指南者變速箱抖動(dòng) 指南者變速箱頓挫異響

指南者7速雙離合故障

1、變速箱漏油現(xiàn)象是比較常見(jiàn)的，也是難以根治的，這可能與油封質(zhì)量、裝配工藝、軸表面粗糙度高等有關(guān)。

2、離合器總泵和分泵有故障導(dǎo)致的。杠桿傳動(dòng)的，如果也是排除分離軸承問(wèn)題，杠桿本身各關(guān)節(jié)連接銷磨耗缺油也會(huì)是阻力增大。

3、車輛電腦系統(tǒng)出現(xiàn)故障：如果車輛電腦系統(tǒng)出現(xiàn)故障，可能會(huì)導(dǎo)致?lián)Q檔邏輯突然改變。建議您聯(lián)系專業(yè)的汽車維修店或者維修人員，進(jìn)行檢查和維修。 雙離合器出現(xiàn)故障：如果雙離合器出現(xiàn)故障，可能會(huì)導(dǎo)致?lián)Q檔邏輯突然改變。

4、等待怠速把車子帶起來(lái)后才踩油門前進(jìn)。雙離合車正確停車方法 停車的時(shí)候，注意先踩剎車，等車子停穩(wěn)以后，再掛入N檔，最后熄火掛入P檔才能停車。

新指南者變速箱起步頓挫問(wèn)題

一個(gè)真正有情懷的人，他的心總是溫暖的，那廠家就更不應(yīng)該拿情懷損害Jeeper的心，期待吉普伴隨我們一起詩(shī)和遠(yuǎn)方、讓情懷真正滲透我們所有吉普ER的生活。

通常情況下車子頓挫是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與離合器片的轉(zhuǎn)速不同步引起的。升擋頓挫多數(shù)原因是因?yàn)樽兯傧涞南鄳?yīng)速度不夠快，升擋速度跟不上你踩油門的速度，所以在變速箱換擋的一剎那，頓挫感就來(lái)了。

小編認(rèn)為導(dǎo)致您愛(ài)車出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會(huì)出現(xiàn)頓挫的問(wèn)題，時(shí)間久了就會(huì)導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問(wèn)題。

起步出現(xiàn)頓挫屬于正常情況。如果行駛中想要急加速，需要深踩油門，這時(shí)自動(dòng)變速箱會(huì)自動(dòng)降低檔位提升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定高度時(shí)再升檔，升檔后因?yàn)檗D(zhuǎn)速會(huì)有一個(gè)明顯的下降，所以會(huì)產(chǎn)生相對(duì)比較明顯的頓挫感。

Jeep指南者變速箱異響應(yīng)該怎么辦

潤(rùn)滑油不足或潤(rùn)滑過(guò)度導(dǎo)致潤(rùn)滑不良。這是因?yàn)橐鼡Q相應(yīng)的潤(rùn)滑油(脂)否則會(huì)加劇變速箱的磨損縮短使用壽命。齒輪箱殼體(端蓋)的螺栓松動(dòng)。使用過(guò)程中螺栓因振動(dòng)而松動(dòng)應(yīng)定期檢查。

如果出現(xiàn)剎車變速箱異響的話，那就說(shuō)明剎車油現(xiàn)在已經(jīng)到了一定的位置了，這個(gè)時(shí)候你應(yīng)該更換這個(gè)剎車油，大概也就是400塊錢左右。

需要提醒的是，如果是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的異響，大部分車主自己解決不了，最好送去工廠維修。變速箱有異常噪音。癥狀：如果有& ldquo汽車行駛時(shí)在變速箱內(nèi)部；薩沙·武賈西奇& rdquo聲音，踩下離合器或油門后，沒(méi)有聲音。

我們認(rèn)為汽車變速箱異響的常見(jiàn)原因是可以逐步消除的。防止自動(dòng)變速器異常噪音的措施：選擇原裝自動(dòng)變速器油。不要使用劣質(zhì)的變速器油。

對(duì)于這種情況來(lái)說(shuō)，主要是由于變速箱出現(xiàn)了故障，這個(gè)推薦您上修理廠或者4s店，用解碼器讀一下故障代碼，然后根據(jù)故障代碼維修就可以了。

jeep指南者變速箱問(wèn)題,指南者變速箱召回事件

1、由于安裝支架的設(shè)計(jì)問(wèn)題，召回范圍內(nèi)的部分車輛在安裝變速器控制模塊后，暴露在支架的外部應(yīng)力下，導(dǎo)致變速器控制模塊內(nèi)部芯片損壞并發(fā)生故障，可能導(dǎo)致車輛在行駛過(guò)程中意外切換到空檔或發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，存在安全隱患。

