寶馬328i報(bào)價(jià) 寶馬328二手車(chē)價(jià)格

看到這樣的車(chē)況，不禁倒吸一口涼氣！那時(shí)候的碰撞，應(yīng)該已經(jīng)接近報(bào)廢了吧！

最近接到客戶(hù)的委托，試駕了一輛2015年上牌的標(biāo)軸版BMW 328i，因?yàn)橄矚gBMW操控的樂(lè)趣，所以選擇了標(biāo)軸版。二手車(chē)比3系加長(zhǎng)版性?xún)r(jià)比更高。賣(mài)家出價(jià)10000！

我們一接到委托就趕往考場(chǎng)。這就是我們的主角。

現(xiàn)在的表顯示是8.4萬(wàn)公里，一年大概1萬(wàn)公里，這也是家用車(chē)的正常續(xù)航里程。

外觀還是挺新的，看起來(lái)很熱鬧。

然而，光鮮亮麗的外表下，卻隱藏著令人不寒而栗的意外。

當(dāng)我打開(kāi)機(jī)艙時(shí)，我發(fā)現(xiàn)了很多異常。引擎蓋、翼子板、水箱框架上有很多拆卸痕跡?；旧暇褪谴蠹医蚪驑?lè)道的一組前置開(kāi)孔。

這些是機(jī)艙外的緩沖區(qū)?？吹竭@些問(wèn)題，自然要懷疑里面的縱梁等主機(jī)架。

正如預(yù)期的那樣，縱梁顏色是新的，并且沒(méi)有經(jīng)過(guò)過(guò)度修飾以掩蓋它們，并且清晰地恢復(fù)了。

我用漆膜測(cè)試儀測(cè)試了它?？v梁的漆面高達(dá)400，應(yīng)該是有點(diǎn)變形，所以我用鈑金和膩?zhàn)有扪a(bǔ)覆蓋了！

不僅如此，兩側(cè)加強(qiáng)梁的減震包連接處后來(lái)又重新打上了膠水。

整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)艙，幾乎沒(méi)有一處完好無(wú)損！

不僅如此，就連左側(cè)A柱和下橫梁的烤漆值也很厚。

當(dāng)我們用內(nèi)窺鏡進(jìn)一步檢查時(shí)，我們發(fā)現(xiàn)橫梁內(nèi)部有焊接痕跡，所有人都被抓住了！

有證據(jù)表明，這些地方從A 柱到下橫梁都被切掉了，再加上發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的維修痕跡。

這輛車(chē)的左前部分很可能是拼接的。原件已嚴(yán)重變形，無(wú)修復(fù)價(jià)值，拼接修復(fù)。

但這不是1 的結(jié)束。

在檢查車(chē)身后部時(shí)，又發(fā)現(xiàn)了一些新的問(wèn)題。備胎艙和后縱梁有明顯的變形修復(fù)痕跡。

右后雨水槽也重新焊接和粘合。

也就是說(shuō)，這輛車(chē)的右后側(cè)也發(fā)生了非常嚴(yán)重的碰撞事故。

當(dāng)我告訴客戶(hù)汽車(chē)的狀況時(shí)，客戶(hù)倒吸一口冷氣。我簡(jiǎn)直不敢相信。賣(mài)家口口聲聲說(shuō)沒(méi)有大事故，但是氣囊撞到了前開(kāi)口。真實(shí)車(chē)況太震撼！本來(lái)按照檢查流程，應(yīng)該把底盤(pán)吊起來(lái)檢查。顯然，這是不必要的。客戶(hù)果斷決定放棄購(gòu)買(mǎi)，所以沒(méi)有進(jìn)行剩余的檢查。幸運(yùn)的是，有一個(gè)汽車(chē)檢查組。還好他找了個(gè)檢查組，差點(diǎn)就出了這么大的事故，把車(chē)買(mǎi)下來(lái)了。客戶(hù)久久不能平靜……

作為一名評(píng)估師，我對(duì)幫助客戶(hù)成功預(yù)防雷擊感到非常滿(mǎn)意。我是驗(yàn)車(chē)師阿飛，盡心盡力還原每輛二手車(chē)的真實(shí)情況。請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注未來(lái)的更新。