從造車到產(chǎn)口罩,上汽通用五菱/比亞迪是如何在短期內(nèi)做到的?

五菱星光 參考價：即將上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

1、“從想法提出到第一批口罩下線，我們僅用時3天，再次刷新了‘五菱速度’。”與上汽通用五菱緊急改造生產(chǎn)線的方式不同，比亞迪則通過對新增經(jīng)營范圍進(jìn)行變更的方式進(jìn)行了生產(chǎn)轉(zhuǎn)型。

2、據(jù)悉，上汽通用五菱改造后的車間共設(shè)置了14條口罩生產(chǎn)線，其中包括4條N95口罩生產(chǎn)線、10條一般醫(yī)用防護(hù)口罩生產(chǎn)線，日產(chǎn)量預(yù)計達(dá)到170萬個以上。

3、一般來說，生產(chǎn)口罩需要熔噴布、無紡布等原材料。

4、除此之外，最令人意外的還數(shù)汽車行業(yè)的跨界造口罩了。汽車行業(yè)雖遭受著市場寒風(fēng)，但在疫情面前卻也傾囊相助，捐獻(xiàn)醫(yī)療物資、設(shè)立相應(yīng)救助基金等。

5、比亞迪、上汽通用五菱以及廣汽集團(tuán)投身到口罩的生產(chǎn)中，不僅有助于緩解疫區(qū)醫(yī)護(hù)資源緊缺的問題，同時有利于穩(wěn)定市場上的口罩價格，讓更多的普通百姓也能夠平價買到口罩。

6、月6日，上汽通用五菱旗下的寶駿汽車率先表示，其將聯(lián)合供應(yīng)商通過改建生產(chǎn)線的方式轉(zhuǎn)產(chǎn)口罩，緊接著，在2月8日，上汽通用五菱聯(lián)合供應(yīng)商生產(chǎn)的第一批20萬只口罩順利下線，并將主要用于民用用途。