汽車慢行轉(zhuǎn)向時(shí)會(huì)有車輪與地面摩擦的響聲是怎么回事?

汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)輪胎吱吱的響是橡膠于地面之間的摩擦響聲，這是正?，F(xiàn)象。因?yàn)檗D(zhuǎn)彎時(shí)汽車的慣性是往前，但拐彎了就是輪胎和地面阻力摩擦的聲音。

你好，這個(gè)屬于正常現(xiàn)象，車輪胎與地面存在摩擦，肯定是會(huì)有響聲的，尤其是光滑的路面。

轉(zhuǎn)彎時(shí)超過(guò)輪胎抓地力極限，導(dǎo)致打滑，異常噪音是輪胎與地面摩擦產(chǎn)生的聲音。汽車輪胎常用的復(fù)合材料在高溫下較軟，尤其是熱熔輪胎。

一個(gè)是輪胎和地面的摩擦聲音，另一個(gè)是方向助力系統(tǒng)工作的聲音。這是正常現(xiàn)象。其次，您的車輛方向盤(pán)有點(diǎn)偏右，這要先檢查輪胎左右的胎壓是否一致，如果一致，往往是車輪定位參數(shù)的問(wèn)題，做一次四輪定位就能解決。

汽車轉(zhuǎn)向本來(lái)就是和地面有機(jī)械的摩擦。你也可以做個(gè)試驗(yàn)，在汽車停下來(lái)的時(shí)候轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，你就跟著聽(tīng)車輪胎和地面轉(zhuǎn)動(dòng)的的摩擦聲。而且根據(jù)汽車品牌的不一樣，方向盤(pán)也有緊有松。有些氣色的方向盤(pán)很松，打起來(lái)比較好。

如果轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，那么就會(huì)造成汽車方向盤(pán)抖動(dòng)和聲響的情況，這種情況通常都是更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，并且在更換后進(jìn)行四輪定位。