啟辰d60真實油耗

工作幾年了，去年5月4日青年節(jié)給自己買了禮物，人生第一輛車，程凱D60。因為我住的地方離我工作的地方大約10公里，所以這里是不允許開電動車進城的。擠公交的話，得提前一兩個小時出門。每天上下班不方便，所以我拿出這幾年掙的一部分工資，買了人生的第一輛車，2018款CVT智聯精英版。

關于選車，相信大多數人都經歷過一個漫長而糾結的過程，尤其是對于選車難的我來說。至于為什么選擇啟辰D60（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），相信大家也略有了解。這車標的是國產價格和合資品質。每個人選車的出發(fā)點都不一樣。有的喜歡品牌，有的喜歡質量好，有的喜歡動（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）力好，有的喜歡漂亮的外觀，有的喜歡大而舒適的空間等等。而我喜歡全能、好看又省油的空調。時隔幾個月，終于在一次偶然的機會看到了這臺車，于是經常上網了解，去4S店看車試駕。我覺得各方面都適合我，顏值高，空間大，省油，關鍵價格比較低。去店里看了兩遍車，然后預約，然后等車投保了再提車。到店后，我選了一個好日子慶祝青年節(jié)，這是我人生中的第一輛車。

“駕駛體驗”就是這么羅嗦。先說說我一年的用車經歷。

1.1.6L的自吸發(fā)動機沒有推背或者抬頭的爆發(fā)感，但只要一開始愿意加油，車子還是可以出門的。畢竟這款車主經濟省油，比較適合我們的小資。

2、2.7米的軸距，空間沒有中大型車那么寬敞，但在緊湊性上還是比較大的。坐墊也比較軟，車內噪音不大，靜音做的不錯，挺安靜的。

3、外觀，獨立前，日產啟辰和東風日產的標志掛在屁股后面。無論是外觀還是內飾都顯得“俗氣”。自品牌獨立后，無論是外觀還是內飾都提升了好幾個檔次。

4、胎壓。每次去保養(yǎng)，4S店總是打2.3，感覺還不錯。后來找了個高手玩2.5，感覺越坑越難過了。而且現在天氣很熱，汽車在陽光下暴曬會增加輪胎氣壓。有時候升到2.7-2.8，感覺很憋屈。無效的

5、燈光方面，2018款精英版原車大燈為鹵素燈，其他日間行車燈、尾燈、轉向燈、霧燈均為LED。差評，只有最重要的大燈是鹵素的。后來花錢在4S買了兩個新的LED大燈總成，貴了點，但是感覺質量比在某寶上買兩個燈泡好，心里踏實。好久沒換燈了，不太記得原來鹵素燈的亮度了。但在雨霧天氣腌制更好。

6、關于燃油，我一直加的石化92號汽油比外面不知名的油稍微貴一點。當然不是中石油。因為要開好幾年車，不想因為貪圖便宜私自用機油，讓車子積碳很多，或者因為機油而導致發(fā)動機失靈。

7、保養(yǎng)，自提車以來，一直在4S店保養(yǎng)，這可能是我人生第一輛車的原因。我珍惜。到現在已經一年了，2萬多公里，換了3次機油。也許再過一年，也許會轉到外面的汽修店維修。畢竟價格比4S店便宜很多。

8. 個人駕駛習慣。起步時，如果不需要倒車，一般都是先啟動動力，再啟動發(fā)動機。聽說這個操作可以避免先掛倒檔，對變速箱也是一個小小的保護。這輛車也是防風雨的。起步時不要急著踩油門，等發(fā)動機轉速降到1000以下再起步，以免損壞發(fā)動機。還有防寒的情況。

暫時就這么多，下次再分享。讓我們看看汽車照片。

小白冷峻的臉給人的感覺很是涼爽。鷹眼大燈，星形格子格柵，下方加裝護欄，防止蛇鼠闖入。

側面看還不錯，就是正面有劃痕，影響美觀。

得益于珠光漆的效果，小劉在燦爛的陽光下顯得格外耀眼。性感翹臀，有種上翹的翹臀感，加了個尾巴就沒有那么臃腫了。

左后尾燈上有D60標志。

右后尾燈寫有“東風啟辰”字樣

后視鏡上的LED轉向輔助燈，白天看起來不起眼，但晚上效果不錯。

帶有藍色鏡片的LED 大燈似乎為眼睛打造了一個裝飾性隱形眼鏡。

轉向燈，不好看，不丑，沒感覺。

16寸戰(zhàn)斧的腳，外底鞋上噴了一些油，噴的不均勻，看著怪怪的。

發(fā)動機艙，小劉的心頭肉，用的是日產HR16發(fā)動機，日產的logo沒變。

2萬多公里，百公里綜合油耗5.1，已經很不錯了，只是剛下高速。要是平時這樣就好了。

最好的時候跑了4.2，這次跑了4.8，也是高速跑。

不同設計的前排看起來有點不同。

出租車，空的很好。我172歲，體重70公斤，所以我并不感到焦慮。

中控臺是軟塑料的，不錯。

副駕駛的座位現在是空的。你有一個年輕的女士要預訂嗎？

后排空間寬敞，對比友商?？怂?/a>（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、飛度（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、血色等。雖然都是緊湊型，但是小六的后排空間比他們大很多，簡直不是一個檔次的。

日常必須要按住的方向盤、多功能按鍵、語音加減、歌曲切換、定速巡航、語音按鍵等等一應俱全。

保養(yǎng)后胎壓達到2.5。建議大家玩2.3-2.4。感覺2.5太高了。

中控面板的按鍵多了少了，習慣就好，挺簡單的。

CVT擋把握感不錯，但我個人更喜歡雞腿擋把。

2018年使用機械手剎，2019年使用電子手剎。從什么時候開始還在使用？感覺有點便宜。

新版的中控面板比以前好看多了，操作也很簡單。

聽音樂、看天氣預報、高科技導航、收聽廣播一應俱全。

與之前相比，檔次不同了。

銘牌，3月生產，5月回升，還不算6個月內的庫存車。發(fā)動機型號和發(fā)動機功率與日產軒逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）完全相同。

廠家的胎壓提示我打高了很多。我個人的建議是根據廠家的要求，畢竟已經測試過了試的。

由愛歌汽車卡友-西湖斷橋