輕松出行:時尚小鮮肉必入手的六大排行榜 舒適男生滿意的車子
舒適男生滿意的車子有很多,比如名圖,北京現(xiàn)代ix25,LA FESTA菲斯塔,今天叫獸就來盤點一下。
序號 | 車系 | 指導價 |
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Top 1 | 福瑞迪 | 8.08萬元-10.48萬元 獲取底價 |
Top 2 | 伊蘭特 | 9.98萬元-14.18萬元 獲取底價 |
Top 3 | 北京現(xiàn)代ix25 | 10.58萬元-13.68萬元 獲取底價 |
Top 4 | 起亞KX3傲跑 | 10.88萬元-13.68萬元 獲取底價 |
Top 5 | 名圖 | 13.38萬元-16.88萬元 獲取底價 |
Top 6 | LA FESTA菲斯塔 | 13.88萬元-15.48萬元 獲取底價 |
來源:太平洋汽車
8.08萬元-10.48萬元
福瑞迪在售車型的價格范圍為8.08萬元到10.48萬元。福瑞迪采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。動力方面,配備了1.6L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為123馬力,峰值扭矩150.7N·m。
9.98萬元-14.18萬元
伊蘭特在售車型的價格范圍為9.98萬元到14.18萬元。伊蘭特的動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為115馬力,峰值扭矩143.9N·m。儀表盤采用簡約的造型設計,采用了單圓環(huán)式的儀表盤設計,造型不算特別吸引人,但是各項功能配備齊全。前臉采用素雅的造型設計,給人一種干干凈凈的感覺。大燈彰顯了素雅的氣質,造型簡潔流暢,看著非常簡單素雅。長寬高是4680/1810/1415mm,軸距為2720mm。前后標配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎,輪圈采用簡約的風格的造型設計,輪圈簡約十足。車側看起來頗具素雅的感覺,線條處理并不繁復,反而很耐看。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
10.58萬元-13.68萬元
北京現(xiàn)代ix25在售車型的價格范圍為10.58萬元到13.68萬元。北京現(xiàn)代ix25的前臉采用了運動的設計風格,大燈給人一種十分素雅的感覺,看起來比較動感。長寬高是4300/1790/1635mm,軸距是2610mm。車側采用了較為簡約的造型設計,看起來簡潔大方,有著幾分素雅的味道。前后標配規(guī)格均為215/60 R17的輪胎,輪圈采用五輻式的造型的造型設計。車尾設計上,車尾呈現(xiàn)出簡約的設計風格,尾燈看起來十分素雅,下方采用了隱藏式的排氣管設計,沒有采用過多的復雜設計元素,非常耐看。動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為115馬力,峰值扭矩143.8N·m。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
10.88萬元-13.68萬元
起亞KX3傲跑在售車型的價格范圍為10.88萬元到13.68萬元。起亞KX3傲跑的長寬高是4345/1800/1645mm,軸距是2630mm,車側采用了較為簡約的造型設計,簡潔的線條符合大部分消費者的審美。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為115馬力,峰值扭矩143.8N·m。
13.38萬元-16.88萬元
名圖在售車型的價格范圍為13.38萬元到16.88萬元。名圖的動力方面,配備了1.8L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為143馬力,峰值扭矩175.5N·m。前臉采用年輕的造型設計,配合多邊形的造型的格柵,讓前臉設計走了年輕路線。從側面看,長寬高是4780/1815/1460mm,軸距為2770mm,軸距為2770mm。腰線采用了從前大燈貫穿至尾燈的起止點的設計風格,整體走了當下比較流行的動感路線,營造出朝氣蓬勃的視覺效果。前后標配規(guī)格均為215/50 R17的輪胎。車尾采用了較為運動的造型設計,下面采用了隱藏式設計,尾燈看起來十分修長,看上去動感十足。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。采用了單圓環(huán)式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為7英寸,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。
13.88萬元-15.48萬元
LA FESTA菲斯塔在售車型的價格范圍為13.88萬元到15.48萬元。LA FESTA菲斯塔采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉呈現(xiàn)出素雅的設計風格,看起來既簡潔又美觀。大燈看起來十分簡約,整體設計足夠簡潔大方,符合大眾審美。從側面看,長寬高為4660/1790/1425mm,軸距為2700mm。車側采用了較為簡約的造型設計,造型較為簡單,但卻顯得恰到好處。前后標配規(guī)格均為225/45 R17的輪胎,輪圈采用了較為運動的風格的造型設計。內飾造型十分素雅,雖不華麗,但十分耐看。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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