起亞EV5實車將于成都車展首發(fā)亮相，同步開啟全國預(yù)售

起亞EV5量產(chǎn)版將于8月成都車展亮相并開啟預(yù)售，后續(xù)會在年內(nèi)正式上市。年初，起亞EV5概念版車型已經(jīng)在起亞中國新能源戰(zhàn)略發(fā)布會上亮相，據(jù)了解，起亞EV5未來將由中國生產(chǎn)并返銷全球。

外觀方面，EV5量產(chǎn)版基本延續(xù)了概念車的設(shè)計方案，整體造型棱角分明，富有機甲感，前臉大面積采用了封閉樣式，同時配備有貫穿式LED日行燈，大燈則呈分體樣式，造型很是具有辨識度。

其長寬高分別為4615*1875*1715mm，軸距為2750mm，定位于緊湊型SUV，側(cè)面同樣延續(xù)了前臉的設(shè)計風(fēng)格，線條流暢，富有雕塑感和立體感，同時還配備有隱藏式門把手、低風(fēng)阻輪圈、空氣動力學(xué)擾流板等。

車尾部分，起亞 EV5 概念車采用了扁平化設(shè)計風(fēng)格來刻畫力量感，同時上窄下寬式設(shè)計也降低了視覺重心。車尾燈光部分，對稱 C 字型尾燈造型較為纖細，雖然沒有使用貫穿式設(shè)計，但點亮后依舊能夠增加車尾層次感。

內(nèi)飾方面，設(shè)計風(fēng)格較為簡約，中控臺部分設(shè)有一體式屏幕和隱藏式出風(fēng)口，而常見的擋桿、雨刷器撥桿、物理按鍵等全部被 " 隱藏 "。另外，雙平底造型方向盤和前排貫通式設(shè)計也是該車內(nèi)飾亮點。起亞表示，EV5 概念車內(nèi)飾中采用了多種環(huán)保材料，例如座椅、車門、儀表盤和頂棚上應(yīng)用了海藻提取物、回收塑料等材料。

動力方面，新車將搭載 82 千瓦時的電池組，并且還有單電機和雙電機兩種車型，而其中單電機長續(xù)航版本的車型的純電續(xù)航里程會超過 600 公里。

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