若是進口車停產了,以后的維修保養(yǎng)怎么辦呢?

找供應商?！镀嚻放其N售管理實施辦法》，其中第十九條規(guī)定，汽車供應商應當向消費者提供汽車質量保證和服務承諾，及時向社會公布停產車型，并采取積極措施在合理期限內保證配件供應。

若是進口車停產了，以后的維修保養(yǎng)短期內還可以到4S或維修廠保養(yǎng)維修。少數(shù)進口車退市后，維修廠家必須從原產地調回零配件，成本高不說，讓車主等上兩三個月是家常便飯。

納智捷停產了后期維修可以去其他品牌的售后服務部門或者維修店維修車輛。如果車輛上的配件損壞，也可以購買。制造商不再生產配件，許多汽車零部件制造商正在生產相關零部件。

可以提供維修、保養(yǎng)服務，但都要收費。即使在保修期內，車主也要付款。然而這種情況逐漸得到了改善。據(jù)悉，汽車平行進口試點工作開展后，將有兩種渠道確保平行進口汽車和4S店進口車輛的同等待遇。

停產的車輛仍舊可以享受到應有的維修和保養(yǎng)，一般來說是不存在很大問題的。保有量大不用擔心維修 其實，決定汽車保不保值，零部件好不好找，是由汽車保有量決定的。

而對于一些面臨倒閉、退市的品牌冷門車，實際的售后維修問題真的很難保證，指望原廠配件太難基本都是采用相似替代部件湊合。至于車呢，就使勁造吧。