新花冠抓住機(jī)遇,有望在未來汽車市場取得更好的成績

2023-08-22 17:33:54 作者：蔡金盛

作為卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的孿生兄弟車型，豐田雷凌（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）自2014年被廣汽豐田引入中國市場以來，憑借運動的外觀和不俗的空間表現(xiàn)贏得了年輕消費者的青睞，后期逐漸發(fā)展成家族式雷靈、雷靈、雷靈、雷靈組合，整體實力全面提升。

豐田雷凌是從美國卡羅拉誕生的車型。相比卡羅拉，豐田雷凌更注重運動風(fēng)格。隨著去年車市整體銷量下滑，雷凌全年銷量達(dá)到20.2

7萬輛，同比增長21%。今年5月，受替代品影響，豐田雷凌銷量僅為8038輛，環(huán)比下降47%。于是，雷凌的聲音在網(wǎng)上流傳開來。

7月第一周，廣汽豐田公布6月銷量，其中新款雷凌首月訂單突破2.5萬輛，其中混動車型占比30%。這和雷凌5月份的銷量形成了鮮明的對比，也打敗了那些唱雷凌的網(wǎng)友。

事實上，新雷凌的綜合實力并不出色。同樣是基于TNGA架構(gòu)，GA-C平臺架構(gòu)在設(shè)計上更加突出。

運動型，外觀與美版卡羅拉基本一致，給人以原汁原味的感覺，操控性能出色。

外觀方面，全新雷凌的梯形大嘴網(wǎng)狀格柵面積有所增加，兩側(cè)大燈造型更加修長，中間嵌入“牛頭標(biāo)志”，整體前臉造型更加窄長。新車車身尺寸為4640*1780*1455mm，軸距為2700mm。與老款車型相比，新款雷凌車身長度加長，車身高度降低，彰顯運動風(fēng)格。

車身側(cè)面，微滑的后背設(shè)計更顯年輕動感。新車尾部的黑色飾條進(jìn)一步增加了車輛的運動感。同時，新車采用了單邊單出的布局，尾燈組也繼承了海外美版的設(shè)計。

內(nèi)飾方面，全新雷凌與海外風(fēng)格保持一致，給人以簡約時尚的整體風(fēng)格。三片式真皮多功能方向盤，超大懸浮式全觸控中控屏，科技感十足。同時全系標(biāo)配8安全氣囊、車聯(lián)網(wǎng)、電子手剎、電子駐車等，新車還搭載了包括預(yù)碰撞系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警等在內(nèi)的豐田TSS 2.0智行安全系統(tǒng)功能。

動力方面，全新雷凌燃油版搭載1.2T發(fā)動機(jī)，匹配CVT無級變速器，功率為116馬力?；靹影娲钶d1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)和電機(jī)E-CVT變速箱，其中發(fā)動機(jī)最大功率為99馬力。此外，新雷凌的后懸架換成了扭力梁式非獨立后懸架，提升了新車的平順性和操控穩(wěn)定性。

寫在最后

雷凌進(jìn)入國內(nèi)市場5年，累計銷量近80萬輛。即使在2018年車市整體下滑的情況下，全年銷量仍同比增長21%，可見消費者對豐田緊湊型車的接受程度。隨著全新一代雷凌的到來，新車在科技配置和操控性能上都有了很大的提升。同時，其混動車型受到了消費者的追捧，進(jìn)一步提升了整體銷量。此外，與新卡羅拉相比，新卡羅拉是率先上市的。新卡羅拉抓住機(jī)遇，有望在未來的車市中取得更好的成績。

（本文由文武巷新媒體工作室原創(chuàng)出品，轉(zhuǎn)載請注明出處文武巷：

熱門閱讀