試駕22款途岳,外觀酷似“小途昂”,2.0T動力充沛
最后總結(jié),和同級別的競品車型作比較,途岳的整體表現(xiàn)是更為均衡的。酷似途昂的外觀造型讓這款車看起來有力量感,內(nèi)飾用料比較扎實厚道,車機(jī)系統(tǒng)的功能性是比較完善的。
同時我們也試駕了0T車型,330TSI版本新途岳搭載的是第三代EA888發(fā)動機(jī),最大功率137Kw、峰值扭矩320N·m,與之搭配的是DQ381變速箱,這個變速箱換擋速度快至200毫秒,用毫無察覺一點也不為過。
款大眾途岳的外觀上相當(dāng)?shù)拇髿?,矩形的進(jìn)氣格柵比較修長,多橫幅式的中網(wǎng)包裹了鍍鉻飾條,新車的前大燈組很大方,燈組的內(nèi)部透鏡比較寬大,機(jī)艙蓋上的線條描述的很突出,三段式的進(jìn)氣口辨識度比較高,前保險杠很扎實。
所以為了更加適應(yīng)市場需求,途岳終于也到了應(yīng)該中期改款的時候了。
外觀設(shè)計方面,這款途岳車型的外觀設(shè)計方面其實是非常的經(jīng)典,就是我們常說的“小途昂”外觀,相當(dāng)?shù)陌詺狻?p>我們這次試駕的車型是大眾途岳300TSI酷黑套裝版,從名稱就能看出,這臺車屬于搭載了運動套件的車型。 中期改款的途岳在造型上一改過去的平淡,雖然整體依舊采用大眾橫平豎直的線條,但是細(xì)節(jié)上有了更多提升,也更接近類似途昂的家族式設(shè)計。
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