優(yōu)雅出行：品味男性最滿意的六大MPV排行榜 動(dòng)感男孩子喜歡的MPV

動(dòng)感男孩子喜歡的MPV有很多，比如奔騰NAT，菱智M5EV，歐尚長(zhǎng)行新能源，今天叫獸就來(lái)盤點(diǎn)一下。

來(lái)源：太平洋汽車

傳祺M6 參考價(jià)：10.98萬(wàn)起

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傳祺M6在售車型的價(jià)格范圍為10.98萬(wàn)元到15.98萬(wàn)元。傳祺M6的前臉采用大氣的造型設(shè)計(jì)，整體看上去穩(wěn)重大方。大燈看起來(lái)頗具犀利的感覺(jué)，視覺(jué)效果極具沖擊力。來(lái)到車身側(cè)面，車側(cè)呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合凌厲的風(fēng)格的腰線，視覺(jué)效果令人滿意。長(zhǎng)寬高是4780/1837/1730mm，軸距是2810mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為215/60 R16的輪胎。車尾給人一種很方正的感覺(jué)，采用了隱藏式的排氣管設(shè)計(jì)，配合熏黑的尾燈，整體雖然稍顯敦實(shí)厚重，但是氣場(chǎng)還是比較強(qiáng)的。往后來(lái)看，后備廂空間表現(xiàn)不錯(cuò)，第三排座椅可以放倒，可以滿足多種置物需求。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為7英寸，儀表盤給人一種非常時(shí)尚的感覺(jué)，中規(guī)中矩的風(fēng)格還算耐看。

奔騰NAT 參考價(jià)：14.78萬(wàn)起

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奔騰NAT在售車型的價(jià)格范圍為14.78萬(wàn)元到16.48萬(wàn)元。奔騰NAT的內(nèi)飾看起來(lái)十分年輕，對(duì)年輕群體頗具吸引力。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

菱智M5EV 參考價(jià)：13.99萬(wàn)起

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菱智M5EV在售車型的價(jià)格范圍為13.99萬(wàn)元到18.39萬(wàn)元。菱智M5EV的往后來(lái)看，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但后排座椅支持放倒，滿足日常需求不在話下。采用了前雙橫臂式獨(dú)立懸架，后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。

海馬7X 參考價(jià)：12.98萬(wàn)起

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海馬7X在售車型的價(jià)格范圍為12.98萬(wàn)元到16.38萬(wàn)元。海馬7X的從側(cè)面看，長(zhǎng)寬高是4815/1874/1720mm，軸距是2860mm。車側(cè)呈現(xiàn)出修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條布局流暢，看起來(lái)很有美感。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R18的輪胎，輪圈采用運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。往后來(lái)看，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但后排座椅支持放倒，滿足日常需求不在話下。搭載了可開啟式全景天窗，面積很大，透光率也不錯(cuò)，坐在車?yán)锞湍苁斋@一路陽(yáng)光和風(fēng)景。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。顯示屏尺寸為7英寸，洋溢著戰(zhàn)斗氣息。

歐尚長(zhǎng)行新能源 參考價(jià)：16.32萬(wàn)起

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歐尚長(zhǎng)行新能源在售車型的價(jià)格范圍為16.32萬(wàn)元到16.98萬(wàn)元。歐尚長(zhǎng)行新能源的再看一下后面，后備廂空間表現(xiàn)尚可，還可以放倒后排座椅來(lái)擴(kuò)展空間，滿足多種儲(chǔ)物需求。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

楓葉80v 參考價(jià)：8.98萬(wàn)起

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楓葉80v在售車型的價(jià)格范圍為8.98萬(wàn)元到15.98萬(wàn)元。楓葉80V的長(zhǎng)寬高為4706/1909/1699mm，軸距是2807mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/60 R17的輪胎，輪圈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格，輪圈采用年輕的造型設(shè)計(jì)。車側(cè)看起來(lái)頗具流暢的感覺(jué)，線條行云流水，凸顯了律動(dòng)的美感。往后來(lái)看，后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強(qiáng)人意，但好在后排座椅支持放倒，儲(chǔ)物空間能得到進(jìn)一步擴(kuò)展，這樣多放一些行李就不在話下了。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）