自動(dòng)版 凱迪拉克CT4和標(biāo)致508 5座相比怎么樣 中型車(chē)哪款車(chē)更好

現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升，對(duì)待出行同樣如此，擁擠的公共交通讓人苦惱，這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車(chē)出行。如果你最近也有買(mǎi)車(chē)的計(jì)劃，那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車(chē)型，它們分別是凱迪拉克CT4（詢(xún)底價(jià)|查參配）和標(biāo)致508。

今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為凱迪拉克CT42022款 28T 豪華型25.17萬(wàn)元，標(biāo)致508（詢(xún)底價(jià)|查參配） 2022款 508L 400THP PureTech 激情版 22.47萬(wàn)元，兩者間的差價(jià)為2.7萬(wàn)元，接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。

一、基礎(chǔ)信息對(duì)比

凱迪拉克CT4的前臉彰顯了流暢的氣質(zhì)，配合五邊形的格柵，看起來(lái)相當(dāng)順滑，觀感不俗。

標(biāo)致508的前臉看起來(lái)頗具個(gè)性的感覺(jué)，搭配點(diǎn)陣式的造型的中網(wǎng)，突出了自己鮮明的特點(diǎn)。

二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比

凱迪拉克CT4的來(lái)到車(chē)身側(cè)面，長(zhǎng)寬高是4760/1815/1428mm，軸距為2775mm。車(chē)側(cè)采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體沒(méi)有刻意堆砌過(guò)多的運(yùn)動(dòng)元素，但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/40 R18的輪胎，輪圈呈現(xiàn)出雙五輻式的造型的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

標(biāo)致508的從側(cè)面看，長(zhǎng)寬高是4870/1855/1455mm，軸距為2848mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R17的輪胎。車(chē)側(cè)造型比較個(gè)性，有著不錯(cuò)的觀感，辨識(shí)度很高。

三、參數(shù)配置對(duì)比

凱迪拉克CT4的儀表盤(pán)看起來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為4.2英寸，是目前最常見(jiàn)的風(fēng)格，信息顯示還是很直觀的。

標(biāo)致508的內(nèi)飾方面，內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色的飾物。輔以?xún)A斜式的中控臺(tái)，對(duì)年輕群體頗具吸引力。采用了組合式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為12.3英寸，儀表盤(pán)看起來(lái)十分時(shí)尚。

四、動(dòng)力對(duì)比

上文介紹的兩款車(chē)在中型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，指導(dǎo)價(jià)上雖然凱迪拉克CT4要貴一些，但它的綜合性?xún)r(jià)比并不差。標(biāo)致508的指導(dǎo)價(jià)更低一些， 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）