中國(guó)房車(chē)錦標(biāo)賽 2022年德國(guó)DTM房車(chē)賽

長(zhǎng)期以來(lái)，汽車(chē)三件技術(shù)一直困擾著自主品牌。很多消費(fèi)者都想擁護(hù)國(guó)產(chǎn)車(chē)，但總是擔(dān)心國(guó)產(chǎn)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，變速箱故障率高，底盤(pán)調(diào)校不到位。

近年來(lái)，國(guó)產(chǎn)汽車(chē)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，請(qǐng)來(lái)了多位國(guó)際知名設(shè)計(jì)師，國(guó)產(chǎn)車(chē)的顏值也是有過(guò)之而無(wú)不及。

并且相比同級(jí)別合資車(chē)型擁有更大的乘坐空間、更豐富的配置、更安全的車(chē)身和更低的價(jià)格。憑借著性?xún)r(jià)比的優(yōu)勢(shì)，在銷(xiāo)量上已經(jīng)完全超越了韓系和法系車(chē)。

中國(guó)工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，今年1-10月，中國(guó)品牌乘用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量突破738.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)28.1%，市場(chǎng)份額為43.8%，同比增長(zhǎng)10%。 6.6 個(gè)百分點(diǎn)。

中國(guó)品牌乘用車(chē)10月銷(xiāo)售95.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9.2%，市場(chǎng)份額為47.5%，提升6.2個(gè)百分點(diǎn)。

德系車(chē)雖然在合資品牌中排名第一，但市場(chǎng)份額下降至21.1%，日系車(chē)以20.9%的市場(chǎng)份額位居第二，美系車(chē)和韓系車(chē)分列第三和第四位，市場(chǎng)份額分別為10.5%和2.5% .

合資車(chē)和國(guó)產(chǎn)車(chē)的市場(chǎng)份額都在下降。很明顯，國(guó)產(chǎn)車(chē)正在被越來(lái)越多的消費(fèi)者所認(rèn)可，但我覺(jué)得國(guó)產(chǎn)車(chē)被認(rèn)可不僅僅是因?yàn)樾詢(xún)r(jià)比高，更重要的是品質(zhì)上的質(zhì)的提升。

根據(jù)J.D. Power發(fā)布的《2021中國(guó)新車(chē)質(zhì)量研究(IQS)》，自主品牌與國(guó)際品牌的差距已經(jīng)從2020年的10個(gè)PP100縮小到2021年的5個(gè)PP100。

很多人可能不知道PP100是什么意思。簡(jiǎn)單解釋一下。

IQS是以IQS（Initial Quality Survey）新車(chē)質(zhì)量調(diào)查為基礎(chǔ)，輔以WDI、PDI、VDS的一套評(píng)價(jià)方法，旨在減少產(chǎn)品故障，提高產(chǎn)品質(zhì)量。

IQS有一套專(zhuān)業(yè)的評(píng)價(jià)方法：車(chē)輛售出后三個(gè)月內(nèi)的故障總數(shù)當(dāng)月總銷(xiāo)量100=PP100指數(shù)。

10月，國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為95.2萬(wàn)輛，而PP100指數(shù)僅為5，也就是說(shuō)100輛國(guó)產(chǎn)車(chē)只有5輛出現(xiàn)故障，已經(jīng)很低了。

眾所周知，這是自主品牌汽車(chē)質(zhì)量的平均數(shù)據(jù)。換言之，一線(xiàn)主流國(guó)產(chǎn)車(chē)的品質(zhì)可能會(huì)接近合資車(chē)，甚至超越部分合資品牌車(chē)。

國(guó)產(chǎn)汽車(chē)質(zhì)量提升，三大零部件技術(shù)有了質(zhì)的飛躍。近年來(lái)，自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，以及全新的造車(chē)平臺(tái)，讓國(guó)產(chǎn)車(chē)擁有更強(qiáng)的動(dòng)力和更好的操控性。

在剛剛結(jié)束的2021年CTCC賽事中，滿(mǎn)載馬赫動(dòng)力的東風(fēng)神風(fēng)逸軒車(chē)隊(duì)?wèi){借自主研發(fā)的國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)成功衛(wèi)冕年度冠軍。

作為國(guó)家級(jí)專(zhuān)業(yè)汽車(chē)賽事，CTCC中國(guó)房車(chē)錦標(biāo)賽于2004年正式成立，賽事前為CCC全國(guó)汽車(chē)場(chǎng)地錦標(biāo)賽（簡(jiǎn)稱(chēng)全華賽）。

有韓寒、陳真等明星車(chē)手，也有一級(jí)方程式大獎(jiǎng)賽出身的車(chē)手，以及WTCC世界房車(chē)錦標(biāo)賽中國(guó)第一的馬清華。

CTCC不僅是中國(guó)職業(yè)車(chē)手的競(jìng)技場(chǎng)，更是各大車(chē)企的對(duì)決場(chǎng)，考驗(yàn)著發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力、變速箱的匹配度、底盤(pán)的調(diào)校能力。

東風(fēng)神風(fēng)逸軒車(chē)隊(duì)成功衛(wèi)冕年度總冠軍，意義重大，代表著中國(guó)電力的集中崛起和突破。

這充分說(shuō)明國(guó)產(chǎn)車(chē)的三大技術(shù)已經(jīng)非常成熟，能夠經(jīng)受住高強(qiáng)度競(jìng)爭(zhēng)的要求。如果將這些技術(shù)應(yīng)用到家用車(chē)上，國(guó)產(chǎn)車(chē)的性能將在各方面得到進(jìn)一步提升！

