渠道創(chuàng)新:車企的“著陸”與“上云”

廣汽本田VE-1 參考價(jià)：15.98萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(24條)

汽車銷售渠道創(chuàng)新的意義是探索升級。汽車銷售渠道創(chuàng)新的必要性和意義在創(chuàng)新的道路上砥礪前行，以開創(chuàng)者的勇氣和魄力突破，探索和引領(lǐng)中國汽車企業(yè)轉(zhuǎn)型升級之路。

文化創(chuàng)新 大多數(shù)汽車企業(yè)有著其獨(dú)特的文化特征，建立價(jià)值理念，規(guī)范員工的思想行為，營造出特有的企業(yè)文化，提高員工的責(zé)任意識(shí)和歸屬感，最大限度的調(diào)動(dòng)主動(dòng)性和能動(dòng)性，形成向心力和凝聚力。

傳統(tǒng)的經(jīng)銷模式之下，消費(fèi)者購車通常以4S店作為主要購車渠道。但隨著汽車發(fā)展更迭變化和消費(fèi)升級，用戶更向往那些擁有更高服務(wù)水準(zhǔn)、更多元消費(fèi)體驗(yàn)的購物場所?；诖耍瑒?chuàng)新性的渠道網(wǎng)絡(luò)也就成為了時(shí)下車企重點(diǎn)突圍的方向。

第四，從技術(shù)角度來看，所謂智能制造，就是將各種新技術(shù)與工業(yè)化深度融合，最終實(shí)現(xiàn)整個(gè)制造業(yè)價(jià)值鏈的智能化和創(chuàng)新。

曾經(jīng)的汽車市場，4S店一家獨(dú)大。而如今互聯(lián)網(wǎng)沖擊，迫使主機(jī)廠在追逐銷量和用戶粘性的道路上不斷模式創(chuàng)新，從特斯拉直營的0模式開始，到蔚來的0模式，4S店模式逐漸開始受到挑戰(zhàn)。