本田CR-V的D2,D3,D1檔位都有作用???和D檔有什么區(qū)別??

D是高速檔，路況好起步行車用，D3中速檔，路況好但車內(nèi)滿員時(shí)起步用，D2，D1為低速檔，路況差和爬坡時(shí)用。

①上坡：通過(guò)“D-”降檔獲得更大的扭矩，讓動(dòng)力輸出更加強(qiáng)勁。如果發(fā)現(xiàn)動(dòng)力充沛，應(yīng)該用“D+”進(jìn)行升檔以保護(hù)變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)。坡度較大時(shí)，可以調(diào)用S檔介入。

D1用于減速增扭 ；D2也是減速增扭 一般用于需要大動(dòng)力的地方 上坡 雪地之類 ；D3為直接擋 1比1的速度 用于平路。D1檔就是1檔，掛在這個(gè)檔位就是把變速箱限制在1檔，不會(huì)往上升檔。

位置不同 在檔位上，從引擎蓋的方向向車位數(shù)，依次是DDD1檔位，雖都是作為前進(jìn)檔位使用，但發(fā)揮的作用不同?？刂撇煌?D1就是把車子檔位人為的鎖定在一檔上，不受汽車自己控制。

D檔無(wú)論加速還降速，就都包括D1，D2，D3在內(nèi)，D1就是D單一的1檔，D2就是單一的2，當(dāng)你使用D檔，車速如果達(dá)到80碼，需要再提速快點(diǎn)，比如超車，這樣情況可以使用D3。

自動(dòng)變速器中，S檔和D檔是同一個(gè)檔位，但是D檔更經(jīng)濟(jì)。檔位D1屬于上坡檔位，速度慢但扭矩最大；D2是D1和D3之間的中間過(guò)渡齒輪；D3檔屬于高擋，速度最快，但是扭矩比較小。