東風(fēng)風(fēng)神的馬赫威力非常值得一提，大家簡(jiǎn)單對(duì)比一下就知道了！

新馬赫AX7版本，該車(chē)配備了馬赫動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)。

汽車(chē)品牌和型號(hào)

引擎

功率（千瓦）

扭矩（牛米）

儀征AX7馬赫版

1.5T 190馬力

140

300

哈弗

1.5t169hp馬力

124

285

長(zhǎng)安CS75 PLUS

1.5T 178馬力

131

266

榮威rx5

1.5T 181馬力

133

285

這些都是現(xiàn)在最暢銷(xiāo)的SUV，而且都搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。我們可以直觀的發(fā)現(xiàn)，馬赫動(dòng)力在馬力、動(dòng)力、扭矩方面都非常出色，在國(guó)產(chǎn)車(chē)中排名第一。

有朋友想問(wèn)，為什么不和合資車(chē)比呢？我想比較一下。關(guān)鍵是合資車(chē)很少有1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，基本都是1.4T或者1.5L的，跟馬赫動(dòng)力相差太大。

國(guó)產(chǎn)車(chē)在進(jìn)步，這個(gè)進(jìn)步是各方面的進(jìn)步。下面就以全新馬赫AX7版為例，告訴大家國(guó)產(chǎn)車(chē)的具體進(jìn)展吧！

動(dòng)力方面，采用了高效馬赫動(dòng)力、馬赫動(dòng)力1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+7速濕式雙離合變速箱的黃金動(dòng)力組合。車(chē)輛最大功率達(dá)到140kW，峰值扭矩達(dá)到300Nm。無(wú)論是起步還是高速超車(chē)，都能擁有足夠的動(dòng)力，讓高大的SUV變得非常靈活。

智能科技方面，全迭代車(chē)載5G技術(shù)和WindLink6.0人工智能車(chē)載系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)語(yǔ)言控制、手機(jī)APP控制、遠(yuǎn)程控制。

語(yǔ)音識(shí)別特別敏感。即使會(huì)說(shuō)一點(diǎn)點(diǎn)方言，也能非常準(zhǔn)確地識(shí)別出來(lái)，可以完美解放雙手，讓你在開(kāi)車(chē)時(shí)更加專(zhuān)注。

還有幾個(gè)配置我很喜歡，比如無(wú)感OTA升級(jí)、1.17巨屏智能全景天窗、12.3英寸光學(xué)幻影全液晶儀表、丹麥尊寶尊寶品牌音響。

不僅搭載了丹麥尊寶尊寶品牌音響，總共有10個(gè)喇叭。當(dāng)我們?cè)隈雎?tīng)音樂(lè)的時(shí)候，我們可以享受音樂(lè)的洗禮。/p>

品質(zhì)方面:全新Mach AX7版在保證強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，也希望車(chē)主駕駛更加安心。安全配置方面，可以說(shuō)是硬核品質(zhì)！

AxMach 7版車(chē)身采用超高強(qiáng)度車(chē)身，并配備6向安全氣囊，確保在發(fā)生事故時(shí)，超高強(qiáng)度車(chē)身能最大程度防止駕駛座變形和發(fā)動(dòng)機(jī)侵入對(duì)乘客造成的傷害。

除了足夠硬的車(chē)身，智能安全輔助系統(tǒng)也做到了全方位保護(hù)。

比如BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，RCTA倒車(chē)側(cè)后方預(yù)警系統(tǒng)，CVW快速接近預(yù)警系統(tǒng)，陶氏開(kāi)門(mén)預(yù)警系統(tǒng)。這些安全配置可以讓新手司機(jī)最大程度的安全駕駛，減少事故。

而且全新Mach AX7版擁有10年不限里程質(zhì)保，可以讓車(chē)主安心、省心、有保障。

外觀方面:東風(fēng)沈峰AX7馬赫版采用暴風(fēng)數(shù)碼格柵、風(fēng)舞魂光學(xué)大燈、風(fēng)刃貫穿式全LED尾燈、19寸高速戰(zhàn)斧輪轂。

前面是風(fēng)舞之魂的光學(xué)大燈，尾部是風(fēng)葉貫穿的全LED尾燈。車(chē)頭整體造型很有設(shè)計(jì)感，讓人過(guò)目不忘！

內(nèi)飾配置方面，采用靈動(dòng)優(yōu)雅的駕駛艙，明亮的星盤(pán)氛圍燈，星海藍(lán)內(nèi)飾，高品質(zhì)真皮座椅，零壓力。

這個(gè)座位必須突出。主駕和副駕都支持電動(dòng)訓(xùn)練，主駕座椅具有加熱、通風(fēng)、按摩等功能。

內(nèi)飾既體現(xiàn)了高級(jí)感和豪華感，又帶來(lái)了舒適的乘坐感受，滿(mǎn)足了家用車(chē)的需求。

寫(xiě)在最后

從國(guó)產(chǎn)車(chē)在CTCC奪冠來(lái)看，國(guó)產(chǎn)車(chē)不僅性?xún)r(jià)比高，而且各方面都得到了提升。也許在燃油車(chē)時(shí)代的最后階段，我們的國(guó)產(chǎn)三件已經(jīng)不再受制于人了！