采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為4.2英寸,是目前最常見(jiàn)的風(fēng)格,信息顯示還是很直觀的。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 探岳 | 探界者 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版Plus | 2022款 550T RS 四驅(qū)智能拓界版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 186 | 237 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 137.0 | 174.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 320.0 | 350.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
上文介紹的兩款車(chē)在中型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然探岳更高,但它的綜合性價(jià)比并不低。探界者的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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