2、此次召回范疇內(nèi)一部分車輛因?yàn)榘瞋支架設(shè)計(jì)難題，變速箱控制模塊安_后，遭受支撐架的外界地應(yīng)力，造成變速箱控制模塊_部集成ic毀壞而出現(xiàn)常見(jiàn)故障，很有可能導(dǎo)致車輛行車中出現(xiàn)意外轉(zhuǎn)換到空檔或熄火，存有安全風(fēng)險(xiǎn)。

3、當(dāng)軸承磨損時(shí)其間隙會(huì)增大匹配精度會(huì)降低；軸承損壞時(shí)由于軸承不能正常工作會(huì)產(chǎn)生異響甚至造成變速箱內(nèi)傳動(dòng)元件損壞導(dǎo)致故障擴(kuò)大。傳動(dòng)部件磨損或更換時(shí)所選零件精度低如齒輪磨損或新齒輪與原齒輪配合間隙過(guò)大。

指南者家享版變速箱異響,天窗換電機(jī)。

1、變速箱有異常的響聲的原因可能有：軸承的磨損及損壞．當(dāng)軸承磨損時(shí)，它的間隙就增大，配合精度就下降；當(dāng)軸承損壞時(shí)由于軸承不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)便會(huì)產(chǎn)生異常聲音，甚至造成變速箱中的變速 元 件的損壞，造成故障的擴(kuò)大。

2、軸承磨損和損壞。當(dāng)軸承磨損時(shí)其間隙會(huì)增大匹配精度會(huì)降低；軸承損壞時(shí)由于軸承不能正常工作會(huì)產(chǎn)生異響甚至造成變速箱內(nèi)傳動(dòng)元件損壞導(dǎo)致故障擴(kuò)大。傳動(dòng)部件磨損或更換時(shí)所選零件精度低如齒輪磨損或新齒輪與原齒輪配合間隙過(guò)大。

3、處理辦法：你可以測(cè)試，更換95油，或者更換5W-30的機(jī)油，有所減弱。1向掉頭轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，方向機(jī)異響，這個(gè)基本每一臺(tái)指南者都會(huì)，4S也說(shuō)都這樣處理辦法：有車友反應(yīng)，可以通過(guò)添加轉(zhuǎn)向油來(lái)解決，我至今沒(méi)去理會(huì)。

4、軸承斑點(diǎn)所致。提速換擋時(shí)變速箱異響，可能是變速箱油含有金屬粉末，說(shuō)明變速箱制動(dòng)帶、離合器之類部件過(guò)度磨損。解決辦法：變速箱是精密設(shè)備，所以無(wú)論出現(xiàn)什么情況的異響，都需要及時(shí)維修。

指南者發(fā)動(dòng)機(jī)異響抖動(dòng)

1、jeep指南者發(fā)動(dòng)機(jī)異響原因：異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系。發(fā)動(dòng)機(jī)最常見(jiàn)的異常噪音的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的速度狀態(tài)。異常噪音只存在于怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)。

2、如果變速器異響明顯，還是建議送專業(yè)維修廠檢查出故障部件，然后進(jìn)行更換。 磨損有異響 癥狀說(shuō)明：在開(kāi)車踩油門或剎車時(shí)總有車身某部位的一些異響，聲音并不大，并且也不影響正常駕駛，但總讓人有一點(diǎn)擔(dān)心是哪里出了故障。

3、異常聲音僅在怠速或低速運(yùn)行時(shí)存在。產(chǎn)生噪音的原因有：活塞與缸壁間隙過(guò)大；活塞總成過(guò)緊或連桿軸承總成過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)向孔間隙過(guò)大；氣門凸輪輪廓的磨損；有時(shí)起步抓地力松，使滑輪變環(huán)(變速時(shí)明顯)。

4、機(jī)腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機(jī)腳墊，也叫雞爪墊、機(jī)腳架，一般裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與車身中間，連接著車身和發(fā)動(dòng)機(jī)，起到固定發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。

5、汽車?yán)滠噯?dòng)熄火或抖動(dòng)是積碳原因。積碳通常出現(xiàn)在節(jié)氣門內(nèi)壁，進(jìn)氣門頭部，進(jìn)氣道內(nèi)壁，活塞頂部和燃燒室內(nèi)壁幾個(gè)部位。

6、至于其他，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部問(wèn)題，比如egr 閥門堵塞等。發(fā)動(dòng)機(jī)有咝咝的聲音，跟蒸氣或者空氣從發(fā)動(dòng)機(jī)里面出來(lái)一樣，一般聽(tīng)見(jiàn)這種聲音以后，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)迅速的損失動(dòng)力?？赡軉?wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，檢查冷卻系統(tǒng)。