奧迪A6L 2.0T跟奔馳E級(jí) 2.0T相比哪個(gè)好 三廂車哪款車更好
近日有許多網(wǎng)友在關(guān)注奧迪A6L(詢底價(jià)|查參配)與奔馳E級(jí),但是在實(shí)際選擇哪款車型的時(shí)候,許多人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)?lái)了這兩款車的對(duì)比,對(duì)比的車型分別是奧迪A6L 2022款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型和奔馳E級(jí)2022款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奧迪A6L2022款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型50.58萬(wàn)元,奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配) 2022款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 43.99萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為6.59萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奧迪A6L | 奔馳E級(jí) | |
對(duì)比車型 | 2022款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 | 2022款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 | |
所屬品牌 | 奧迪 | 奔馳 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 50.58 萬(wàn) | 43.99 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中大型車 | 中大型車 |
奧迪A6L的大燈采用了大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,看起來(lái)很有氣勢(shì)。同時(shí),前臉比較大氣,配合多幅式的造型的中網(wǎng),給人一種穩(wěn)重大方的感覺(jué)。
奔馳E級(jí)的前臉采用了較為豪華的造型設(shè)計(jì),大燈給人一種很大氣的感覺(jué),看上去十分豪華,不失檔次感。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 | 2022款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 | |
車長(zhǎng) | 5050 | 5078 | |
車寬 | 1886 | 1860 | |
車高 | 1475 | 1480 | |
軸距 | 3024 | 3079 |
奧迪A6L的來(lái)到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為5050/1886/1475mm,軸距是3024mm。車側(cè)采用了較為修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),流暢的線條讓整車看起來(lái)極為協(xié)調(diào)。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R19的輪胎,輪圈采用了較為雙五輻式的造型的造型設(shè)計(jì)。
奔馳E級(jí)的長(zhǎng)寬高是5078/1860/1480mm,軸距是3079mm,車側(cè)呈現(xiàn)出修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條令車身看起來(lái)較為舒展。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奧迪A6L | 奔馳E級(jí) | |
對(duì)比車型 | 2022款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 | 2022款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
奧迪A6L采用了無(wú)圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤給人一種非常精致的感覺(jué),整體視覺(jué)效果看上去非常精美。
奔馳E級(jí)的儀表盤展現(xiàn)出了精致的視覺(jué)效果,采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,風(fēng)格比較主流,實(shí)用性很強(qiáng)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奧迪A6L | 奔馳E級(jí) | |
對(duì)比車型 | 2022款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 | 2022款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 224 | 197 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 165.0 | 145.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 320.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
上文介紹的兩款車在中大型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然奧迪A6L稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。奔馳E級(jí)的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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