合資電車(chē)都是雜牌?三款20萬(wàn)級(jí)純電SUV,自主品牌要小心

標(biāo)致e2008 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5條)

1、以上三款車(chē)都是20萬(wàn)純電SUV領(lǐng)域的熱門(mén)產(chǎn)品，但是從綜合來(lái)看，廣汽本田極湃1設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約的同時(shí)體現(xiàn)幾分科技感，配置方面更是科技指數(shù)拉滿，重點(diǎn)是駕控方面保證了本田一貫的優(yōu)勢(shì)，動(dòng)力充沛且好開(kāi)。

2、看完了中國(guó)品牌，現(xiàn)在來(lái)看看合資品牌在這個(gè)級(jí)別的車(chē)型。標(biāo)致e2008，可以看做是純電版本的標(biāo)致2008（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

3、微藍(lán)7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這臺(tái)車(chē)，它自然不是合資純電動(dòng)SUV里最優(yōu)秀、噱頭最大的一臺(tái)車(chē)，但它可以說(shuō)是20萬(wàn)內(nèi)最靠譜、最成熟的一臺(tái)合資純電SUV。個(gè)人感覺(jué)后者更適合大眾的消費(fèi)者。

4、極湃1誕生自全新開(kāi)發(fā)的e：Architecture架構(gòu)，并不是油改電，而是一臺(tái)正兒八級(jí)的新能源純電車(chē)。外觀以全新一代繽智（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和e：Prototype原型車(chē)為藍(lán)本，設(shè)計(jì)感對(duì)比以往的本田車(chē)型有著明顯突破。

5、在這方面，合資品牌發(fā)展有些過(guò)于保守了。但上海車(chē)展前夕別克推出的全新中大型純電SUV——別克Electra（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） E5，大有扭轉(zhuǎn)現(xiàn)狀的趨勢(shì)。89-289萬(wàn)元的官方售價(jià)更是顯得誠(chéng)意十足，要知道這個(gè)價(jià)格已經(jīng)與燃油車(chē)型昂科威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相當(dāng)了。

6、ID.4 CROZZ（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是大眾 MEB 平臺(tái)首款高端純電 SUV，雖然是合資品牌的純電車(chē)型，但是大眾在純電領(lǐng)域的造詣并不差，ID.家族的車(chē)型機(jī)械素質(zhì)硬、續(xù)航實(shí)的特點(diǎn)受到了很多消費(fèi)者的喜愛(ài)。