柯珞克 2022款與自動(dòng)版 T-ROC探歌對(duì)比的區(qū)別 SUV哪款車(chē)更好

2023-10-08 17:11:41 作者：?jiǎn)柎鸾蝎F

汽車(chē)已經(jīng)慢慢變成了日常生活的必需品，無(wú)論是日常代步還是長(zhǎng)途出行，它帶來(lái)的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活，所以怎樣挑選適合自己的車(chē)型就變得特別重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車(chē)型，它們就是柯珞克（詢底價(jià)|查參配）和T-ROC探歌。

今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為柯珞克2022款 TSI280 尊貴版15.49萬(wàn)元，T-ROC探歌（詢底價(jià)|查參配） 2022款 280TSI DSG兩驅(qū)舒享PLUS 16.93萬(wàn)元，兩者間的差價(jià)為1.44萬(wàn)元，接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。

一、基礎(chǔ)信息對(duì)比

基礎(chǔ)信息對(duì)比
對(duì)比車(chē)系	柯珞克	T-ROC探歌
對(duì)比車(chē)型	2022款 TSI280 尊貴版	2022款 280TSI DSG兩驅(qū)舒享PLUS
所屬品牌	斯柯達(dá)	大眾
官方指導(dǎo)價(jià)	15.49 萬(wàn)	16.93 萬(wàn)
級(jí)別	緊湊型SUV	緊湊型SUV

柯珞克的前臉?biāo)匮攀?，搭配貫穿式的中網(wǎng)，給人一種干干凈凈的感覺(jué)。

T-ROC探歌的首先從外觀來(lái)看，大燈采用流暢的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)，配合家族式的中網(wǎng)，整車(chē)風(fēng)格走了年輕路線。

二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比

車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
對(duì)比車(chē)型	2022款 TSI280 尊貴版	2022款 280TSI DSG兩驅(qū)舒享PLUS
車(chē)長(zhǎng)	4432	4318
車(chē)寬	1841	1819
車(chē)高	1614	1582
軸距	2688	2680

柯珞克的來(lái)到車(chē)身側(cè)面，長(zhǎng)寬高是4432/1841/1614mm，軸距是2688mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R17的輪胎，車(chē)側(cè)看起來(lái)十分素雅，車(chē)頂行李架分離式的造型十足，不但提升了美觀性，而且使它更具實(shí)用性。

T-ROC探歌的來(lái)到車(chē)身側(cè)面，長(zhǎng)寬高為4326/1819/1582mm，軸距是2680mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為215/50 R18的輪胎，車(chē)側(cè)看起來(lái)十分流暢，車(chē)頂行李架采用了較為分離式的造型的造型設(shè)計(jì)，具有一定的實(shí)用性。

三、參數(shù)配置對(duì)比

參數(shù)配置對(duì)比
對(duì)比車(chē)系	柯珞克	T-ROC探歌
對(duì)比車(chē)型	2022款 TSI280 尊貴版	2022款 280TSI DSG兩驅(qū)舒享PLUS
ABS防抱死	●	●
主駕安全氣囊	●	●
車(chē)身穩(wěn)定控制	●	●
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)	●	●
前排側(cè)氣囊	-	-
全液晶儀表盤(pán)	-	●
自動(dòng)駐車(chē)	●	●
多功能方向盤(pán)	●	●
●標(biāo)配 -無(wú)

柯珞克的儀表盤(pán)采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，采用了組合式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)，凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。

T-ROC探歌的顏色采用了較為黑色的造型設(shè)計(jì)，采用了銀色的飾物進(jìn)行修飾，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺(jué)。儀表盤(pán)采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了組合式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)，能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。

四、動(dòng)力對(duì)比

動(dòng)力對(duì)比
對(duì)比車(chē)系	柯珞克	T-ROC探歌
對(duì)比車(chē)型	2022款 TSI280 尊貴版	2022款 280TSI DSG兩驅(qū)舒享PLUS
排量	1.4	1.4
進(jìn)氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps)	150	150
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW)	110.0	110.0
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)	250.0	250.0
變速箱	雙離合變速箱	干式雙離合變速箱

今天介紹的兩款車(chē)在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，指導(dǎo)價(jià)上雖然T-ROC探歌更高，但它的綜合性價(jià)比并不差。柯珞克的指導(dǎo)價(jià)更低一些，但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）