發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)缸的缸壓不夠是什么情況呢

進(jìn)氣阻力大 壓縮力是指發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)氣缸產(chǎn)生的壓力，氣缸壓力不足的原因可能很多，最常見的有以下三個(gè)方面：進(jìn)氣阻力增大，使進(jìn)氣量減少，如空氣濾清器堵塞、氣門開度減小，氣門配氣相位不對(duì)等，都可能致進(jìn)氣阻力增大。

氣缸或活塞環(huán)磨損過大以及活塞環(huán)對(duì)口、卡死、斷裂，導(dǎo)致氣缸壓力不足?；钊h(huán)長時(shí)間經(jīng)受高溫，會(huì)出現(xiàn)活塞環(huán)彈性不足的現(xiàn)象，不能很好的密封活塞，也會(huì)導(dǎo)致缸壓不足的現(xiàn)象。 氣缸墊損壞或者不密封，導(dǎo)致氣缸壓力不足。

另外，有時(shí)使用了劣質(zhì)的機(jī)油，可能會(huì)造成活塞環(huán)卡滯在活塞槽里，不能順暢的伸縮，也會(huì)導(dǎo)致缸壓不足。氣門油封如果老化，也不能完美的達(dá)到密封效果，不僅會(huì)燒機(jī)油，還會(huì)導(dǎo)致缸壓不足。