領(lǐng)克02 5座與北京X7 2022款對(duì)比哪個(gè)好 SUV哪款車(chē)更好
汽車(chē)已經(jīng)漸漸變成了日常生活的必需品,無(wú)論是日常代步還是長(zhǎng)途出行,它帶來(lái)的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以如何挑選適合自己的車(chē)型就變得特別重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車(chē)型,它們就是領(lǐng)克02(詢(xún)底價(jià)|查參配)和北京X7。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為領(lǐng)克022022款 1.5T DCT兩驅(qū)耀Pro15.18萬(wàn)元,北京X7(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2022款 1.5TD DCT致潮版 13.59萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.59萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 領(lǐng)克02 | 北京X7 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 1.5T DCT兩驅(qū)耀Pro | 2022款 1.5TD DCT致潮版 | |
所屬品牌 | 領(lǐng)克 | 北京汽車(chē) | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 15.18 萬(wàn) | 13.59 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
北京X7的給人一種簡(jiǎn)潔之美,前臉造型走了素雅路線(xiàn)。采用了多邊形設(shè)計(jì),搭配簡(jiǎn)約的大燈,寥寥幾筆就勾勒出簡(jiǎn)潔的造型。此外,遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 1.5T DCT兩驅(qū)耀Pro | 2022款 1.5TD DCT致潮版 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4448 | 4710 | |
車(chē)寬 | 1890 | 1892 | |
車(chē)高 | 1528 | 1715 | |
軸距 | 2702 | 2800 |
領(lǐng)克02的長(zhǎng)寬高為4448/1890/1528mm,軸距為2702mm,車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了年輕的視覺(jué)效果,整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺(jué)元素,很符合當(dāng)下年輕化的潮流。
北京X7的長(zhǎng)寬高為4710/1892/1715mm,軸距為2800mm。車(chē)側(cè)采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì),線(xiàn)條處理并不繁復(fù),反而很耐看。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R19的輪胎,輪圈采用年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 領(lǐng)克02 | 北京X7 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 1.5T DCT兩驅(qū)耀Pro | 2022款 1.5TD DCT致潮版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
領(lǐng)克02采用了單圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.25英寸,儀表盤(pán)展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果。
北京X7采用了全液晶的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,設(shè)計(jì)比較時(shí)尚,非常吸引眼球。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 領(lǐng)克02 | 北京X7 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 1.5T DCT兩驅(qū)耀Pro | 2022款 1.5TD DCT致潮版 | |
排量 | 1.5 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 180 | 188 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 132.0 | 138.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 265.0 | 275.0 | |
變速箱 | 雙離合變速箱 | 雙離合變速箱 |
上文介紹的兩款車(chē)在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然領(lǐng)克02要貴一些,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不低。北京X7的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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