銳程CC 2022款跟5座 帝豪L相比哪個(gè)檔次高 中國(guó)哪款車(chē)更好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車(chē)工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車(chē)市場(chǎng)也能看出端倪。假如你最近打算購(gòu)買(mǎi)一輛緊湊型車(chē)的話,不如看看今天介紹的這兩款車(chē)型,它們分別是銳程CC(詢底價(jià)|查參配)和帝豪L。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為銳程CC2022款 藍(lán)鯨版 1.5T DCT豪華型10.49萬(wàn)元,帝豪L(詢底價(jià)|查參配) 2022款 1.4T CVT尊貴型 9.39萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.1萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 銳程CC | 帝豪L | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 藍(lán)鯨版 1.5T DCT豪華型 | 2022款 1.4T CVT尊貴型 | |
所屬品牌 | 長(zhǎng)安汽車(chē) | 吉利汽車(chē) | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 10.49 萬(wàn) | 9.39 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型車(chē) | 緊湊型車(chē) |
銳程CC的前臉彰顯了素雅的氣質(zhì),配合家族式的中網(wǎng),雖然少了幾分個(gè)性,倒也有著內(nèi)斂之美。
帝豪L的前臉采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),搭配五邊形的造型的格柵,讓前臉看起來(lái)十分簡(jiǎn)約。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 藍(lán)鯨版 1.5T DCT豪華型 | 2022款 1.4T CVT尊貴型 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4800 | 4735 | |
車(chē)寬 | 1825 | 1815 | |
車(chē)高 | 1465 | 1478 | |
軸距 | 2770 | 2700 |
銳程CC的長(zhǎng)寬高為4800/1825/1465mm,軸距為2770mm。車(chē)側(cè)采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì),線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。
帝豪L的長(zhǎng)寬高是4735/1815/1478mm,軸距為2700mm,車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具素雅的感覺(jué),顯得簡(jiǎn)約且耐看。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 銳程CC | 帝豪L | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 藍(lán)鯨版 1.5T DCT豪華型 | 2022款 1.4T CVT尊貴型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤(pán) | - | - | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
銳程CC的坐進(jìn)車(chē)內(nèi),內(nèi)飾采用了素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合銀色的飾物。采用了非對(duì)稱(chēng)式的中控臺(tái)進(jìn)行裝飾,簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為3.5英寸,洋溢著戰(zhàn)斗氣息。
帝豪L的儀表盤(pán)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了無(wú)圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 銳程CC | 帝豪L | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 藍(lán)鯨版 1.5T DCT豪華型 | 2022款 1.4T CVT尊貴型 | |
排量 | 1.5 | 1.4 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 188 | 141 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 138.0 | 104.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 300.0 | 235.0 | |
變速箱 | 雙離合變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 |
上文介紹的兩款車(chē)在緊湊型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然銳程CC更高,但它的綜合性價(jià)比并不差。帝豪L的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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