比亞迪宋L：為年輕人打造的 B 級先鋒獵裝 SUV

近日，2023成都車展啟幕，比亞迪宋L正式首發(fā)亮相，從設(shè)計、技術(shù)、智能三個方面，宋 L 是一款為年輕人打造的 B 級先鋒獵裝 SUV，將于今年四季度正式上市。

外觀設(shè)計上，宋L作為王朝家族新車自然是延續(xù)龍顏美學(xué)了，不過可以明顯看到新的龍顏進化有多大。新車的前臉整體是更加精致，總結(jié)下來可以概括為“運動、凌厲”。宋 L 整車尺寸為 4840/1950/1560mm，軸距為 2930mm，這個尺寸大于同樣名為 " 宋 " 的宋 PLUS 和宋 Pro，與唐尺寸相當(dāng)了。

細節(jié)上，下壓的車頭與前機蓋上四條棱線組合，呈現(xiàn)出俯沖向前的十足力量感。前格柵旁邊的兩支龍牙設(shè)計突出霸氣，" 龍須 " 一樣的鍍鉻條從大燈連接到中網(wǎng)，隨光影流動，營造出不錯的視覺效果。車身側(cè)面擁有低趴的車身姿態(tài)，下溜式的車頂線條讓它的車尾部分看上去十分緊湊也非常的協(xié)調(diào)。車身側(cè)面還有多條腰線勾勒，大大增強了整車的力量感。同時該車還配備了無框車門，運動屬性得到明顯增強。車尾來看同樣犀利，它擺脫了以往比亞迪慣常的方正設(shè)計，整個尾部視覺高度不高，比較扁平，配合貫穿式的尾燈看起來視覺效果是相當(dāng)?shù)膶挕?/span>

比亞迪這款新車并不是僅僅對外觀內(nèi)飾進行升級，它應(yīng)用了比亞迪一系列最新的技術(shù)，包括 e 平臺 3.0 技術(shù)、CTB 電池車身一體化技術(shù)、智能電四驅(qū)以及云輦系統(tǒng)等等。

宋L基于e平臺3.0中型B級平臺打造，在CTB電池車身一體化技術(shù)的加持下，宋L的車身扭轉(zhuǎn)剛度超過40000牛米/度。此外，空間利用率和能量密度也大幅提升，低趴造型和寬敞空間。搭載云輦-C底盤系統(tǒng)，擁有毫秒級的阻尼調(diào)節(jié)速度，細膩的濾震能力。加速急剎，無明顯俯仰；高速過彎，穩(wěn)定操控，平衡舒適性和操控性。

宋 L 基于高算力定制 DiLink 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，深度定制了支持 5G 的車用座艙平臺，跑分超過 55 萬；DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)，擁有高速輔助、智能領(lǐng)航、自動泊車、疲勞監(jiān)測提醒等 30 多項輔助功能，無縫銜接多使用場景的出行需求。

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